Skoči na vsebino

izacus

Člani
  • Sporočil

    453
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    1

Zadnja sporočila napisano od izacus

  1. 1. Oprosti, ne razumem tvojega odgovora. Govori? o debeli bukli v pdf datoteki, ki sem si jo pred ?asom s tega foruma potegnil na ra?unalnik ali si to debelo buklo dobil v fizi?ni obliki od prodajalca, ko si kupil avto? Meni so namre? dali samo "kratka navodila".

     

    Aaa sori. Ja jaz sem dobil debelo 700 stransko bukvo v mapci ki je zasedla ve?ino sovoznikovega predala.

  2. 1. Na za?etku te debele bukle je kratek barvni povzetek najnujne?ega, potem pa kazalo kjer hitro sko?i? kamorkoli. Ne grize ;)

     

    2. Ne. Na vseh pi?e "Japonska", tudi tistih s tovarne v Mehki. Dr?avo izdelave vidi? po VIN ?tevilki - mehi?ke se za?nejo s 3, japonske z J.

  3. Tako je ... tista stran se zapre prej, da se sprosti promet v BTC iz smeri obvoznice - pa sej mora? ti to vedet, saj se tam dnevno vozi?. Ampak to sploh ni bistvo - vse tiste ovce iz videa so ?le pri rde?i ?ez cesto. A je res tako te?ko po?akat tistih 15 sekund, pa da ti pamet stane kolk je folk nor, pol pa ima ?e jajca, da ti pizdi in ti neki maha. ?e bi pri?lo do nesre?e sem prepri?an, da bi vsi teli idioti trdili, da sem prevozil rde?o in da so oni ?li ?ez pri zeleni, saj so vsi avti, ki gredo iz mesta ?e stali pri rde?i.

     

    Daj model no, po gasu si stisno ?ez rumeno in skoraj zaklal nekoga. A ti pa nisi mel faking 20 sekund ?asa da bi pri rde?i po?akal? Drugo bi bilo ?e bi ti folk res pred avto skakal pri zeleni.

  4. ?e redno vzdr?uje? avto ti ne more zamrzmiti ro?na.

     

    A to pomeni da redno odstrani? zajlo in spiha? ven ves kondenz, zatem jo pa ponovno hermeti?no zapre?? :P Al kako si to predstavlja?? :P

    Ampak ?e nih?e tu se ni javil da bi povedal kdaj mu je nazadnje zamrznila ro?na.

     

    Cca 3 leta nazaj. Sicer ne na Mazdi, ampak vseeno ni zabavno biti zataknjen na parkiri??u pri -10.

  5. Sej sem reku da imate prav. Pa? vsi se vozite z 6 litri porabe, pa ?e zmeraj je vsaka tretja mazda na plin. Hmmm...

     

    ?efica ima mazdo 2 2.0 bencin. Mestna poraba 9litrov po ra?unalniku. Bom ?e slikak ?e mi uspe. Sodelavec imel na testu trojko pod 8 ni ?la pa ni nek divjak. Je raje hyundaja vzel. Tako da ne govorim nekaj na pamet.

     

     

    Pa res hvala bogu da ni mazda bmw.

     

    Verjetno je razlika v tem da ne govorimo samo o mestni porabi. Ja, v Ljubljanski gu?vi in jajcarjenju po metrih je tudi moja ?rla okoli 8L/100km, kar nekako ni ?udno za noben tak avto. Na magistralkah in avtocesti je pa poraba pa? bistveno manj?a.

  6. Dragon: Na vsak na?in pojdi na testno vo?njo z G100 preden jo kupi?. Jaz sem jo probal in mi je bila grozljivo prepo?asna (na AC je mela probleme prehitevati karkoli preko 110km/h). Vem da jo tu par ljudi ima in so bili zadovoljni za regionalke. Tako da jo v vsakem primeru preizkusi in se odlo?i sam, da ne bo potem razo?aranja.

     

    (In ja, G120 je ista ma?ina kot G165, le elektronsko je omejena. Do cca 3000rpm ima isti navor, potem pa jo elektronika odre?e. Men avtomatik pije okoli 7L/100km in nisem var?en voznik. Zdaj po ?vici kjer so ni?je omejitve je povpre?je bli?je 6,2 :P)

  7. Torej smo ugotovili da papir vse prenese :)

     

    Jap, ?e posebej ko mojstri to?no na oko do lumna izmerijo svetilnost lu?i in jih izrazijo s tehni?nimi termini kot so "moje so ful dobre pa nimajo pranja" ;P

     

    (Kul stvar z LED lu?mi je da se jih da precej to?neje umerit na dolo?eno svetilnost. Ne bi me ?udilo ?e imajo vsi ti avti 1998lm LED lu?i :P )

  8. Hmm, v praksi se izka?e da je kamera bistveno bolj uporabna kot pa senzorji - to?no vidi? razdaljo, koli?ke, kolesarje, otroke in ostale stvari okoli avta (itak so kamere fisheye). Pono?i tudi ni problem ker vsaj na Mazdi 3 zadnje lu?i dovolj dobro osvetlijo okolico, kamere pa itak vse posnamejo tudi IR.

    Te?ava je edino v res slabem vremenu ko se uma?e (tu ima VW lepo re?eno s skrivanjem kamere pod znak da se ne ma?e), ampak ve?ino ?asa je ta slabost zelo odtehtana. ?e posebej ko opazi? da pri zelo slabem vremenu tudi parkirni senzorji kar nekaj bluzijo.

    • Všeč 1
  9. Zanimivo, zakaj je pranje obvezno pri Xenonu?

     

    Ni obvezno samo pri Xenonu, ampak je obvezno pri vseh lu?eh nad 2000 lumni svetilnosti. Slu?ajno so pa? Xenon ?arnice ve?inoma tako zelo svetle, pri LED pa pa? la?je kontrolirajo svetilnost in jih potem izdelajo tako da ne dose?ejo te meje (?eprav novi Passati prekleto slepijo pono?i, ne vem kaj so zajebali pri teh lu?eh). ?e pa? sam tla?i? v svoj avto Xenon/LED lu?i in prese?e? to mejo bi po zakonu tudi moral vgraditi sistem za pranje.

     

    Gre pa se za to da pa? ne slepi? ljudi ko ima? umazan ?aromet (in te posledi?no ne ubijejo na cesti ker ne vidijo kje vozijo :P).

     

    Nekaj ve? informacij: https://www.carlightblog.com/2013/10/22/a-clean-beam-the-purpose-of-the-headlamp-washer-system/

  10. Pri meni tudi ni bilo nobenih te?av (imam pa SBS poleg SCBS). Nobenih napak tudi pri zaro?enem steklu ne, prav tako se mi je ?e parkrat vklopila predpriprava na zaviranje (SBS se spro?i mal prej in pri vi?jih hitrostih kot SCBS).

     

    Edino enkrat se je radarski tempomat ugasnil ker je bilo na njem debela plast zalepljenega snega.

  11. Tudi jaz imam vpra?anje za lastnike nove M3.

    Tisti ki ste vzeli revolution opremo, me zanima kako vklopite oz. preverite delovanje sprednjih LED lu?i (avtomatika zasen?enja itd..).

    ?eprav pustima lu?i na AUTO in potisnem v pozicijo dolgih , ne zaznam spremebe ? 

     

    1. Ko se zaradi avtomatike pri?gejo kratke lu?i se ti na armaturki pri?ge zelena lu?ka za lu?i, obenem pa se zatemni osvetlitev kabine (?e nima? gumba za svetlost na armaturki danega na max).

     

    2. Za uporabo avtomati?nih dolgih lu?i (?e jih ima? v opremi), mora? dati kratke lu?i na AUTO in pritisniti pal?ko naprej. Na armaturki se ti pri?ge zelena lu?ka za dolge lu?i s ?rko "A". Ko se potem lu?i dejansko vklopijo se zraven pri?ge ?e standardna modra lu?ka za dolge lu?i.

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.