jures

Jaz tudi nikoli na nobenem avtu menjal H1 night breakerce - a ma? luknjaste ceste?

Samo cene grejo pa gor mater....400? na leto za servis? Toliko dam jaz v 3h letih...

V?eraj v enem dnevu prepotovali svet Res dober dan.

Napaka. komadi v rootu max 99 so CD01, ostale morajo biti CD02 do CD05. Obvezno druga?e pride do napak pr branju s strani radija. Probaj ?e to, seveda pa je povsem mo?no da je v okvari

odvisno od definicije 'pokvarjena'

Govorim na tvoj komentar: Dela samo na tistem za 6 CD - ker ve? kot to ne dela pa ?e nekaj ima? direktorije root CD01-Cd05? ta stvare ne dela na CD01-Cd06 ampak CD01-CD05 + root Lahko bi pa bilo zanimivo probati (ker ima mo?nost da se ga sname s konektorja pa da na drug kabel (moj)) - pa se bo takoj videlo ?e ti ne dela

http://www.mazda.at/showroom/mazda5/?TeaserID=Teaser_main Grda je, mi je prav ?al....a mam samo jaz feeling da se mazda zgleduje s pe?ojem po designu? In pa ?e vedno klasi?en display....ni?esar modernega

Ja halo??? Kaj pa misli? da bo delal ve??

Kaj sem rekel glede RB in favoriziranja Vettla? Eto, ?e kako bo mogel delati za Webbra da bo kaj, bravo Ferrari, Bravo Schumi, o?itno ko so razmere dobre za Mercedes res ?e zna kot v?asih. ?koda Rosberga

Nazaj grede gas pono?i - 170 v glavnem zarad prometa, da nisem samo bremzal in poraba 6,5

Si mislu ?rna a ne....

A ma? ti jumper zadaj kot je treba? Za Mazdo sta 2 nastavitvi, ?e pa ne pa vrni, oz zamenjaj za nopvega

V Romuniji to velja......do smrti....

Meni dela BP

V mojemu H1 night breaker - se primerja s Xenonom imam beli dan pred sabo

Vabilo v modri kuverti al sluzba?

prase, dubu je ve? denarja o?itno

Ampak tekma Bayern - Cluj Cluje je dal 4 gole a vsemu izgubil 3:2.......

Ali kdo od vas uporablja ?e kake dodatke za dizle ali povsem zaupate osnovni nafti ala Ultimax? Sicer imam Webasto a to ne pomaga kaj dosti ?e ne dobi nafte, ?e ve? Webasto ima za dovod izjemno tanko plasti?no cev za dovod nafte, in ta me bolj skrbi kot dovod v motor. Sam hodim veliko smu?at ter tudi do francoskih alp, nenazadnje je tudi pri nas doma bilo ze -25.... Petrolove informacije: ULTIMAX Diesel Petrol ULTIMAX Diesel ? zimske lastnosti Filtrirnost goriva je odvisna od letnega obdobja in je po petrolovi specifikaciji: ?asovno obdobje temperatura filtrirnosti (min) od 15. aprila do 30. septembra (poletno obdobje) najve? 0 ºC od 1. oktobra do 15. novembra (jesensko obdobje) najve? -10 ºC od 16. novembra do 29. februarja (zimsko obdobje) najve? -20 ºC od 1. marca do 14. aprila (pomladansko obdobje) najve? -10 ºC Filtrirnost ULTIMAX Diesla v zimskem obdobju (gorivo na trgu) je obi?ajno med -21 in -27 ºC UPORABA DODATKOV Uporaba nizkotemperaturnih dodatkov za dieselsko gorivo. V primeru napovedi ekstremno nizkih temperatur (pod -18 ºC), ob dalj?em parkiranju vozila na vremensko zelo izpostavljenih lokacijah, ali v primeru, da se skladi??enju goriva na prostem nikakor ne moremo izogniti (delovi??a, terensko delo ipd.), si lahko pomagamo tudi z uporaba ustreznega nizkotemperaturnega dodatka (aditiva). UPO?TEVAJ: dodatki U?INKUJEJO PREVENTIVNO in le ob pravo?asni uporabi, ko je gorivo ?e bistro. OB ?E IZLO?ENEM PARAFINU U?INKA ADITIVA NI ! Tako gorivo lahko uspe?no saniramo le z ustreznim ogrevanjem. dodatek se mora z gorivom dobro PREME?ATI, zato ga dodamo pred ali med novim polnjenjem rezervoarja. natan?nega u?inka ?al ni mogo?e natan?no predvideti, saj zavisi od surovinske osnove goriva, ?e dodanih aditivov ipd.. NASVETI Priprava vozila na zimo: ta naj vklju?uje servisni pregled napajalnega sistema pred zimo (izpust vode iz filtra goriva, po potrebi tudi zamenjava), pregled elektri?ne napeljave ter odprava vseh med letom zaznanih motenj ali napak. Za??ita izpostavljenih delov: najbolj izpostavljene dele rezervoarja in cevovodov, kjer je to mo?no, dodatno za??itimo pred mrazom. V dnevih, ko se pri?akujejo zelo nizke zunanje temperature se izogibajmo parkiranju vozila, kot tudi skladi??enju goriva (sodi, kontejnerji, avto in druge cisterne ipd.) na vremensko zelo izpostavljenih lokacijah. Skladi??enje goriva: pred zimo zalogo goriva obvezno obnovimo z zimskim gorivom. Pred nalitjem novega ? zimskega goriva, naj se rezervoar izprazni, po mo?nosti v celoti, po potrebi pa tudi o?isti ali vsaj drenira. Gorivo v rezervoarjih naj se pozimi »obra?a« (menjuje) pogosteje. Ob dalj?em mirovanju in izpostavljenosti mrazu lahko namre? pride do odsedanja izlo?enega parafina, kar ekstremno poslab?a preto?nost goriva prav na dnu rezervoarja, kjer je obi?ajno odvzem. Petrolovi NIZKOTEMPERATURNI DODATKI ZA GORIVA (aditivi) DIESEL WINTER PROTECT Priporo?amo uporabo tovrstnih dodatkov blagovne znamke Petrol in sicer: PETROL aditiv DIESEL WINTER PROTECT (za dieselsko gorivo) PETROL aditiv DIESEL WINTER PROTECT K (za KO EL). V obeh primerih gre za najnovej?o generacijo nizkotemperaturnih dodatkov (WAFI), ki za razliko z ve?ino tovrstnimi proizvodi na trgu vsebujejo tudi aditiv za prepre?evanje odsedanja parafina, kar ?e izbolj?a uporabnost goriva tudi v primerih, kjer je ?e pri?lo do izlo?anja parafina.

Zanimiv nakup http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4153952&show=1 Ojoj http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4170647&show=1 http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4117627&show=1 in pa legenda http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4028369&show=1

Lunin koledar imam jaz na 5-letniku...........nekaj je na tem

In grejo slikat v salonu za predelave http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4175485&show=1

Upokojenci

Sta ponosna delavca 2. najve?jega podjetja na svetu!