Alex

Pa sej obstajajo razni tr?ni in?pektorji pa recimo pi?e? v revijo VIP. Ko oni prevzamejo primer se vedno re?i v korist kupca. Potem niso razni pacienti, ki se delajo vsemogo?ne ve? tako naduti.

Ok. Ma? prav. A v primerjavi navadnih mlin?kov teh na?ih je tako, kot sem napisal.

Pa kako ne? Ne bi vzel avta ven, dokler ne bi menjalnik delal kot v putru. Pa zakaj so servisi? Da menjajo samo olje in teko?ino za stekla?

Pa ko skayactiv dizla zavrti? na 5000 obratov ni? kaj dizelsko ne zveni. Poslu?ajte dirkalne dizle z 450 konji kako ta zvok nima veze z dizli. Sicer me pa te borbe benzin vs dizel mo?no spominjajo na ve?ne prepire na kitarskih forumih Fender vs Gibson. Rekel bi takole:Obe kitari sta dobri a nekaj razlike je pa le med njima. ?e bi primerjal z avtomobili bi ocenil tako, da je Gibson kot dizel(globok zvok, mo?en zvok, nizki toni poudarjeni skratka kitara kot narejena za heavy metal.) Fender je pa iz la?jih tipov lesa in zato nima jajc, nima podnja in je bolj za blues in pop.Bolj taka "mehka" kitara.To bi bil benzinski motor.

Sem bral, da naj ne bi ujelo vseh trdih delcev in ?e bi ?li merit, kot recimo v Angliji, bi bile meritve ravno. na meji.

Kaj pa, ?e bi ?li lepo na uradni servis in udarili po mizi, naj zrihtajo menjalnik kot je treba?

Sorry, ampak mazdinega benzinarja niti ne sli?i? tako da o kak?nem rjovenju ni ne duha ne sluha.Bolj neko predenje kot stara muca.

Novi skayactiv dizli so tihi skoraj kot benzinci, tudi na obrate gredo podobno. ?e bi opisal plasti?no razliko med obema, bi to razlo?il takole: Vo?nja z benzinarko je kot vo?nja ?olna z motorjem s 15 konjskim motorjem, ?oln gre po morju a ?e so valovi gre gor-dol pa gor-dol pa vsaki? ga malo zaustavijo valovi. Dizel pa kot 75 konjski motor, tudi ?e so valovi na morju jih re?e in gre skoznje ravno z lahkoto. Tako si jaz predstavljam razliko med obema. Je pa res, da z obema pride? na cilj, v enem z bolj bole?im hrbtom v drugem manj.

Pusti ti statistiko. Sem imel na testiranju vse variante benzinarjev in dizlov-ista relacija ista hitrost.Povpre?no je benzinarka pila 7,5 l/100,enako kot dizel 175 avtomatik. Vozil sem pa vse koraj?no, brez,da bi me razna premium vozila prehitevala. Najmanj od vseh je pila moja dobra 14 let stara dizel lokomotiva.

Jaz sem imel prej?nji model top Samsung a je po ?tirih letih totalno blokiral in ?tekal. Tako, da je isti ?morn kaj vzame? vse je narejeno tako, da se upo?asni in mora? vzeti drugega.

Samo zakaj prepla?ate te t. i. flag modele, ko pa je za pol denarja ponavadi enak telefon ali pa ?e bolj?i. Recimo moj honor 9 je kar rabi? top oz. ?e preve?. Da ne govorimo o kameri oz. fotoaparatu kjer ?i?a ta vi?je modele.

... In zaradi pribl. 1 litra do 1.5 l manj porabe na 100.Pa manj stresna prehitevanje. Seveda tudi zaradi ?ivalskega navora pri dizelci.

Itak napake imajo vsi tej novodobni instant avti. Mazda vsaj izgleda dobro in odstopa vsaj z pojavo.

To?no tako.?irse gume bolj "poberejo" naklon ceste. In ker so ceste ponekod kar nagnjene proti bankinam posledi?no avto sili proti robu ceste.To ob?uti tudi moj avto z letnimi gumami

Koliko pride original no?e? vedeti. Ima? pa tudi od konkurence a to ni to. Lahko pa ga da? "se?gati" v posebnih pe?eh.Lahko pa ga da? "na zdravljenje" in avto bo bolj globoko zadihal(brez astme). Ampak tega ti nisem jaz rekel.

To je posledica mestne vo?nje...ni delal regeneracije do konca... potrebna menjava olja in se pozanimati,?e je bil pogost obiskovalec servisov. ?e ja, potem zna DPF filter kmalu bit zabit.

Jaz recimo kupim vedno vsako stvar, ?e mi je v?e?, napake pa? "spregledam". Nikoli ne dajem na vago in se pol ?ele odlo?am. Tisto stvar, ki prvo zagledam je v ve?ini primerov tudi najbolj?a. To velja za vse-za avto, za kitaro, za tv ali pa za ?evlje. Manj ko kompicira? bolj?e ?ivi?.

Na?eloma ne bi smelo bit problemov. Je pa izven garancije zato se tudi prodaja kar je minus.

Ta moto GP postaja podoben F1. MM gre naprej in jih skoraj prehiti za krog. Drugi? mu morajo dati kazen, da ?tarta petnajst mest nazaj. Bo mogo?e kaj zanimivo potem. V bistvu MM sploh ne bi smel ?tartat isto?asno.

A rabijo tudi pilote?

To ni ni?. Za dirkanje navijejo ta dizel motor na 4o0 konjev in zdr?i. Se pravi,da ima veliko rezerve.Ampak kako je pa z menjalnikom in sklopko je pa drugo vpra?anje.http://www.trucktrend.com/cool-trucks/1403-inside-the-400hp-mazda6-race-cars-diesel-speed/

Kakor kdo... kakor kdo. Pa sej lasje itak niso ve? v modi-manj je ve?.

Sej na?eloma tudi spa?ek zadostuje za vo?njo. Ko je burja pa? da? nogo ven in malo pomaga? v klanec pedalirat ampak pride? pa ?e povsod. Spa?kisti si ponavadi vzamejo cel teden dopusta, ?e gredo recimo v ?panijo - tri dni in pol v eno smer in ?e toliko nazaj,ampak...pride? pa povsod.

Jaz pa nisem dal notri ni? in bom mirno spal.Denar samo pokvari ljudi-pohlep, nerazsodnost in na koncu ?alost. Sledi pija?a, lo?itev, depresija, ?e ve? pija?e, vo?nja pod uplivom alkohola, sodi??e-obsodba, zapor... Skratka,se ne spla?a.