mali_bu

vse je ?lo k vragu....vztrajnik, ko?, lamela in potisni le?aj ...a prodaja kdo vztrajnik?

kot sem opazil je stvar danes ?e huj?a...sedaj moram ?e popustit po gasu, da se mi motor ne vrti v prazno... a prodaja kdo kako rabljeno, dobro sklopko? kako pa vem ?e ?e vztrajnik ni ?eu k vragu? A se da mogo?e dobit za kupit samo lamelo? da nebi kupoval celotnega kompleta? je verjetno cenej?e...

podobno se mi dogaja kot temu tipu...vendar meni ne narastejo tako obrati...

Kaj pa obstaja kak?na za?asna varianta da se stvar porikta?

Pozdravljeni! Imam eno te?avo in sicer imam Mazdo 6, 2003 letnik , 193.000km ,100kW - 136 PS diesel... problem je pri naglem pospe?evanju. Zadnje ?ase opa?am da imam problem pri nenadnem pospe?evanju in sicer, pritisnem malo bolj po plinu in ?tevec za obrate naraste npr. na 2700 obratov, nato pade nazaj na 2500 obratov in za?ne ?espet normalno pospe?evat (deluje mi kot da bi bil avtomatik :/ )... kot da bi prijemala vmes sklopka. Kaj bi lahko bil vzrok? to se mi je dogajalo za 1x samo v 5 prestavi, sedaj se mi za?ne pojavljat ?e v 4 prestavi . Je kaka re?itev da to zadevo za?asno uredim?

kaj pa ?e zajebava kak rele?

katero stikalo?za vklop/izklop lu?i?

imam eno te?avo, in sicer med vo?njo se mi armaturka osvetli kot da bi izklopil dnevne lu?i. Nato pa za kak?nih par sekund ?espet nazaj stemni v normalno stanje. V?asih pa se sploh no?e nazaj stemnit, nato ugasnem lu?i, jih pri?gem in ?espet je vse normalno... Kaj bi lahko bilo narobe? M6 2.0 diesel - 2003 letnik - 100kW

kot da bi nekje videl, da je nekdo napisal da se 3x dlje segreva avto ...oky ...sedaj vsaj vem da vse nomalno dela... seveda sem mislil ko je temp pod cca. 5°c

?e si upgreada? webasto, pa si recimo ne vklopi? prej gretja ma?ine preko daljinca (ali ure)... ti za?ne pol webasto ob vklopu motorja normalno tudi delat, kot dela ?e nima? upgraedajnega (da ti segreva vodo). Ker sem ?e ve?krat zasledil da je kdo napisal, da sedaj ve? ?asa porabi da se segreje ma?ina

v ?em je pa pol fora, ?e tol?e? po rezervarju? kaj pomaga to?

malo sem se pozanimal in sem pri?el do rezultatov, da s tem prihrani? 1/3 goriva...tak da ?e ima? porabo 7l, se ti nekje za dobra 2 litra (2,3L) zmanj?a... Pa celo garancijo ti dajo 2 leti na motor in na to celo zadevo. S tem da pri dizlih je nekaj malo druga?e kot pri bencinarjih...predvsem zarad mazanja se gre

geslo je : "scanxl1234"

ne zazna ti vmesnika, ali se no?e povezat na ECU?

sam kolko je to efektivno...pa to mora bit tako nareto da je ziher (celo ob kaki nesre?i) ...ker z vodikom se ni za igrat...sem sli?al da eni na mad?arskem blizu budimpe?te vgrajujejo te sisteme in celo 2leti garancije dobi?...stane pa nekje 135.000forintov ...proti temu je to poceni ?e gledamo kako slabo ceno ima sedaj mad?arski forint.

ta zadeva dejansko deluje? lahko bi se malo pozanimal, kako so cene vgradnje?

ta zadeva bi naj bila podobna? malo verjetno da to deluje.... http://www.ebay.com/itm/MAZDA-BETTERTHAN-H...=item3cb8c79377 Se je kdo mogo?e ?e ukvarjal s tem? http://www.ebay.com/itm/HHO-HYDROGEN-GENER...=item20c17f576b eni to "baje" na veliko vgrajujejo v avtomobile...vendar kot vemo je vodik nevarna stvar

prednost v bluetooth vmesniku ti je ?e to, ?e ima? kak pameten telefon(android), se lahko z njim pove?e? preko razli?nih programov na avto nebi rekel da je to problem...kaj ti pa to?no ne dela?ne pove?e se ti? Pri izbiri avtomobila mora? izbrat: Make: "Mazda" Model: "Mazda6" Type: "2.3L" (seveda ?e ima? ?estko ) ker druga?e ne dela, ?e sam vpi?e? kak drug tip motorja... pol pa pri izbiri povezave izbere? "Engine" ...

priklop se ti nahaja tukaj jaz imam verzijo 1.4b, ampak po moje lahko vzame? 1.5 verzijo...to bi moralo 100% tudi delat...

zdaj sem jih itak pobrisal, pa bom videl ?e bo se kaj pojavilo

Danes sem zadevo ponovno priklju?il in stvar deluje ...na njem sem na?el ?e nekaj starih shranjenih napak...tako da bi prosil enega "strokovnjaka" ?e prosim analizira napako ...sedaj sicer ne sveti nobena lu?ka v avtu in niti prej ni svetila.

Tukaj je ?e link, kjer si lahko snamete program za diagnosticiranje, ScanXL-Professional v3.2.0 z dodatki za Mazdo, Form in GM. http://hotfile.com/dl/142363531/e63ffcd/Sc...mplete.rar.html preizku?eno s kablom ELM327 v1.4 Imam pa tudi na zalogi originalni program "Mazda Eletronic Parts Catalog", ki ga uporabljajo na mazda servisih ... v njega enostavno vpi?emo ?asijo in dobimo nekatere podatke o vozilu, ter lahko brskamo po rezervnih delih ... Tudi za ta program bom objavil link, vendar moram najt in?talacijske datoteke

upspel sem zadevo usposobit ... trebalo je izbrat "Diagnostic System: Engine" ...pri vseh drugih avtih sem pa imel na default "Generic OBD-II" ... Sicer kot sem videl so neke napake bile zaznane, vendar danes nisem imel ?asa da bi vse natan?no pregledal ...

ta model je v programu pa 3.0L v6 ...ampak trebalo bi mu nekak povedat da me naj pusti v ECU.... vendar nikakor mi ne uspe... Uporabljam pa vmesnik ELM327...

Vzel sem si dol program ScanXL-Professional v3.2.0 (Build 1692). In sicer z dodatki za Ford, GM in Mazda. Nato sem ga ?e registriral da je zadeva sedaj aktivna. Vendar zadeva ?e vedno ne deluje. niti mojega tipa Mazde6 ni na seznamu v programu. Sem probal z drugimi tipi ,ampak zaveda ?e vedno ne deluje. Z drugimi avtomobili pa deluje, enostavno mi ni jasno ve? ni?. In vedno mi izpi?e da ne more izbrat ustreznega OBD-II protokola.... Na katerem protokolu sploh deluje moja mazda 6 ? qwerty, kak program uporablja? ti?