jures

In da so letne nove pirelli P7 in da so zimske tud nove

Se so posteni ljudje na tem svetu. Zena izgubila 3 dni star telefon pod Smarno. Nekdo ga je pobral se je odzval ga nesel s seboj domov in ga je sla iskat.... Vrednost materiala kar visoka, a vrednost odnosa neprecenljiva

Ne ne smes ker se stopijo

Na vozilu so letne pnevmatike 18" z novimi gumami pirelli p7 + 17" zimska platisca z novimi pnevmatikami Kaj je tukaj nerazumljivega? Al se ti moras res norca delat iz sebe?

Mah zame je to bleda senca f1 na katero smo se v zivo hidili. Je bil bolj oz noro zanimiv fuzbal vceraj, ko je MANUN od 3:1 popusil 3:5...

Men se tudi ni zdelo karkoli zanimivega, se posebej ko so VSAKO slivkino prehitevanje takoj kaznovali... Kje so tisti casi ko so se prehiteval kolo ob kolo, pa se skloftal ob cesti ko so tam koncal....zdaj ga pa v spegelj grdo pogleda pa kazen.

Pri bencinarju se vedno ve da ni dpf.....

Sodelovec - viola od rojstva, je ze slike poslal klubu :)

Imv ventil (se en...) zjutraj je bilo verjetno hladno a ne

Noro zanimiva dirka......sem dal ze film gor

Dodaj se prevoz iz bolgarije, ter vprasljivost garancije, ker po sliki sodec je to en depo - ce mene vprasas tisti depo za unicenje novih avtov (kraja, napake)

A parkirna ne sme crknt?

Sam ti si res homofoben

Je tudi 200kg tezja

Prvic letos gledam kvalifikacije ker me je prikoval na postlo....

Someone marry Barry! Po piti in hangover 1 koncno spet to kar je komedija!

Pa saj smo svobodna de?ela, vsak ima pravico povedat svoje, kritizirat, ?alt, pa tudi kovnt pizda!

Desna stran v delu in zadek ob normalni svetlobi

pri prikolici ki ni tovorna je mislim da to kot ndm (namre? kar je notri je notri), itak je prepovedano nalagat in se peljat notri (ampak vsi vemo kaj dajemo notri :)

prenese ?e ampak nikoli ne dajo 100% ?tevilk .... druga?e je ?el kolega s prikolico na tehni?ne, imel je 800kg, vzel ven hladilnik, ?el pod 750kg in se pelje s tretjo tablico :) , razmi?ljam o istem, a bi jo moral prej zvagati na eni vagi za kamione

kolk je ?e te?ka mirajka? Sicer pa ?e se prav spomnim je to da je te?je od vle?enega za tiste brez zavore, in ne na splo?no. Ej tolk je teh pravil.....

1600 seveda - isto kot tale copy paste iz certifikata

aja sorry - mislim, da je te?a vle?enega povezana z lastno te?o, nikoli ne sme biti te?je, to ve?.. in to je verjetno pogoj. Moja kljuka ki sem jo dal na 5ko, in 5ka je nekaj ?ez 1600kg sama tre?ka: Towing hitch (without electrical set)Class: A50-X Cat. no.M51Designed for:Manufacturer: MAZDAModel: series 5Type: 5 doors, VANproduced since 2005 till 02.2008Approval number according to Directive 94/20/EC: e20*94/20*0226*00Technical data:D-value: 9,3 kNmaximum trailer weight: 1600 kgmaximum vertical cup load: 75 kg

Vsaka kljuka ima od svojega proizvajalca podatke - ki je seveda povezan s homologiranim avtom (certifikat je vezan na model avta) Tako da tocno ti ne vem povedat, lahko da je omejitev s strani proizvajalca. Ps ka pa ti gledas za eno kravo?????

kilowati........ sicer je pa vezano na homologacijo kljuke tudi, tudi sama kljuka ima zahtevane podatke. Pa pazi max te?a prikolice ki jo omenja? je NDM. NDM je te?a prikolice + dovoljena obremenitev, ali po doma?e sama prikolica in njen max tovor. Towball limit: 75kg pomeni vertikalna sila / nosilnost) na kljuki sami (tipi?en primer je prtlja?nik za kolesa, kjer kljuka nosi vso te?o), pri prikolice pa je ve?ja te?a na gumah prikolice