adormi11

Se ti ne bi iz?lo, da bi si sposodil kak?en avto za enih 14 dni in v tem ?asu pa bi ti kak?en klepar iz okolice avto popravil z rabljenimi deli. Kleparji menda vedo, kje jih lahko nabavijo po solidni ceni. Mogo?e bi ti celo kdo s foruma pomagal kaj nabavit. ?elim ti ?im ugodnej?o re?itev. lp

Ne vem zakaj bi naj M5 bila tak?en eksot, ki se naj ne bi vozil pozimi?

HVALA! HVALA!

Glavno je da ima? trda tla pod nogami

Ne vem ?e bo to dr?alo. Odkar je ta nova etiketa, sem za?el bolj u?ivat ob fruktalovih stvareh.

Saj tudi je.

Moje so?alje. Glede dostavnikov pa upam ,da ne me?ete vseh v isti ko?, ker tudi jez sem ga vozil 5 let in to ve?inoma prehitro, ampak v mojem arhivu ni prometnih, razen 90 ? kazni za prekora?itev. ?e misli? prehitro vozit, pol mora? bit 10x bolj pazljiv, kot ostali v prometu in upo?tevat ?oferski bonton.

Pri meni so bili isti simptomi in je ?la v?igalna tuljava(transformator) in ra?unalnik za xsenonke. Upam da je res samo ?arnica, ker drugo je drago ko pes. ?e en nasvet- podnevi se vozi s pozicijskimi lu?mi in pri?gi meglenke.

http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=5011&hl= Poglej to ?e ti bo zanimivo. ?e ne pa, vsako ki jo gleda?, preveri ?tevilke in elektronsko servisno knjigo. lp

Poglej ?e mogo?e obstaja varovalka za oja?evalec.

Mislim da do 3000 km ne bi smelo bit ni? narobe, pri kakih 10000 km pa se ne ?udit, ?e se kaj zgodi. Probaj to ?im prej uredit, da si pol brez skrbi. lp

Vse naj naj

Najmanj?a poraba olja je odvisna od tvoje noge, ker ?e se bo? vozil z 3000 in ve? obrati, bo? imel porabo okoli 3-4 litre na servisni interval, ?e pa bo? vozil z malimi obrati, pa bo poraba minimalna, to je od 0,5-1,5 litra. Olje z viskoznostjo 0w je preredko, tak da 5-30 ali 5-40 je vredu. Za proizvajalca pa se sam odlo?i. lp

Windows CE

Da ne bom odpiral nove teme, bom kar tu vpra?al, ?e kdo kaj ve o LG n-10e navigaciji. Zadnji? so jo pri Forstingeru v Avstiji imeli za 56?, pa je moj svak kupo dve. Eno za sebe, eno za sodelavca. Problem pa je, da je gor samo Avstrija, Nem?ija in ?vica. Bi mogo?e od kere druge navigacije Adria route gor ?lo, ali ima LG svojo verzijo.

vse naj naj

Saj sem ?e razmi?ljal o prodaji, ampak vsi problemi so serijske napake, ki so jih pri nas, v Avsriji in Nem?iji zrihtali pod garacijo. Italjani pa poleg dalj?e garancijske dobe tega ne naredijo. Tega ne zastopim, ampak skoz to morem it, pol pa ?e bo. Vlki servis me pride okoli 650? z vsemi ogrginal deli- pri kolegu. Tudi drugi avti istega razreda niso ni? kaj cenej?i, ne pri servisih, kakor tudi ne pri ostalih popravilih.Tak da, ko bo to vse zrihtano, bom vedo kaj mam. Pri kerem drugem bi mogo?e spet mogo skoz vse to it. Ko sem mel reno 11, sem letno menjal dve polosovini, mese?no sem vsaj dve ?arnici menjal, pa gumice na stabilizatoru so ?le ko za stavo, da o kon?nikih ne govorim. Pa nobene opreme ni mel. Pa renojovi deli so tudi dragi ko pes. Jaz sem z mazdo zadovolen, pa ?e forum je 1A. lp

Vse naj naj. Eni smo starej?i, pa ?e ?ivimo.

Zadnji? mi je ?la xsenonka. Kolega jo pregleda in pravi, da je v?igalna tuljava fu?. Sem jo zamenjal(celo lu?), sto?ek 511?- zavarovalnica Maribor, ampak lu? ne dela, je trebalo ?e menjat ra?unalnik 175? (dobil rabljenega, ?e modificiranega 70?- po FL so drugi ra?unalniki, ker do FL so se preve? kvarili in so ve?ino mogli pod garancijo menjat). Pri popravilu xsenonke mi ugotovi, da te?e hladilnik turbine- spet serijska napaka. Stro?ek material+ delo 900-1000?. Mi je kolega zrihtal, da so mi menjali pod garancijo, ?eprav je avto ?e prestar. Grem na dopust, pa mi crkne zaklepanje na ?oferovi strani, tak da sem mel avto na Hrva?kem celi dopust odklenjen. V pondelek bomo vidli kaj je tu narobe, pa za servis pri 120000 km se moram zmenit. Spet bodo rde?e ?tevilke nekaj mescov.

Ti senzori so zgleda tolko sigurni, kot BC. Meni tudi ka?e manj ko pa je v resnici, pa tud ne vedno.

?e je kaj zelenega, je to olje z barvilom. Olje se dodaja k plinu pri prvem polnjenju. Pri ostalih polnjenjih, pa se cel obtok sprazni in se lo?i plin ter olje, potem pa se doda nov plin za polnjenje, olje pa se koristi staro. Pri vsakem polnjenju se doda barvilo, ker ?e za?ne spu??at, pol to lahko vidi?, druga?e je plin brezbarven. Pri tovarni?kem polnjenju ni barvila zraven. Olje se nahaja v komresoru, tak da, ?e je olje zraven, je vlka mo?nost, da je komresor spusto. Kompresore popravljajo v Murski Soboti mislim da Agroservis, ampak nisem siguren. lp

?estitam, lepe barve in dosti kilometrov, pa malo nafte. Tisto s , pa ka kak?o po na?e povejmo pa je nej od kvara. Samo ka si zgu?imo.

http://admin.adriamedia.si/ADMIN/upload/da...DbfK0TO8dC7.pdfTo je en test mazde demio 1,5i, upam da ti bo pomagal pri nakupu. lp

6,6 za tako progo je zlo dobro. Jaz se nebi prito?eval.