Sishi

Zakaj? Xedos CX-7 bi imel isto ceno kot Mazda CX-7...samo zna?ka bi bila druga.

Se opravi?ujem vsem, ni bilo zlonamerno ?e vam bo kaj la?je: meni je pred dnevi za?ela svetiti lu?ka za ABS pa ventilator se mi ne vklaplja . P.S. Glede Yavar-ja pa mislim, da ?e bi se specializiral za navornike, bi pridobili vsi: foruma?i in on

Hudo...s pridihom Aston Martin-a, ki je zame estetsko ?ber alles... Je pa Mazda naredila napako, ko je lansirala Xedos-e...Xedos bi morala biti nova presti?na znamka kot recimo Lexus ne pa model Mazde - bi jih tudi ve? prodali. Vsi RX-i, MX-i, CX-i, Shinari bi morali biti Xedos-i. Tud Lexus-zi se ne bi tako dobro prodajal, ?e bi se imenoval Toyota. Mazde so le 2,3,5,6...pa? ljudski avti, ostalo pa Xedos-i presti?. P.S. sanja svinja kukuruz

Pi*za spla?a se za?et ?raufat navornike...posla kokr ?e?...Yavar a vzame? vajenca :ne vem: P.S. Sorry za OT. Upam, da ?imprej re?i?

Lej, ?e si pogledal na frtjaler in gor pi?e TOT57071 potem pa?e vsak s to oznako! Te so imeli Xedos, 626, MX-6, MX-3, Ford Probe vsi zgodnih letnikov (cca 91-94).

Pa?e samo so trije tipi. Preveri oznako na tvojem (mislim da je TOT57071) in potem takega i??i. Pa veliko sre?e pri nakupu.

Aha potem rabi TOT57071. Ima ga Tich - vpra?aj ?e proda.

Jaz ga imam tudi stalno... ni nobenih problemov...

Lej stari jaz te ?e vedno ?ist ne razumem...razdelilna tuljava...cin?pula...Kakorkoli te?ka bo dobit po delih...ponavadi se prodaja komplet frtajler. Pa nisi napisal kateri letnik je! Kaj ti pi?e na frtajlerju TOT57071, TOT57171 ali TOT57271? http://cgi.ebay.co.uk/MAZDA-MX3-MX6-FPRD-P...=item518f3d0eae http://cgi.ebay.co.uk/MAZDA-MX3-MX6-V6-DIS...=item518f214351

Jeba...daj vpra?anje ?e na srpski forum... http://www.cbc.rs/forum/viewforum.php?f=29...1ff926eb12122a0

Kdaj je naredil? Ko je bilo ?e premontirano v laguni? ?e ja, pol ni druge kot nazaj...?al...

OK na benzu dela vse BP, torej je problem le na plinu. Mo?ni dve varijanti: 1. 'software-ski' problem - verjetno je potrebno le pravilno nastavljanje LPG sistema 2. 'hardware-ski' problem - lahko so dizne, uprajalnik, umazan filter...nekaj kar prepre?uje nemoten dotok plina. Tu ni kaj za filozofirat. Un majster, ki ti je vgradil ta sistem bi moral odkriti in odpraviti napako! Torej obisk majstra bo neizogiben. Druga?e pa na srpskem LPG forumu pa dobi? najve? informacij...prava LPG wikipedia.... http://www.cbc.rs/forum/viewforum.php?f=29...1ff926eb12122a0

WTF :ne vem: kaj je 100%? A letnik al iskre? WTF :ne vem: kaj ni delalo - tuljava? Kako ve?? Ni blo ve? iskre? Al je ?e vedno prebijalo? Ne more? imet aktivno notranjo iz zunanjo tuljavo obenem. Nobena razdelilna kapa nima (v)grajeno tuljavo. Original tuljava se nahaja v samem razdeliniku v?iga (frtajlerju). ?e ima? zunanjo potem je zunaj kot tudi modul v?iga...takrat se notranji 'odcvika' konektor, da se ne tepe z zunanjo. A misli? zunanjo tuljavo? Kje ti prebija? Na razdelilni kapi? Kablih? Al notri v tuljavi? ?e ti prebija razdelilna kapa to nima veze s tuljavo. ?e enkrat - ne more? imeti notranjo in zunanjo tuljavo aktivni! ?e ti na kablih... P.S. brez zamere

Bravo Olimpija

Predvidevam, da ti je crknu 'frtajler'. Kako ve?, da je ?la samo tuljava? Najve?krat gre tudi modul v?iga. V tem primeru ti samo tuljava ne bo pomagala. Kateri letnik je MXka?

Pozabi...prezahtevno....

Kako pa ti to ve? :ne vem: To je bilo po Trojanah naslednji dan zrihtano...ja sva zadnje zice menjala...zdej mam leder pa par ?ic prelotala pa ?e kej sam ni za v javnost...

http://www.herkules.si/index.php?productID=27343http://www.herkules.si/index.php?productID=27344

Moram pohvaliti Marka (Marko mx-3) pri katerem sva v?eraj celo popoldne pedenala mojo emisko

Vse naj naj pa da se ?imprej pocajta?.

Zaribane ?eljusti al pa zani? zajla...najverjetneje oboje

Joj od uzadi je kot kak SSangjong Rodius ...le ta slovi kot najgr?i voz vseh ?asov...tud stranske linije so kr neki P.S. ?ele zdaj opazil ta post.

Vse najbolj?e obema