Alex

?e,?e, da sta se ustavili.Ampak najbolj hecno je to, da sem doma izmeril baterijo, ki je bila v budilki in je v redu. Tista v ro?ni uri pa itak, ker ura te?e normalno naprej.Sem pa na nekem ameri?kem forumu zasledil enako ?torijo in sicer so tam razlagali, da naj bi pri?lo do trenutnega elektri?nega udara (mogo?e strela kje blizu ali pa kot razlog tudi kak?en mo?en radioamaterski oddajnik, in ga je kdo prav takrat uklju?il). V vsakem primeru je ?lo za za res enkratno slu?ajnost.

Sam sicer nisem vra?everen in ne verjamem v neka nadnaravna bitja in podobno. No, ne znam si pa razlo?it, kar se nam je zgodilo letos na dopustu.Ko smo prispeli v apartma, smo drugi dan zjutraj opazili, da sta se dve uri ustavili to?no ob istem ?asu. Najprej smo mislili, da so otroci kaj ?arili po njih, ampak res niso mogli, ker so ?e spali zjutraj.Zanimivo je, da so bile baterije v obeh zamenjane pred kratkim. V eni uri smo zamenjali baterijo, drugo sem samo nastavil na pravo uro in ?e danes te?e to?no in normalno. Ne vem, ali je to ?isti in neverjeten slu?aj ali pa je kak?en elektro?ok bil prisoten? Kar malo nas je zmrazilo pa ?e slikal sem.

Tradicionalno-Sardegna tudi letos.Bilo je fenomenalno.

Lepo napisano in povsem to?no.Eni in isti "strokovnjaki" se nenehno selijo iz ene slu?be v drugo na vodilnih mestih (vse seveda v dr?avni lasti) in hodijo v slu?bo in vle?ejo mastno pla?o.Res bi lahko na njihova mesta postavil pravega Kekca in efekt bi bil isti.

a to? Ja,izgleda, da imava enak re?im vo?nje...pa tovorjenja vsega mogo?ega tudi.

Kopiram kaj?

Moram pa nekaj res grajati. V zadnjem tednu sem prevozil res ogromno (in to po italijanskem otoku in po sami Italiji), kjer naj bi bili pregovorno divji in nekulturni vozniki.Ni? ve?. Ve?ina vozi res previdno, po predpisih in nih?e ve? ne trobi in gestikulira z rokami kot ?e do pred kratkim. Se mi je pa pri vrnitvi domov pri Bologni en Audi res nalepil za rit in mi blendal kot nor, ?eprav sem vozil malo nad 130/uro In uganite iz katere dr?ave je bil? Pravilen odgovor- iz na?e prelepe Slovenije, to?neje iz na?ega glavnega mesta.In drugi? pred cestninsko postajo pri Monfalconu-spet na?e gore list in naprej -spet nestrpen Audi z Kp registracijo, ki me je skoraj potisnil s ceste. Katastrofa od voznikov,res. Mislim, da smo trenutno najbolj grave vozniki dale? naokrog. ?e Romuni vozijo bolj?e.Si morete misliti, kaj si mislijo tujci o na?ih voznikih?

?e enkrat moram pohvalit mojo 6-ko, ki se res obnese po avtocestnih kri?arjenijih; po prevo?enih 1500 km se je poraba ustavila na 5,9 (realno ra?unano na roke) BC je pokazal 6,0. Avto nakrcan do fula in povpre?no 130/uro po avtocestah. Je pa nafta bila dol po 1,73?. In ni? bolj?a (ve?) kot na?a.Totalno ista poraba in ni ve? razlike v prid Agip-a.Tej avti(6-ke) so po mojem res namenjeni za avtoceste, kjer se res obnesejo super.

?e vedno smo med najcenej?imi po cenah.Mislim o ostalem, kar so prej?nji obljubljali.

Pa da se "izgubi?" v povpre?ju slo. voznikov? ?e golfa za drugi avto vzame? in kredit in si v zlatem povpre?ju.Nih?e te ne bo ve? opazil. ?e si ve?ji od 180 cm, bo kriza z sedenjem v TT-ju-utesnjenost in sede? do daske nazaj ,da je groza. Mislim, da je bil bolj delan za povpre?nega dirka?a (ki so po pravilu bolj mali). Ga je imel ne?ak (ta mo?nej?o varianto) in se ga je re?il glih zaradi "bunker" ob?utka in totalne neuporabnosti. Narejen je pa ?lampasto (spredaj na motornem pokrovu ni imel niti protihrupne za??ite).

Kaj so vse rekli in obljubili prej?nji.

Se strinjam.Samo to ni avto za vsakega,bolj za tiste, ki radi u?ivajo v vo?nji.Je pa problem pri karavanih (3-ka) z placom v prtlja?niku.Zato sem jaz ?el na 6-ko.

To sem napisal v negativnem smislu ne pa da "I like it". Pa kaj sem vam govoril, da so vse zaj...li, ko so ?li spreminjat prototip, ki je bil raketa od avta in najlep?i od vseh.

Prejle sem v eni hrva?ki reviji videl zadnji del karavanske ina?ice te nove 6-ke. ?e vzame? dol znak Mazde, dobi? Insignio.?koda.

Ne vem zakaj, ampak se mi zdi, da bo precej odstopala od prototipa, ki je meni osebno bil zakon. tole pa?bomo videli ampak nekaj mi pravi, da to ne bo to.

Jaz sem tudi pred davnimi, davnimi ?asi vozil od kolega M3.In sem (na suhem) napi?u v ovinku na gas in ko se je cesta zravnala, sem ga lovil bo?no malo v levo pa malo v desno po celi cesti ?e 100 metrov;skratka, no gut za moj okus.

Aaa, sem mislil, da je govora o pivi?ki.

Mo?no je, da je EGR ventil fu?.Ne vem, kako je s tem na teh novih 6-kah, na starih se ga ne da popravit in pride ?ez 300? nov.

Meni pa ka?e, od kar sem ga nastavil +- 1dc natan?no. Samo sem rabil kar nekaj cajta, da sem ga "ukalibriral".

Zadnji tank:7,4. Meni se zdi odli?no za ve?inoma mestno vo?njo. Aja, pa zadnja desna zavora mi je stalno bremzala in posledi?no ve?ja poraba. Sem re?il zavore in sedaj vidim, da gre avto nekako "la?je" naprej.

Sem zadovoljen, da si re?il zadevo.Kako pa kaj EGR zadeva na drugi 6-ki napreduje?Ste kaj ugotovili?

V?eraj uletu v Trstu na en koncert (Black stone cherry)- Kako tipi razturajo in imajo super glasbo.

Upam,da bo tudi nov model, ki pride ven enako dober.Mogo?e si ga pa omislimo?

Lahko pa gre? tankat v Italijo, ?e ti je ljub?i najdra?ji.

No,no, ?e vedno smo med najcenej?imi v Evropi.