LabiGT

ja tako je, imas popolnoma prav (tole je bil reply madmaxu)

-koliko casa: ce bi konstanto peljal potem 530km (poraba bi bla cca. 12l/100km, tank je 64l) ali pa casovno je to cca. 3 ure -kako: desna noga na gasu, leva noga pociva, leva roka na volanu, desna pri sovoznici ali big meku (oboje ne gre, zal)

dej ti cut the crap, rajs organiziri piknik pa prekmursko gibanico

no jza samega sebe stejem kot nevtralnega (in moj naslednji avto be spet bencinar - to je povezano s streho, oz. ne-streho ) -evo lihkar sem prisel iz poti (stuttgart in nazaj, to je cca. 1000km), z dizlom se peljes konstantno 180-200 pri 3500-4000rpm pa gres tankat sam enkrat, motecega hrupa ni in je voznja lepsa. Za avtoceste definitivno dizel, razen, ce je bencinar 3.0 ali vec. Bencinar sux -odprte ceste: ne mores se odlocit, minus dizla gre zaradi vecje teze spredaj, kar pomeni, da je treba mal vec "delat" z volanom -mesto: dizel sux all the way (vse gor velja za bencinarje z min. 2.0l. Bencinarji pod 2.0 so kurac od ovca aja madmax: jaz bi iste sleparje zacel prehitevat v 4. in bi potem lahko vozil do cca. 180km/h (velja za mazdo 6 dizel)

Kaj pa pirelli 210 sottzero? NImajo tud al kaj?

Sej se nemci tok pocenski, da ne mores verjet...katastrofa

ja mens tem, da je bil dodatni shit ta, da se je zob me posegom zlomil na dva dela in pol je bil dodatni masakr. so mi pa dali prevec injekcije, ker sem bil zadet se naslednji dan aja krvi je res velik, kar nagravzno ko vids, da mas povster cist rdec pa to boli pa nc

za zimske ne vem, za F1 pa so made in slo katastrofa made in germany pa boljse pri lasicu so celo made in slovenia cenejse (vsaj tko je blo par let nazaj)

lep avto ni kaj

Vse najboljse

Vse najluđe

ne ne v LJ (gama) sem mel oljni madez (boss ga je tudi videl) in potem sem sel na servis in so mi isti dan zmenjali (rabili so cca. 4 ure) it to je to tko da mi je cudna kaalmanova izjava, da servisi tege ne zamenjajo...meni so zamenjali brez problemov

meni so zamenjali intercooler in so mi povedali, da mazda ve za to in menjajo brezplacno... to je blo poleti pri cca. 170.000km

vse najboljse

kar dost tega sem mel...na starem racunalniku ti priporocam, da se lotis stevilke 6. lepa tema ni tezko pa se zanimivo

kaj a res al kaj?svasta te gume sicer najdes, sam so vse namenjene za majhne kamione, dostavnike itd...

sej je stanejo gume 205/60 16 isto kot 205/55 16 pa se bolj pravilna dimenzija je 205/60, ne glede na to kaj pise v katalogu bo pa voznja manj "sportna" to je res

naslednja vecja pri novih mazdah je 215/50 17 205/55 16 in 205/60 16 je 3.2% razlike, torej prevec torej pravilne za novo mazdo 6 so: 205/60 16 215/50 17

Mal sem zmeden, si rekel, da imas novo mazdo al staro? po dimenzijah gum imas staro -ce bos kupil 16" potem kupi alu in ne jeklena platisca -ET je 50, 5x114.3, sredinjska luknja 67.1mm

ce bi uletu v vase kraje, bi blo to zaradi mafinov in tort

prav lepi so steve vai ima celo komad "salamdanders in the sun"

kaj je mocerad? po moznosti angleski prevod ?

denis je mel srecanje z unim prijateljem iz domzal...domzalskim jorgom

a mislite, da bojo naredili se "don´t even think about messing with kahl?"

evo iz sluzbe fotke..