Mraušk Mčk

Na? sedanji in (upam da ne) bodo?i precednik je dejal, da moramo biti ob pretepanju na?ih (Evropskih) sodr?avljanov tiho. Tiho so tudi tisti na?i ti?i ki sicer kar naprej ?ivkajo na twitwrju in ki so sami sebe povzdignili v naziv "osamosvojitelji". To obna?anje me spominja na vic, ko se gresta Mujo in Haso preko Kolpe pre?vercat v Slovenijo. Haso zaradi familije ni mogel ?ez in prosi Mujota ki ?e stoji na slovenskih tleh za pomo?. Mujo mu odvrne : "jebite se vi bosanci"

Gornji pas imajo stol?ki za tr?i??a, kjer ne obstajajo avti s 3to?kovnimi varnostnimi pasovi zadaj, tako da takih na?eloma pri nas ne bo? videl. Pri na?i hi?i imamo to?no tak?ne cybexe, vendar pa jih ne jemljemo iz avtov, tako da so vzglavniki lahko stalno spravljeni doma. Obra?anje vzglavnikov je bila dobra ideja pred mnogimi leti pri mazdi 1.generacije, ko ?e ni bilo familije in sva na kak?nih bolj "divjih" potovanjih mazdo uporabljala kot "camper". Ampak to je bilo takrat, ko so ?e izdelovali uporabne avte in ne samo lepe kot sedaj.

Jaz imam na trekingu schwalbe smart sam 47 ?irine. Lahko naro?i? v katerikoli pravi kolesarski ?tacuni. Druga?e pa, 29colarji imajo isti premer felten kot treking bicikli, tako da ima? na razpolago zares eno morje ?irokih gum. Omejitev je ?irina gi?tela.

Neuporaba smerokazov na splo?no je vezana na znamko vozila, nekaterim se hitreje kvarijo, avdiji in bmveji se ?e iz ?tacune ven pripeljejo s pokvarjenimi. Neznanje uporabe kro?i?? pa po mojih opa?anjih ni vezano na starost voznikov tako kot zaklju?uje pisec ?lanka, vse ?ivo - in staro in mlado - se po zunanjem pasu vozi do 3. izvoza.

Pa, saj se bomo pobolj?al. Oblubimo. Novo prilo?nost vedno dobimo, zdaj nam bodo dohtarji zrihtal enga referenduma pa bomo tokrat ?li.

Sem bil pred nedavnim zgro?en nad tistim odsekom o katerem govori?, kjer so namalal polno ?rto na prej prekinjeno. Tisto je narejeno izklju?no za inkasantstvo. Pa naj eni ?e tako nabijajo, da pri nas policaji niso inkasanti.

O?itno ne ve? ?emu je referendum. Referendum?ani se ne zavzemajo za neizgradnjo 2. tira.

Boss ni mogel na?tudirat, ker Duhovnik konkretne izra?une o enem morju dinami?nih sil na njegovi ?i?nici skriva kot ka?a noge. Kao poslovna skrivnost. In on bi to skrivnost rad prodal in bi se ?ele naknadno lahko ugotavljalo a ta skrivnost res deluje. @ Tadej. Potiskanje kompozicij obstaja. Pred 1,5 stoletja so obstajale ?i?nice ki so z vleko pomagale parnim lokomotivam v klanec tako da ?i?nica ni inovacija. V konkretnem primeru se Duhovniku o?itno s samo vleko ni iz?lo, zato je izumil potiskanje z vozi?kom. Dovoljena sila potiskanja za obstoje?e odbojnike pri nas je z razlogom 5x manj?a kot bi to rad Duhovnik. To je tako kot ?e bi ti v svojo ?estico v prtlja?nik namesto 200 kil, nalo?il tono in pri?akoval da bo vzmetenje ?e delovalo. Da bi njegov izum pil vodo, si je omislil manipulacijo - delal je izra?un za "Crash bufferje" ki jih vagoni normalno nimajo, pa ?e ti bi bili v primeru 1500 ton na meji plasti?ne deformacije. Druga manipulacija je izra?un z 1500 tonami ker ?e zdaj vozijo te?ji vlaki. Duhovnik in pobudniki referenduma so odli?na simbioza. Referendum?anom zagotavlja neko kao alternativo (ki v resnici to ni), oni pa njemu pomagajo pri samopromociji. Poznavalci ajznpona pravijo da so ozko grlo odseki naprej proti Ma?arski in ne odsek Koper Diva?a.

?e obstoje?i odbojniki na vagonih niso konstrruirani za silo potiska 1500+ tonskega vlaka v 8%klanec. Imam ob?utek da bi Duhovnik potiskal vagone bolj za samopromocijo.

To da o zakonu o 2.tiru odlo?a folk, je ?isto mimo, ker pa? nimamo pojma o ?em sploh odlo?amo. Kot drugo, pobudniki referenduma nimajo pojma kako prepri?at folk da glasuje proti. Kot tretje, na splo?no na?i politiki, tako rde?i, zeleni, ?rni, sivkodrlajsasti in roza pik?asti nimajo pojma o stvareh o katerih odlo?ajo. Glede zadnje dejstvo nimamo pojma da imamo pravzaprav izjemno sre?o da ni vse ?e ?ist totalno v p...

Tvoj dvom o 9000 delovnih mestih se mi zdi upravi?en. Ampak je.. t ga, smo v kapitalizmu - najverjetneje bodo delali prekarni delavci iz vzhodnoevropskih dr?av. Veliki infrastrukturni projekti so neko? v ?e pravem (ne turbo) kapitalizmu sicer ustvarjali mnogo novih delovnih mest. Moj praded je delal na progi Dunaj - Trst. Kdo je pa v tistih davnih ?asih zmagal na referendumu ne vem.

Res da pi... nad Triglavom, ampak prepri?an sem da obstajajo ?e slab?e. Pri predzadnji prijavi ?kode pri triglavu je bilo pametno, da nisem takoj na vrat na nos tekel na zavarovalnico in sem raje po?akal na zavarovalnega agenta ki na terenu prodaja zavarovanja. On mi je razlo?il ?esa ne smem napisat v prijavo ?kode ?e ho?em kaj dobit. Sicer so potem ?e malo posku?ali, ?e? da moram dostavit neka poro?ila z za??ite in re?evanja (ki niso obstajala), na koncu so pla?ali.

Bom. Takoj ko pote?e garancija

V tej debati meni nekaj ne gre vkup. Mazda trdi, da je njihovo olje v menjalnikih ve?no, in bohnedaj da podvomi? v to ker gredo potem tukaj eni v luft. Po drugi strani menjalnikmojster priporo?a menjavo na 60 Kkm. A ni razlika med obema trditvama ? Po eni strani tud renold zauka?e menjavo olja v motorju na 30Kkm, mehanik pa potem re?e da je bolje na 15Kkm. Po tretji strani pa poznam nekoga ki je brez menjave olja v ma?ini naredil ?ez 200Kkm (?koda 1,9 TDI) in ni imel problemov. Bojim se da za vsemi temi menjavami olj v na?ih avtih stoji samo oljni lobij.

Na 60 Kkm? Da si nisi ti tole priporo?ilo mal zmislil. Zaradi receptorke... Pred dvema tednoma prvi? dal menjat olje v DSG-ju. Samo olje je bilo 160? + ddv.

Ampak sudije so pa tokrat vseeno mal za na?e navijal.

Matr ampak kako so noreli navija?i. ?e Kim je iz navdu?enja spustu eno raketo ?ez Japonsko.

Eh, enkrat ga sudije serjejo, enkrat pa re?iser prenosa, ki no?e pokazat ma?uretk.

A kdo gleda ko?arko?

?e pride humanitarne pomo?i do cilja 10% je ?e veliko, z ostalim se okoristijo priskledniki. Da je situacija tak?na smo krivi mi vsi, ker se no?emo oz. se nam ne da zavzemati za dru?bo, ki nebi potrebovala humanitarnih organizacij.

?e sem prav razumel so podatki v raziskavi relativizirani glede na ?tevilo registriranih avtov dolo?ene znamke. Seveda bi se tud meni zdelo bolj ?koda razbit por?a kot pa da?ijo.

Slivka tole je za v temo: "Tole je pa kr smeh" . Je pa res da je tud za zjokat koga to mi pla?ujemo.

Mimogrede, ?ele ko sem imel majhne otroke, sem ugotovil zakaj je lambar?ek in lopatka "must have" oprema na pla?i. Najprej na dno lambar?ka nasuje? nekaj peska da se zadeva ne prime, nato pa zadevo previdno s ?imve? peska spodaj zajame? z lopatko in jo da? v lambar?ek da jo odnese? na varno.

V zgodovinskih virih Melita, Melada, Melide, Melete. Kalipsina Ogigija (baje).

?e ljudje celo avto spregledajo, potem je pri motorju ki ga je 4x manj, verjetnost za to 4x ve?ja. U teoriji bi moral motorist vozit ene 4x po?asneje da bi bil enako varen pred izsiljevalci.