-
Sporočil
33.254 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
443
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Boss
-
Bratranc njegov, k je bolj tehni?n tip.
-
Bravo Jero tako se govori in to je ves point
-
Pri spovedi Faran: “O?e, imel sem bli?nje sre?anje z neko ?ensko ... skoraj ...” ?upnik: “Kako to misli? ... skoraj ... sin moj?” Faran: “No, slekla sva se, legla v posteljo, drgnila najine intimne dele ... pa sem se pravo?asno ustavil, ?e preden bi se lahko kaj resnega zgodilo ...” ?upnik: “Sin moj, drgnenje intimnih delov je isto kot da bi ga dal noter. Pusti to ?ensko, za pokoro pa zmoli petdeset o?ena?ev in vrzi 50 ? v pu?ico za reve?e ...” Naslednjo nedeljo: ?upnik: “Sin moj, si zmolil pokoro, ki sem ti jo nalo?il prej?njo nedeljo? Si izpolnil vse, kar sem ti naro?il?” Faran: “Sem, seveda sem, o?e.” ?upnik: “Nisem opazil, da bi vrgel 50 ? v pu?ico za reve?e.” Faran: “No, z bankovcem za 50 ? sem podrgnil po pu?ici, noter ga pa nisem dal. Pa saj ste sami rekli, da je drgnenje isto, kot da bi ga dal noter.”
-
A si kej resetiral router?
-
Sam mal - a so se pravila v CPP kakorkoli spremenila? Kot je meni znano ne, spremenile so se le neke dolo?be v ZPrCP predvsem na podro?ju kaznovanja vse ostalo pa ostaja enako. Tko, da ne vem zakaj, ?e se pole spremenijo bi se morala tudi knjiga? Al kej ne razumem? :ne vem:
-
podlo?ke injektorjev
Boss je odgovoril na klama-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
a je blo treba :ne vem: -
A si 6. komu posodu :ne vem:
-
Kaj a gume dajo dol iz feltn pa druge gor in ?e centrirajo za 20? - in to 18" ???
-
To bi morala biti vesela - najslab?e je, ?e dajo nadomestni avto, ki je bolj?i od tvojega pa ga pol no?e? vrniti
-
Zato, ker so togi kot prekla in v vseh, ki niso njihovi, vidijo izdajalce in sovra?nike - to je stranka zagrenjencev, ki nimajo niti najmanj?ega smisla za humor. Zato sem jih kot vzor?ni primer potegnil ven sploh ob izjavi kako so napadli Viranta, ki je bil prej njihov zdej pa ker ni kao ve? njihov, je pa izdajalc pa ne vem kaj ?e vse - ogabni so. Pa ne da mi je slu?ajno Virant v?e? - njegova pla?na reforma v javnem sektorju je namre? naredila velik problem in dodatno luknjo v prora?unu - ampak kljub temu si ne zaslu?i takega zmerjanja in ?ikniranja. O?itno nekomu po?teno te?e voda v grlo in to me neznansko navdu?uje, da ne bo Ivan mislu, da bodo sami na volitvah haral in pri 30% udele?bi pobrali 50-60% glasov, kot se je ?e hvalil.
-
Temu se re?e satira in humor na nivoju ... ni ?aljenja, v bistvu ga pa vseeno malo okrca oziroma njegove potomce. Vi? kej tazga v SDS niso nikoli sposobni narest - tam grejo v nesramnosti preko vsake zdrave meje... sej pol ni ?udn, da so durh na durh nekje na sodi??u al pa v kak?nem sodnem procesu.
-
Zoki ma pa ?e svoj komad - zabavno http://www.radio1.si/strani/Oddaje.aspx?ID=13261
-
Sej men je tud bilo precej nelogi?no ampak, ker nisem 100% ziher, da ni nekih for, ki naj bi recimo bile pri SUVih pameten ?lovek vedno dopu??a neko mo?nost .
-
Jaz sem sicer kr nekaj generacij nazaj 100% Slovenc, ?e bi ?el pa ?e kako stoletje bolj v preteklost pa je vpra?anje.
-
...?e ti tko pravi?
-
Sej sem mislil ampak ko sem ga odprl sem ugotovil, da je prakti?no brez znakov obrabe. Tesnila, gumjaste cevi, cela plastika in vse drugo, da mi je enostavno greh tole stran zagont. ?e ne bo ?lo druga?e bom pa? samo motor menjal - sicer je malo druga?en ampak na?eloma bo ?el notr. Tko je to, ?e bi mi to po?el serviser bi mi vse skupi opilil 200? kar je ?e pol novega pomivalca, motor me pa pride 100? pa ?e malo zadovoljstva ima?, k si sam stvari porihta?.
-
Avta ne prodajam... se samo malo hvalim kaj imam.
-
Labi a te je Boj? klical glede tega, da mu vulkanizerji svetujejo druge gume za CX-7 kot pa so WS 4D ali pa UG8, ?e?, da za SUV-e in terence naj bi bili namenjeni drugi modeli. Men se zdi tole mal pretiravanje sej CX7 je samo par 100kil te?ji kot ?estka pa itak je za po cesti vozit in ne za v neke makedamske klance rinit?
-
hehe pa ne zato, da gre Estonija, ampak...
-
Kaj si pa pol ti u?pi?u? Feltne? ?e ti je to kaj v tola?bo - nisi edini. Pa so ?e kej zrihtal al bo? moral kak drug telefon uporabit?
-
Ampak kolk je hudo, ker je Janković pol srb. Sinova pa kolkor vem so sam ?e ?etrt Srbi. Me res zanima kolk Slovencev nas je ?ist rasno ?istih? Po moje kaka polovica. A naredimo anketo na forumu, pa da vidmo strukturo - sej ne da bi se ?li rasno nestrpnost ampak bolj zato, da kon?no dojamemo, da smo verjetno v Slo ker precej me?ani, da ne re?em zme?ani
-
?e si mislil na pralni stroj, k sem ga mal upgradal - tist deluje OK Govorim tukaj o pomivalcu in o motorju za pumpo.
-
Ja sej pol pa infarkt pri 42-ih - ne vem, ?e se je vredno tolk razburjat razen, ?e je to za preganjanje vsakodnevnih veliko bolj kriti?nih skrbi. Se pa strinjam, da je car in ?koda, da ga niso predvajali na?im reprezentantom v Litvi - po moje, ?e bi ga sli?ali bi se marsikdo vsaj malo zamislil ali res daje vse od sebe.
-
Ve?krat, ko je treba spremenit hitrost bolj se pozna razlika. ?e se enkrat oba avta z razli?nima na?inoma vo?nje vozita enakomerno v najvi?ji prestavi logi?no, da ni razlike. Gre se za takrat, ko je treba spraviti vozilo do neke hitrosti - kako to naredi?? A hitro (vendar spet ne toliko, da bo vse skup kopalo po asfaltu - recimo s 3/4 mo?i) al po?asi (za dosegat trenutno porabo 10 litrov na BC-ju je to ultrapenzionisti?no pospe?evanje)? Jaz zagovarjam sistem hitro, do ?eljene hitrosti potem pa kruzing v ?im vi?ji prestavi, da ni mote?e za motor. Ok bom mal bolj na primerih razlo?u kako to jaz po?nem: 1.) pospe?evanje po zloglasnih cestninskih hi?icah (ne to ni naselje, kljub temu, da zgledajo kot nekak?ne vrstne hi?ice). Peljem se skozi pri cca 60km/h v tretji prestavi nato pa po?ten pritisk na gas do nekje 100km/h nato prestava v ?etrto in pospe?ek, do ?eljenih 140km/h, ter prestava 5 in 6 ter naprej s konstantno hitrostjo. 2.) v naselju od 0-50km/h - Prva ne preve? odlo?no, da lepo ujame? obrate in ne preve?, da ne vrti v prazno. Pri 20km/h druga, do 50km/h nato pa takoj tretja in ?etrta s konstantno hitrostjo. 5 je v uporabi ?ele po 70km/h (tam, kjer je dovoljeno). 3.) vsaka potrebna vmesna pospe?evanja so odlo?na, seveda pa mora biti avto v pravi prestavi. ?e je manj kot 1500 obratov, raje prestavim eno navzdol, kot, da bi ti??al motor v prazno iin kuru gorivo brez efekta. 4.) ampak kljub vsemu pazim, da se ne zaganjam od semaforja do semaforja in primerno zaviram z motorjem ter pospe?ujem, da ujamem zeleni val. V glavnem po pameti.
-
V bistvu se jim mora? zahvalit, ker te posku?ajo zavarovati pred nervozirnjem in skakanjem iz ko?e - sosed varjanta