hermelin

Sem klical po Avstriji in najceneje je v celovcu za dobrih 500?. ?e vedno je stro?ek... Zdaj pa klicarim ?e glede razbitin, ampak pravi Symon, da je to bolj slab pristop. :/ Uff.. Neprijetno je, da je bil cel motor obnovljen, generalka pa?. Potem pa so se za?ele te?ave, tako da zdaj, ?e je RES samo jermenica problem, ajde, dam pare pa naj dela. Kdo je prej vedel, da se bo tako kompliciralo. Hja, potem moram kar novo gledat o?itno, ?e je taka re? s tem. Kilometrov nima veliko, slabih 170k. Ma jaz niti nevem zadosti o tem... ?e ti kaj ve? pove sem si napisal vse te?ave, ki so se pojavile: - "trrrr" zvok, ki je najprej bil nad 3000 obratov, potem pa se je ni?al in je sedaj ?e pri 2000,- "traktor" pri nizkih obratih- avto enostavno nima take mo?i pri pospe?evanju kot bi moral, sploh pri nizkih (okoli 2000) se matra kot da bi bil pod obrati (tisto nizko brnenje pri kateremkoli avtu)- pri speljevanju ugasnil in ga 5min nisem mogel pri?gat,- koda p0012, torej te?ava z odmi?no gredjo in ne s senzorjem, - na gred (p0012) ka?e tudi OBUPNA poraba. To je vse za?elo delati PO menjavi ketne, ki naj bi bila raztegnjena. Sam nisem pred servisom zasledil nobenih drugih te?av kot poraba olja, ?ganje olja, in posledi?no zamazanje sve?k in crkovanje motorja. Je menjal dva kompleta za 300? pa vedno ista zgodba. Zdaj pa pravi, da je dosti heca in da je o?itno problem ta jermenica. Glede tega kaj je naredil ok in kaj ne ?al ne vem povedati ni?. Je iz teh na?tetih problemov kaj bolj jasno kaj se je zgodilo in ali je res jermenica? Preden dam 500? skozi vrata...

Iz anglije imam zdaj malo strahu, ker ta garnitura je od tam, pa ne ?tima ta del. Nimajo ni? skupnega s tistimi iz tvojega linka ja! Ja saj tako kot pravita sem ?el klicat, pa sem bil kakih 15min prepozen, ker servise prej zapirajo. Pravi sedaj, da je tudi iz razbitine ok "?e je vredu del"... Kaj pa jaz vem a je vredu al ne. No, bom po?akal na avstroogrske cene.

Ma ja.. lej nevem. :/ Da se pa ti mal bols po?uti? sem pa jaz dal ?e veliko ve? za generalko (tudi zaradi olja), nakar se izka?e da je tudi ketna ?la in je sedaj cela norija okoli tega ker zadeva ne dela (pri vi?jih obratih za?ne motor ?agat, kar se slab?a do te mere, da se sli?i kot dizel... + poraba, ne vle?e itd). In po najnovej?ih ugotovitvah ni druge kot ta del ?e za dodatnih 700? nabavit, ker ni? drugega kot original naj nebi zaleglo. Bi pa res ?e zadnje dve zadeve vpra?al vas majstre. Del iz kataloga je 12-4X0. V tem ki si ga linkal je cena 376,87?, ko pa na servise kli?em pa citirajo najmanj 700?. Ali je kak?na druga opcija za to naro?it po ceni bli?je katalogu? Drugo pa, po kak?ni logiki je to za enkratno uporabo, da ne moremo iz razbite ma?ine vzet? Najlep?a vam hvala vsem!

Hvala!! Samo kot izgleda mi ne uide ta visoka cena. Po Pelkotovih besedah je ta del (jermenica) "za enkratno uporabo", tako da iz razbitij nemorem vzet. Je res tako? Pa tudi tega ne zastopim kaj so te cene? Zakaj je Pelko citiral 700? za original del (ta iz kompleta iz anglije je o?itno pre?ibek ali nevem kaj...)??

No, da smo po?teni, sem bil opozorjen, da nova garnitura original je 1500, medtem ko iz anglije je 300. Jasno mora bit nekje razlika v kvaliteti. Sedaj se je izkazalo, da samo tista jermenica ne zdr?i napora. Vpra?anje je sedaj samo koliko sem te?en glede stro?kov. Tisto ki je na novo kupil jasno ne krijem, tale cena jermenice mi pa najbr? ne uide. Hvala! Ampak mislim, da samo jermenice ne bom dobil takole. Za ketno je rekel da NI ista (in jo ima sedaj iz tega paketa iz anglije + ostala garnitura), ?e se prav spomnem. ?e pa je, potem pa, pozna kdo kaj razbitega? Bom pogledal na avto.net itd...

Nisem. On prvo iz anglije, vrnil pod garancijo, niso vzeli, naro?il drugo, zopet ista zgodba z jermenico.

Tefloni (al kako se ?e re?e) so bili fu? in se je olje v motorju ?galo in pacalo sve?ke. Ob velikem servisu je opazil, da je tudi ketna raztegnjena, tako da je zamenjal celotno garnituro. Ta je bila naro?ena iz tujine zaradi velike razlike v ceni v primerjavi z originalom. Kmalu po menjavi so se za?ele pa te?ave (pri ve?jih obratih se je nek "????" zvok sli?alo, poraba itd...). Na koncu je za?elo ?e vse skupaj klenkati kot dizel... Torej ja, pred menjavo ni bilo teh problemov, sedaj pa izgleda kot da ta neoriginalna jermenica ne prenese napora.

?ivjo! Moj voz (Mazda 6 2005 2.0i karavan) je ?e nekaj ?asa pri Pelkotu in je po menjavi ketne in cele garniture imel kar precej ?udnih te?av... Od visoke porabe, do ?udnih zvokov in na koncu zopet ropotanja ketne. Pelko trdi, da je najnovej?i krivec variabilna jermenica za odmi?no gred, za katero o?itno ni druge re?itve kot dobiti original. Ima kdo izku?nje s tem in ve kje to dobiti? Sicer mi ostane samo preko kak?nega cosmosa za 700?. Najlep?a hvala za kaker?enkoli info! hermelin

Jah desno spredaj mi tko precej visoko frekvencno bren?i bolj ko so visoki obrati... Pelko pravi, da je ketna. Zakaj, pitaj boga. Ooo hvala za vse informacije! Se sam res ?e ne znajdem najbolje, ko je treba dele iskat... Drag sport pa upam, da spet ni toliko.. Mi je ravno teflone zamenjal v ma?ini. :/ Izgleda pa, da napenjalca ni za 2005 GY (wagon 2.0 141 KM) verzijo. Razen, ?e je isto kot za hatchback pa je lapsus v sistemu? In a tale cenej?a ketna pa ni za riskirat?

Haha... Pa jasno je potreba, saj ne nabavljam, da bom okol vratu nosil. Treba menjat in je Pelko rekel naj nabavim veriga komplet (ker bi bilo lahko kje prej kot iz anglije). Ampak kjerkoli gledam pri nas in po nem?kih straneh so samo ketne in ne celega kompleta. Kak?na ideja?

Najprej moram sploh nabaviti verigo, da imam lahko potem probleme. Naj bi bila neka "rjava ?katla z zelenim napisom" dobra, ampak jasno nimam pojma kaj naj bi to bilo. Mi lahko kdo prosim priporo?i kako firmo oz ?e imate celo direkt link, da pri nas naro?im? Hvala!

Edit: Sem smotan... Tko da vprasanje je le se kje kupujete verige in katero, da bo vsaj kvalitetno ce se ze menja. Mazda 6 2.0i 2005. Hvala!

Ma... bi moral ?e takoj te?it ja, sam ni bilo ?asa. Majster Denis pravi, da lahko da je samo prek obd-ja treba nekaj prestaviti. Mo vidli. Sedaj pa nebi rad odpiral nove teme, ampak... O?itno se mi je zaradi zarjavelosti odlomil desni muffler pri izpu?ni cevi. Kaj zdaj? A se lahko brez tega vozim (niti nevem ali je to neumno vpra?anje ali ne )? Je mo?no, da so zato te?ave? Ker naj bi ta pritisk, ki ga muffler ustvari vplival na delovanje motorja. Sicer pa hvala za ?elje!

Lastnik alfa gyma. Zgleda sicer kar spodobn tip, ne nek norc. Hodi pa veliko na razne dirke itd, tko da avto ni sam za show.

Hvala vsem za odgovore!! Bom ?el najprej do lpg majstra, potem pa naprej, ker na bencin imam ob?utek, da dela ?e kar normalno. Na lpgju pa malo povi?a? obrate, oz. ga pod obrati "pomatra?" in za?ne cukat in utripat lu?ka. Se je prej izklapljala lu?ka ja, sedaj pa pomoje ?e vsaj mesec, ?e ne ve? konstantno gori. Pa sem zadevo pripisal pa? muham kak?nega senzorja... Ajej... No hvala, pa da vidimo kaj majstori pore?ejo.

Pozdravljeni! Prevozno sredstvo (bencinar 2.0 + plin) od nakupa po ve?ini kar ?tima... Sem pa v zadnjem ?asu prevozil precej dolgih tur. In niti ne vedno ravno strogo po hitrostnih predpisih (visoki obrati, po?rlo dosti olja itd)... No, lu?ka za motor vsake toliko sveti, bojda zaradi nekega senzorja, ki ga plin malo zmede. V?eraj je med vo?njo za?el nekaj cukati in ima? o?utek kot da bi bil zunaj mo?an veter. Kmalu se je zadeva poslab?ala in lu?ka je za?ela utripati. ?e sem zni?al obrate se je zadeva umirila in lu?ka le gorela. ?e prej pa se je normaliziralo, ?e sem preklopil na bencin. Kak?na ideja? Najlep?a hvala! h

Ej kaj je fora teh ljudi? Dans zve?er ?ez ljubelj prekrasna no?, a jih je kar nekaj genijev melo meglenke nakurjene? A to misljo, da stali poledico? Res ne ?tekam...

No kakorkoli, tudi pomankanje bontona te razpizdi lih tko kot samo kr?enje pravil. Jaz sem bil ?e naprej in hotel desno po polni ?rti, ?enska pa je za mano priletela z desne kot iz topa (k* gleda znake) in hotela mimo mene in potem levo. Norci v glavnem.

Haha ni ?kode, le nekaj zvo?nega onesna?evanja. Ja tko k je Nejc reku, majo uni tablo in na tleh narisan lih zato kr ve?ina k tm dol pride gre direkt desno na tr?a?ko. Sicer sama oznaka itak nebi igrala nobene vloge, ?e bi oba pasova bla pa? tko kot ponavadi. Ampak dripci ne vidjo in ga prpali dol z avtoceste, da vsi cvikajo na levi, ?eprav majo prednost. Potem pa potrobi? babi in se ustavi na hitro PO zanku, tko da ji verjetno ?e vedno ni jasno pol k.

A veste tale izhod iz avtoceste na vi?u? k pride? iz kranja in mora folk k pride z desne po?akat ker ma? prednost in itak ho?es desno na tr?a?ko? Je*em jim sve po spisku.

Sva?ta. Pa dobr ajd, najbr? dobi svoje od bojlerja... Huda dvori??na "ma?ka" ni kej. Pa ne rabim, hvala. Sem od malega skakal okoli ka? in jih tudi doma mel...

A to se heca?? ?e se ne, a ni pri nas malo prehladno za take zadeve? Terarijska temperatura mora biti za go?a nekje med 25 in 30 stopinj, glede na dan/no?. O_o

Ja se dogajajo take zadeve. Tale dev build ok, res nima veze s prodajo. Se mi pa zdi, da majo vse to pokrito v pogojih poslovanja, tako da je ?ista sre?a, ?e se jim ne da ubadat s tem in gre nakup ?ez. ?estitke vsem, ki jim rata.

Sam, da to dejansko je razlika.

No sej, ?e da si to dobil na povrh vsega ostalega... Kul. Je pa tako, da ponavadi prek spleta te zadeve nimajo veze z dejansko prodajo in tudi accounti in samo naro?anje ne deluje. Pa sry za smetenje teme.