Alex

...in jaz tudi.Psst,Boss,sej bi vsi imeli diesel powerje, samo zaradi presti?a "kao" prisegajo na benzince... ...in se ?udijo,ko gremo z lahkoto v najvi?ji prestavi v vsak hrib.

Vsi servisi so ve? ali manj enaki-va?ni so mojstri,ki tam delajo.In vsi imajo verjetno omejen budget za popravila v garanciji.Zato so v italiji na brzino ukinili 5-letno garancijo za Mazde 6.Le zakaj neki?

Pravkar se vrnil od mehanika.Nobene panike,na spoju med interkulerjem in cevjo,po kateri prihaja vro? zrak (brez nobenega olja-samo vro? zrak + hlapi olja) malenkost vsake toliko pricuzi malo teh hlapov. Dokler ne vle?e not tam skozi fal? zraka ni straha.?e ni? drugega je sedaj ?isto tam okoli.

No,sej v tej smeri mislim,ja.Ravno sedaj sem se vrnil od mehanika.On je imel podobno zgodbico pri nakupu Lade njive (rabil jo je za vleko vozil).Kupil je novo.Takoj na novi ni delal ventilator,prema je mo?no ?kripala in nad 3000 obrati je bila ma?ina sumljivo glasna.Vozil jo je pridno na servis (zanimivo-avto plus kamor jaz med garancijo mojo mazdo )in vedno je bila ista pesem.Ko je bilo ?e 3 mesece do izteka garancije je klical glavnega uvoznika v Lj.Le-ta mu je prisluhnil in mu dejal,da bo tako in tako pri?el in?pektor v KP zaradi ene druge stvari in da ga bodo poklicali,ko bo tam. Res so ga poklicali in odlo?il se je,da bo ?el na probno vo?njo.Ker je bila ?e zima,je hotel pri?gati ventilator za sprednje ?ipe.Valjda ni delal.No,je rekel moj mehanik,to je prva napaka.Nato je zapeljal na makadam in skoraj so pusti premo tam.To je druga napaka.No,je rekel in?pektor,motor pa res dela normalno. Ja,je rekel,do 3000 obratov.Naj poskusi vi?je.In res je za?el sumljivo ru?it. Zamenjali so komplet motor,ventilator in prednjo premo.Tam na servisu je bil to?no mesec in pol.Ko so ga poklicali,je pri?el ponj.Toda namesto,da bi ga peljal domov ga je prodal kar na avto plusu. Rekel mi je,da ko bo avto na servisu,ne podpisat prevzema ,dokler ti pisno ne jam?i kdo od zgoraj,da je napaka 100% odpravljena.Vsa kasnej?a popravila v zvezi z tem naj krijejo oni in ne ti.

Vse najbolj?e

Ja jaz bi tudi zahteval GY iz doj?land ali podobno.Slo pa definitivno ne bi vzel.Enkrat sem se z Sava-mi ?e opekel...

Boss,na ?alost oni ne gledajo tako na zadevo kot ti.Meni je ?ef Mazde Slo.-reklamacijski oddelek,lepo "razlo?il",da nisem bil 4 X za isto stvar med garancijo pri njih,ampak,da je bila najbr? vedno druga napaka. Ko sem mu odgovoril,da so vedno gorele iste lu?ke(tudi sliko sem mu pripopal) mi je spet ponavljal isto ?torijo o mo?nih razli?nih okvarah-?etudi sem mu omenil,da je to kar pogost pojav pri M6 in je ?e skoraj konstrukcijska napaka.Spoznal sem,ko mi ni ve? odgovarjal na mejle,da se naj lepo slikam in kupim kos sam. Potem sem pisal v Avstrijo,kjer pa mi do danes po par mesecih sploh niso odgovorili. Tako,da mislim,da je sedaj skrajni ?as,da se nekaj ukrepa dokler je avto ?e v garanciji.Potem vidim,da se nima? ve? s kom pogovarjati. Vsak odgovor se za?ne z Na ?alost....

To?no tako-si mi vzel z jezika.?e bodo res tako drag,bi morali "normalni" vozniki blokirati ceste. Pa se pol ne bi bali samo kamionistov.

en vic o ostr?ku: ostr?ek v mladih pubertetnih letih, je hotel zgubit nedol?nost, vednar ga nobeno dekle ni hotelo, ker je imel preve? oglatega. Zato je ostr?ek sklenil iti do mizarja, da mu ga le ta zbrusi. Vendar mizar ni imel ?asa mu je dal ?mirgl papir, da naj si ga sam zbrusi. Ostr?ek se lepo zahvali in oddide domov. Naslednji dan, mizar sre?a ostr?ka in ga vpra?a: "kaj zdej ostr?ek, a si na?el kako dekle?" ostr?ek pa njemu nazaj:" ma kako dekle neki, ?mirgl papir je zakon!" Pa ?e en: Micka si je privo??ila skok ?ez plot z Janezom. Ko sta tako nekega dne seksala, sli?ita avto, ki se ustavi na dvori??u. Micka plane iz postelje, pogleda na dvori??e in vzklikne: "Moj Bog, moj mo? se je prej vrnil s potovanja. Janez, takoj sko?i skozi okno na cesto in izgini!" Janez pogleda skozi okno in odvrne: "Ne morem, Micka. Saj vidi?, da de?uje!" Micka se obupano zgrabi za glavo in krikne: "Janez, ?e naju moj mo? zasa?i, naju bo oba ubil." Janez torej plane iz postelje, pograbi svojo obleko, sko?i skozi okno na cesto in se znajde v skupini maratoncev, ki prav tisti hip te?ejo mimo Mickine hi?e. Da bi zabrisal sled za seboj, se jim Janez pridru?i. ?ez nekaj ?asa se Janezu med tekom pribli?a prvi maratonec in vpra?a: "Kolega, ali te?e? maraton vedno nag?" Janez: "Vedno. Tako prijetno je ?utiti pihljanje vetra, ko sem nag, in tako bolje ?utim povezanost z naravo." ?ez nekaj ?asa se Janezu med tekom pribli?a drugi maratonec in vpra?a: "Kolega, ali te?e? maraton vedno z obleko pod pazduho?" Janez: "Vedno. Tako prakti?no je imeti obleko pri sebi. Ko prite?em na cilj,se lahko takoj oble?em, usedem v avto in odpeljem domov." ?ez nekaj ?asa se Janezu med tekom pribli?a tretji maratonec in vpra?a: "Kolega, ali te?e? maraton vedno s kondomom na ti?u?" Janez: "Ne vedno. Samo ?e de?uje."

Sej je vpra?anje,?e je to sploh olje? Ker na otip je nekam ful vodenasto in ni? kaj mastno.Edino,?e je to kaka stvar,da bolj hladi- tipo kot v kladilnikih? :ne vem:

No,pravkar sem se vrnil od svojega mehanika.Moram vas Mazda?e potola?iti glede tega pu??anja. Pokazal mi je svojega Audija A4 in njemu prav tako pu??a.Je rekel,da je ni znamke,ki ne bi vsaj malo pu??alo na interkulerju(ali na spojih ali pa kje drugje).?udno mi je,da se glede tega sploh ne razburja in zagotovil mi je,da to ni neka tako tragi?na napaka,da bi ?lo lahko kaj v kukuruz. Ga pokli?em jutri in bomo videli kaj bo re?il.Upam,da se bo kaj domislil,ker je neke vrste naredi-vse-sam in ne kupuj novega,dokler se da staro popraviti.

Pa valjda je ?e kak drug na?in.Ker,?e je to edina opcija(da mora? dat noter skoraj nov avto in dodat 20000 ? za novega) bi na sucidialovem mestu v velikem loku ob?el znamko Mazda. Tudi,?e smo ljubitelji Mazd to ne bi bil noben na?in.Jaz vsaj ne bi tako naredil.

Vse naj naj-rocker.

Bi rekli-sve u svemu,?e odmislimo kaka dva ducata serijskih in slu?ajnih napak je na?a Mazda res posre?en avto.Ja,pa nekatere rade vle?ejo tudi v desno stran-serijska napaka,rolo zadaj se rad pokvari,pa diski se radi zvijejo,pa feltne (original alu) se rada lu??i barva...

Aha,se pravi nekaj upanja je. To z xenonom sem na sre?o dal skozi v garanciji,z EGR ventilom se dajem z njimi ?e vedno(2 leti) in trenutno mi ne sveti lu?ka ,na tehni?nem sem ?el skozi kot za ?alo z izpu?nimi plini,tako ,da ga sploh ne mislim zamenjat,ker sploh ne vem,kaj vraga dela ta ventil v na?ih Mazdah. :ne vem: rje za enkrat nimam(mogo?e,ker sem ob obali),ritensko brez zavore pa tudi nimam navade parkirati. No,bomo videli jutri kaj je na stvari,ko ga odpeljem k mojemu mehaniku...

Ja,ima? prav-na ?oferjevi strani je. .To,da je serijska napaka sem sli?al,ja. A obstaja kaka tesnilna masa ali kaj?

A misli?,da so samo dihtunge? Ker sem se ?e ustra?il,da je mogo?e kje prebit...?eprav nisem nikjer zaka?il in je blatnik spredaj lepo cel. ?e je samo to,da so dihtunge ti pla?am ob priliki pija?o.

Danes,ko sem nekaj ?aril okoli avta sem opazil,da je na notranji oblogi desnega blatnika spodaj mastno od olja. Ker je blizu hladilnik interkulerja se bojim,da mi ta kaj pu??a.Ali je imel ?e kdo podobno te?avo?

No,sej tu se strinjam .?e ne morejo sami ali niso sposobni sami re?it stvari, naj pokli?ejo malo po EU. Ni vrag,da ?e ni bilo podobnega ali enakega primera. Poznam pa ?e en podoben primer na Hundajevem servisu v Ankaranu.Niso in niso mogli najti napake-podobne in je potem pri?el pa? stru?ko iz Avstrije.Pa ?e ta se je mu?il z njim kar kak teden,da je odkril napako. Pri teh napakah je res ka?in,ker zdaj so- zdaj jih ni.Ni osnove,kje bi za?el iskati.No,vedno je najprej na vrsti ra?unalnik,ki pa v 80% ni kriv nikoli.?ele,ko obupajo z menjavami (in ko verjetno res vi?ji v EU zarobantijo pa ne toliko zaradi ugleda znamke,kakor zaradi stro?kov popravil v garanciji,katerih naj bi bilo ?im manj),potem se lotijo stvari bolj strokovno.Ker vedeti moramo,da ve?inoma so na servisih vajenci in par delavcev z izku?njami,ki prevzemejo delo v svoje roke,ko je ?e kriza. Do takrat in dokler je ?e mir pa novi delavci se u?ijo in i??ejo napake najpogosteje res tako,da samo zamenjavajo kose.Vedno ni problem tam.

Ja sej poanta tega primera je,da se na servisu bolj ne potrudijo.Zamenjajo eno stvar in re?ejo-zdaj se vozi in ?e bo spet kaj narobe ga pripelji z avtovleko nazaj k nam. Mislim,da bi tudi ljudem,ki imajo dobre ?ivce le-ti kmalu popustili.Zamisli si,da recimo veliko potuje? -za poletne dopuste in gre? recimo kam dale?-tiso? kilometrov.In potem cel dopust moli?,da ti bo v?gal. Jaz sem imel pred leti podoben primer na Pugiju 306 GTI.Sem pri?el recimo pred trgovino in normalno ugasnil avto.Pridem iz trgovine,probam v?gati-ni?.In ni hotel v?gati za boga.Pokli?em avtovleko in ko pridejo-avto v?ge??!.Vseeno ga odpeljemo na servis kjer ga imajo en dan in je kao popravljen.?ez par dni se ponovi isto v Portogruaru v Italiji .Spet klicat avtovleko in spet na servis. Potem ga imajo tam dva dni in "specialisti" ugotovijo,da je najbr? kriv ra?unalnik.Nov je bil na na?em servisu takratnih 1850 mark."?ez" na servisu me je pri?el 1300.000 lir,kar je bilo zaenih 500 mark ceneje.Ves vesel ga priklopim,probam v?gat in-ni?. Potem je bilo tega dovolj.Odpeljal sem ga spet na famozni Peugeot servis v KP in jim rekel,da dokler ne odkrijejo res napake naj me niti ne kli?ejo.Enkrat so me vmes poklicali (po dveh dneh) ampak se sploh nisem javil.Bilo je prekmalu za moje pojme. No,in ko so ga tam imeli parkiranega teden dni je na sre?o pri?el v delavnico nov mojster.Ta je res obvladal svoj posel,ker je takj ugotovil slab kontakt nekje v armaturi ali spodaj.Seveda si je vzel ?as in je vse demontiral in ?el korak za korakom vse pregledat.In res,od takrat pa vse dokler ga nisem prodal me ni nikoli ve? pustil na cedilu. Edina dobra stvar pri vsem skupaj je bila ta,da sem mel nov ra?unalnik,ki je bil nov. Edino na tak na?in po moje bi lahko tudi pri tebi na?li napako. :ne vem:

Mislim,da so dimenzije gum tu gor res za vse-od obrtnikov do dirka?ev. Sicer pa vidim,da so pri 16-kah pre?li na ameri?ke mere-presek 60 in ne ve? 55.

Vse naj,naj.

Mislim,da je ?e ?as,da si omisli? dobrega odvetnika.Ko bo malce "podrezal" z argumenti na uvoznika mislim,da bi morali se malo bolj zmigat.Ker rok poteka garancije se nezadr?no blji?a,na servisu pa ?e vedno tavajo v temi. :ne vem: Mogo?e bi jih spodbudil z kakim malim namigom o objavi v kakem ?asniku?Ne vem no,to so samo moja razmi?ljanja. ?e enkrat te moram opozorit,da ko preneha garancija vsi dvignejo roke.Sem preizkusil na svoji ko?i in te odpravijo-(na najvi?ji ravni) z neumnimi argumenti.Parkrat ti ?e odgovorijo in potem-tema.Vse preide na tvoja ple?a. Tudi,?e bi mogo?e hotel kaj dokazovat pozneje je verjetno to trnova pot,dolgotrajna in najbr? zelo draga. Zato je sedaj skrajni ?as,da kaj ukrepa?...

Podoben sistem imajo ?e v v Italiji in niso ni? kaj preve? navdu?eni nad njim. Mislim,da je res poanta v tem,da bi dobila dr?ava v skledo ve? meda (beri ?oldov). Pred vsakim novim zakonom gredo na delo matematiki in statistiki in podobni in z izra?uni simulirajo,kaj se dr?avi najbolj izpla?a.V resnici izgleda pa,da jim je mar za ?istej?e okolje. V glavnem bodo dosegli to,da bo folk spet mno?i?no kupoval manj?e avte in z tem tudi manj varne. In seveda ve?ina teh manj?ih avtov bo iz druge roke,ker folk ne bo ve? sposoben kupovati novih. Pa bomo spet tam kjer ni muh.

Niti ni tako kriti?na vo?nja z 15-kami.Samo malo ve? se zvijajo v ovinkih in voziti mora? pametno-zimske razmere pa?.