SpEkTr

Se pravi to olje za Mazde z DPFjem se kupi na OMV benzah? Pa sigurni ni kak ?rot? Kak?na je pa cena za liter?

To je lahko eden izmed tipi?nih simptomov za slabo ?obo..

Evo, dobra novica. Lepo vozi ?e naprej

Brisalci, diski, plo??ice so potro?ni material. Generalka pomeni kaj? Veliki servis?

Meni ni nucalo. Zgleda je bla ?e preve? zdrta. Ko enkrat onrk klenka vpra?anje, kolk aditiv lahko naredi. Pomoje je aditiv bolj kot ne preventiva. Ja lahko odklopi?. Zgleda Tako se hitro vidi katera je..ali pa pa? tester. ?eprav takrat je tester kazal ?isto drugo ?obo, kot smo jo potem menjali.

S tem se pa strinjam, citiram: "Mazda zame ni avto, je nekaj ve?!" ?e posplo?im: "Mazda ni avto, je nekaj ve?!" Fu** yeah!

Na hitro sem prebral. ?e si pametna se obrni na 'ajvarja' pa ti bo pomagal poizvedeti za kak detail ali informacijio. Brez kakr?nihkoli stranskih u?inkov. Preverjeno!!!

Hja, najbr? je kaka zrela za zamenjavo. Upam, da dobi? kaj ugodnega. Jaz imam zaenkratg mir. Me pa zanima, ?e bi se tako ?obo dalo nekako obnoviti..

To?no tako je bilo pri meni. Zamenjal sem ?obo in zvok je izginil. Meni je ?e kar fejst tolklo ko se je kompresor vklopil, pa tudi ob spreljevanju. ?obo imam doma, moram ?e poslat na diagnozo, ?e se da kaj obnoviti...

A NI BLO re?eno, da je fora v masti, s katero je podmazana volanska letev? Odkar so mi ji podmazali je mir s pokanjem.

Pa saj to je ?e dokaj ugodna cena, al se mi samo zdi? Meni so rekli, da se da popravit, ?e dobijo dele. Sicer pa , saj pravim,...na ebayu se da dokaj ugodno kaj dobit sem in tja.

ja mazdine dizle..

Aja, a sem omenil, da imam sedaj ko sem zamenjal eno ?obo za pol litra ni?jo porabo...je padl iz 6.7 na 6.2 cirka.

Ni kaj, za ?estko dizl je pa? taka cena

Aha moja mazda je imela enake simptome. Samo sem na ebayu dobil potem rabljeno za male pare..Bo? povedal koliko pride ?i??enje..

Kaj pa te oz. jo matra?

Za M6 FL model, je bil kako leto nazaj cca 300?.

Vse naj, dokler bo? Mazde ?raufal bo biznis

Pa res. Tole je iz mazda foruma: Pic shows top port for oil inlet. The chamber just below the shaft catches the oil exiting the bearings, and drops it out a bottom port. Pic also shows a side port for the coolant, and the bigger lower chamber for coolant flow. Coolant enters and exits the side ports. Another part of the coolant path is seen as a dark spot just to the right of the upper oil inlet.

Kako da ne. Enkrat sem bral test elektri?nega avta (ne spomnim se kateri je bil) tam klima dela. Je pa res, da ma potem precej manj?o avtonomijo Ampak dobr, to je druga klasa.

Aja, da je? No vsaj nekaj ?e ti je vsaj malo jasno ve?, da mrzlega motorja pa? ni dobro terat. Tako kot se ?lovek ogreva pred aktivnostjo, je tukaj isto. Ampak sej pravim, veliko ljudi o tem ne razmi?lja, in jih boli patak

To je res ja. ?eprav po drugi strani, bi pa potem prodajalci ali pa ne vem v navodilih bi moralo pisati, kako in kaj se s takimi motorji dela. To pa nikjer ne pi?e. Smatra se kot da je to 'navaden' avto, da se vozi tako kot avto brez turbine. Ampak o?itno ni ?isto tako

Sej lahko hitro vidi? ?e je ?oba. Zalaufa? pa odklopi? konektor iz ?obe pa vidi?, ?e neha klenkat A ?e AC pri?ge?, kaj bolj klenka?

Mogo?e bo kaka ?oba po?asi oddelala svoje.

Mogo?e so spustil cene