Skoči na vsebino

hermelin

Člani
  • Sporočil

    236
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    2

Vse objave uporabnika hermelin

  1. Jup. In ja, ni čisto jasno zakaj bi šel k svojemu. Ampak tudi res, da verjetno je vseeno ker večina dela za obe...
  2. Hvala! OK, torej cenilec pri ličarju, ne pa od zavarovalnice direkt. Torej en od priporočenih teh AC Tomc itd., če delajo za zavarovalnico. Nevem pa, če je bilo jasno, da imam tisto evropsko karto izpolnjeno, kjer je vidno, da nisem jaz krivec. Ali v tem primeru grem k ličarju/kleparju od moje ali povzročiteljeve zavarovalnice? Vem, da pri prejšnjem avtu sem šel k cenilcu povzročiteljeve in potem vzel izplačilo, ampak mogoče sem ga usral.
  3. Upam! Torej, če prav razumem praviš, da naročijo nova pobarvana vrata? To bi bilo mega! Prosil bi za eno pojasnilo še... Imamo tri akterje: mojo zavarovalnico, povzročiteljevo in izvajalca popravila. Ko praviš, da se zmeniš z zavarovalnico, kako izgleda ta postopek? Komu grem najprej težit in kdo potem poskrbi za naročilo/montažo vrat?
  4. Saj to! Če niti sam nisem kriv za škodo mora bit vse povrnjeno v tip top novo stanje. Kit ne pride v poštev. Glede vrat pa ziher? Sem brskal po netu in baje naročijo kar prebarvan pleh že? No saj bom v ponedeljek klicaril okoli... Najbolj boli izguba časa. 😕 Poiščeš kje? Če lahko naročijo, super, sicer pa nevem o čem govoriš. Odpad? Skoraj nova šestka? Ni šans. Če so razbili naj spravijo v original stanje.
  5. Hvala obema! Ampak preden v ponedeljek klicarim mi nekaj ni jasno... Machine grey od mazde naj bi bila tudi nekaj special, ne? Sicer manj kot rdeča ampak vseeno. To pomeni, da moram prav nekega mazdinega stručkota najt? Je kdo že prav to sivo dal popravljati? Sicer pa vdrtina je precej visoko, tako da je vdrto ravno tam kot teče nek pregib, tako da mi ni jasno ali lahko to sploh popravijo, da ne izgleda čisto češko. Pridejo nova vrata že pobarvana?
  6. Oj druščina! Nek genij je očitno spregledal mojo sivo šestko in v vrata naredil precej konkretno vdrtino. Glede na to, da je avto relativno nov bi rad da je poštimano v nulo (ne neke budget varjante). Kam peljat? Kot sem uspel iz drugih postov izluščit imate radi AC Tomc-a, Cosmos ne obstajajo več in mnenj o novem lastniku nisem našel, nekomu je pa tudi Lak Tom vredu naredil. Barva je machine grey. Kot sem tudi bral je najbolje forsirat nova vrata, ampak v primeru, da je treba barvat bi vseeno rad slišal za še kakšno priporočilo. Hvala vam! edit: še fun fact. So mi pustili številko na oknu. Ta hip sem uspel doklicat. 87 letna babica, ki mi je najprej 5min razlagala kako grozen dan je imela. ajoj... edit2: sem šel do njih izpolnit evropsko karto. Ogromna bajta, bmw x7, nek merđo, še en bmw, bazen, tam živeči s kilo botoxa, škodo je pa povzročila 87 letna babica z renault modusom lol. 🤦‍♂️ Zabava...
  7. Imam občutek, kot da niti ta niti prejšnji komentarji sploh niso meni namenjeni... Nekateri so mnenja, da preveč kompliciram, jaz, ki sem se le odzval na tvoj komentar, ti pa pišeš, kot da sem jaz ta, ki pravi, da preveč kompliciramo. Svašta. Se popolnoma strinjam s tabo, hvala ti za opis izkušnje in opozorilo zgoraj in ja, bom vsekakor preveril in prišel zadevi do dna. Mi je po pravici prav malo perverzno zanimivo tole... Podobno kot investiranje in stock market, ni mišljeno da "normiji" kaj preveč vejo o tematiki. Sicer si pogledal sliko in opremo? Komentar? IMO usnje ni napisano, tako da to je ok, vprašanje je pa le še za kateri menjalnik gre (in posledično ali je cena previsoka ali ni, ampak to se bo najbrš naslednje leto reševalo ker razlike bi bilo samo kakih 50€). Torej se strinjaš, da te hitro nategnejo. Kje torej kompliciram? ---------------------- Btw, ko je ravno matrix bil omenjen, sem testiral včeraj, tudi na avtocesti, pa nisem imel občutka, da bi pravilno izklapljal ledice. Ali nabije vse na max, ali pa odreže velik del, kot da bi na kratke dal. Česa ne štekam?
  8. Nebi vedel. Ženska srednjih let. Lej, jaz pri tem nisem kompliciral in sem hotel prvo verzijo police plačat in čau. Pa so pa ostali komentirali, da izgleda fovš zastavljeno, in da v primeru škode lahko komplicirajo. Mogoče je potem vseeno vredno preveriti ali je kaj na komentarjih, ne? Spodaj poglej kaj je na izbiro v sistemu. V opremi pa tudi ni usnja, medtem ko v homurinem izpisku je bil. Torej, če ni menjalnik mišljen avtomatik, je očitno eurotax vrednost vseeno 34k. No no... Le mirno. Opis serijske opreme po EuroTax Mazda6 revo.pdf
  9. Jaz sem sklepal, da je zavarovan avtomatik, ker sem imel v mislih brosuro. Ampak po tem kar je Jest pokazal obstaja za g165+revolution kombinacijo le rocni menjalnik? Torej je vsaj glede menjalnika ok, ne? Kar se tice zavarovanja je zanimivo, da v opremi pise le "6-stopenjski menjalnik". Nikjer ni pojasnjeno ali gre za rocnega ali ne. Sicer premija je placana in avto na cesti, ampak bom jutri vseeno poklical agentko, da vidimo ali je smiselno oz. ali se da za vsak slucaj predloziti se tisti izsek iz cenika. Sklepam, da je moja najnovejsi refresh, IPM5, ne?
  10. Ma men je res vrhunsko! Jaz kompliciram, vi ste stručkoti in odgovarjate in pride ven res VSEEEEEEEEEEE kar rabiš, da importaš in registriraš avto (in še malo potuješ ). Svaka čast vsem vpletenim!
  11. Nevem... Iz tiste brošure je takole: Mogoče je tu le osnova, lahko pa nadgradiš, a legenda pravi, da je prazen krogec za doplačilo. Boh ne dej, da se kaj zgodi, ampak v primeru da ferderbaš mašino, mi menda nebi turili g145, če imam revolution zavarovan, ne top?? 😕 edit: Mah jaz sem že čisto zblojen, saj zavarovan bo g165, samo očitno avtomatik, kar pa nebi smel bit problem ker je dražji kot manual. Še vedno čakam agentko, ker je ostala brez avta v poplavah in je tudi sama šla enega gledat. Upam, da znese danes, da bo vikend zoom. edit2: Nisem videl slik, ki si jih dodal. Hvala, očitno bo že moralo bit ok.
  12. Ne, manual. V brošuri slovenski pa izgleda kot da je v revolution bil g165 na voljo le kot avtomatik.
  13. Res tako izgleda. Super! Hvala! Če do 2021 ni sprememb je to to. Edino kar ostane je, da pri nas ni manual revolutiona. Kul. Čakam na agentko. edit: V brošuri piše le ALS in me je zanimalo ali to implicira matrix luči. Glede na eurotax izpisek opreme je vse ok. Btw, je kdo vgradil alu pedala? Grem kar do mazda servisa in original vzamem ali ima kdo kakšen drug predlog?
  14. Ne ne, našel sem ceno mojega modela + usnje iz 2021. torej 40500 - usnje = ~38k€. Ko pride agentka nazaj pogledava, če kaj opreme manjka, ampak mislim da je to to. Sploh, če se po 2018 ni spremenila oprema. To, da je le avtomatik tudi nebi smeli zajebavat. Kolesa bom pa vseeno dodal, če je le 10€ razlike. Hvala za ves info!
  15. Seveda ni, ampak premijo pa glede na ceno takrat nove plačaš. In ta je bila 2021 dobrih 40k€ v nemčiji z usnjem. Torej brez je bila nekje ~38k€ in to bi pričakoval kot osnovo za zavarovanje. Gospa je rekla, da načeloma je ok tako kot si povedal, ampak da lahko komplicirajo in da je razlike le 5 ali 10€ pri premiji, kar me res ne gane. Bom še enkrat vprašal, če sem si slučajno narobe zapomnil. Oni imajo Prime-line, Center-line, Exclusive-Line, Sports-line, Homura. Vprašanje je kateri trije od prvih štirih se slikajo na naše trime. Sem pa opazil še eno definitivno razliko poleg omenjenih: digitalni display. Exclusive line ima samo v desnem krogu digitalnega, sports line pa ima sredinski vecji ekran. Imam 360, backing, senzorje... Pač dobesedno vse kar se da imeti razen strešnega okna in usnja. Hvala! To sem rabil! Pomoje se sports-line res najboljše slika na revolution. Edino ena razlika je. Očitno pri nas nisi mogel imeti karavana z g165 in ročnim menjalnikom. Le avtomatik. Ampak avtomatik bi moral bit dražji, tako da je ok za zavarovanje, bi rekel. Se pa od 2018 do 2021 ni nič spremenilo? Imaš kje tudi 2021 katalog za vsak slučaj? Se je. Ampak zato ker imajo nemci dodaten trim, ki ga nisem znal uvrstiti med naše. S temi meteornimi točami... 0o
  16. In to je? Jutri bi namreč rad šel registrirat in se bo za nek trim treba odločit. Nočem pa težav kasneje, če je treba kaj uveljavljati. edit: končno našel razliko glede na exclusive line: "The safety equipment makes the decisive difference between the three equipment lines Prime-Line, Exclusive-Line and Sports-Line. But with the higher price, many other things change as well. With the Sports Line, the Mazda6 has almost complete equipment, which includes an SD navigation system, the heated steering wheel, the Bose sound system with eleven speakers, the keyless entry system LogIn, the alarm system and the reversing camera. In addition, the top version comes standard with 19-inch instead of 17-inch wheels.".
  17. Na večini trgov se 6 ne prodaja več. Zaenkrat si jo še lahko naklikaš v nemčiji. Sem še enkrat pogledal trenutno ponudbo in homura res ni ker ima ta usnje. Je bližje exclusive line-u, ampak ta trim pa nima gretja sprednjih sedežev, če ne še česa. Če gledam stare nemške članke je sports line nad exclusive linom a pod homuro od katere se razlikuje le po rdečem usnju. Naklikana je 45k€ in manjka gretje sedežev. Jo po naše uvrstit v nižji trim kjer manjka oprema ali višji, kjer osnova pokrije opremo, ki je nimam (usnje)? Seveda bi raje plačal manj za zavarovanje, ampak nočem pa, da mi zaradi neskladne opreme zavarovalnica potem teži, če gre kaj narobe. Podobno kot je bilo v temi opisano z mazdo2 kjer se nebi krilo električnih stranskih ogledal, če jih nebi posebej označili. Si predstavljam, da če nižji trim nima npr. keyless entrija, pa zbiješ vrata, ti nočejo krit tistega gumbka na ročici. Kaj izbrat? Lahko tudi drugače pristopimo: ali ima kdo ~2021 revolution? Spisek opreme?
  18. Hja, ni nujno. V nemčiji je tole top spec oprema, le brez usnja in je bilo ~40k€. Usnje je slabih 2k€ extra ali nekaj takega. Dodatna kolesa in gume so okoli 1400€. Pri nižjem trimu ne dobiš vseh asistenc in opreme, ki jo sports line ima maksimalno (radarski tempomat, keyless go...). Bom rekel, da mi posreduje še spisek za revolution ampak dvomim, da bo ujemanje. Če recimo pri letošnji verziji naklikam opremo, ki jo imam, pridem čez 50k€ (je sicer res, da ima ta vsiljeno usnje in nekaj bombončkov več). Nevem zakaj bi 2 leti nazaj imeli veliko tega v nižjem paketu, hmm... Aja pa še to, soseda ima novo mazdo3 homuro in tudi nima usnja npr. Najs! Nižja osnova pa višji bonus. Nimam kaj. Treba zgruntat katera oprema po slovensko je, pa gas.
  19. No, čistega ujemanja nisem našel. Prilagam homura 2021. Od oka mi izgleda, kot da to pokrije večino zadev, mede me pa le naslednje: Matrix LED. Nisem bil posebno pozoren ampak pri dolgih se je nekaj spreminjalo ob nasproti vozečih avtih, ampak se resno ne spomnem a jih je izklapljalo popolnoma ali matrično. Kdo ve za 2021? Ogrevana zunanja ogledala. Pojma nimam. Najbrš ima? LED meglenke? Ko sem ponoči jih prižgal se ne spomnem, da bi bilo kaj drugače. Mogoče ker sem na auto imel? Odmrzovalnik brisalcev... Hah, spet, pojma nimam, moram jit pogledat. CD playerja nisem opazil. Samodejno zasenčenje vzvratnega ogledala. Pojma nimam. Ni usnja. Saj ni tako hudo, razen če greš v minus bonus. Imaš pa hud bonus. Ste sami dedki tukaj haha. Jaz sem do 30% šele prilezel. Ok, tako je tudi agentka danes razložila, hvala! Ma te cene nič ne povejo. Imaš toliko enih klavzul in bonusov in preteklih škod in nevem česa, da je kar veselje. Tudi polni kasko ne pove zadosti. So vse kombinacije še zraven itd...? Ampak kul cena! --------------------------------------------- Prilagam izpisek opreme in polico. Pogovoril sem se z agentko o vseh možnih kritjih in je rezultat naslednje: Glede na dobro pokritost slovenije s pogodbenimi serviserji, se ne splača doplačevati za V1, tako da bi imel V2 (pogodbenik + original deli). Ker imam le 30% bonusa se ne splača doplačevati za prvo škodo pri kasku. Ponavadi svetujejo, da to naredijo tisti, ki imajo 45%+. Odkup prve škode pri obveznem se izplača vedno. Pokrite so vse kombinacije brez izjeme. Asistenca do 3000€/leto (kjerkoli). 0.5% odbitna. Razlike je ~180€ pri premiji in približno toliko pri doplačilu, tako da že ena škoda izenači oboje. Pa ne, da si jo želim... Vse kar se je pri homuri dalo izbrati extra je barva. Posebej je dodala še zimske 17" feltne. Prilagam ponudbo in spisek opreme na homuri. Nekaj košta, ampak bonusa pač nimam veliko. Kaj mislite? Smiselno? Jutri bi šel registrirat. null Opis serijske opreme po EuroTax.pdf
  20. Ok. Sem do sedaj govoril z dvema agentoma in en je trdil, da mi lahko oznaci samo po slovenskih trim nivojih, torej homura, drugi pa mi je ponudil nek 2018 top spec... Bom moral malo jih pritisnit, da se gre po spisku. Aha ok divjad ali toca itd je posebej krito, torej tudi posebej parkirisce nebi slo iz kaskega? A je pol lahko fora, da imas 3 parkiriscne zahtevke, ce jih imas vec pa jemljes iz kaskega? Seveda ne planiram imeti tako pobuskanega avta, ampak samo, da razumem kako deluje. Ok hvala glede kaskega, bom tezil agentu. Ok glede slikanja. Saj ima smisel... Zakaj bi se cez ceno pritozeval, ce tako ali tako krijejo? Hvala za res kul info! Danes so mi koncno vrocili potrdilo o placanem DMV, sedaj pa izdelat polico in jit registrirat.
  21. Hmm, pomoje zavarovalni agent nima napisano točno kaj je npr homura vsebovala pred dvemi leti? Pa tudi, ker ni slovenec in so možne razlike v opremi, je treba tako ali tako čez spisek in popisati vse, ne? Tega z vsemi kombinacijami ne razumem? Kar se tiče franšize bom pa kar 0.5% vzel. Ok, kul, thx! Pa še manjša osnova je za zavarovanje brez zimskih. To pa je zanimivo! Malo bedno, ampak vseeno smiselno... 🤔 Lahko potrdim, da je poslikal logo na šajbi. Tale carglass je pa tudi kul info, thx!. Upam pa, da ga nihče tukaj ne bo potreboval. Hočeš rečt, da če ne preverijo in poslikajo bi še vedno dobil ob poškodbi original del? V? A je to nekaj s čimer se moraš izrecno zajebavat pri sklepanju zavarovanja? Sem sklepal, da bo vedno original del pri menjavi prek zavarovalnice. 😮 Hvala! Tak je plan. Ja, kot sem že rekel sva s punco debatirala in glede na kdaj čudne lokacije in drage bajke v avtu vbistvu hočeš čim manj izstopat. Pa tudi vsi komentarji o težavnosti rdeče so me od nje malo odvrnili. Če bi mi nekdo rekel, da je imela le par testnih voženj, bi verjel. Nisem šel vsakega centimetra pregledat, ampak zaenkrat nisva opazila nobenih poškodb ali umazanije. Volan pa tudi izgleda ok, sploh če nimam čisto novega zraven za primerjavo. Hvala!
  22. Aja pa še random gokarti iz kolna! Kot pri potopisu, nevem koliko vas zanima nemčija oz. ali bi radi videli cel nurburgring komplex in avte... Če koga kaj zanima oz. bi rad videl, povejte! SIcer pa upam, da so zanimive fotke.
  23. Most s ključavnicami v kolnu Ena boljših slik kolnske katedrale. Kot lord of the rings. Neka kul ulica iz bonna Nekaj utrinkov iz GP tracka iz nurburga. Lahko ste ziher, da imam miljon slik raznih avtov in garaž. In še slikovit glavni trg sirovega mesta
  24. Hvala! Res je bilo vredno časa in denarja. Definitivno pride part 2 zeloooo kmalu. Kar se varnosti tiče sem pa čisto paf kaj vse ima zadeva pod kontrolo. Sem pogledal slovensko ponudbo in večina varnostnih sistemov je le v homura izvedenki. Vse pod tem ni vredno denarja, tok so ti sistemi dobri! V naslednjem postu. Me veseli! Sem sicer veliiiiko potopisnih zadev izpustil, ker nevem koliko vas veseli brat o ne-avtomobilističnih dogodivščinah... Bom pa vseeno opisal na kratko še njihov hecen odnos do koles. Kot švicarji imajo velika mesta velik poudarek na kolesih. Torej, široke kolesarske steze, ponekod celo po sredini semaforizirane ceste kjer ima biciklist prednost. Osebno se mi stare mame in otroci na kolesih sredi avtov ne sliši kot varna izbira ampak ok. Imajo tudi svoja pravila okoli tega, ki sem jih očitno enkrat kršil, ker se mi je skozi okno en tip nekaj drl. Najboljša je bila pa v handkäse mestu, kjer hodiva po ulici in slišim daleč za nama totalno nevrotično cingljanje zvonca. Vidim neko 50-ish letno baburo na biciklu in jo ignoriram. Pripelje mimo in se na polno dere nekaj v stilu "NUR FÜR FAHRRÄDERRRRRAARGHHH". Zakaj? Ker je bila ulica spet bikes first in jo je iztirilo, da sem z eno nogo hodil po za dva avta široki cesti. Nemci bodo nemčili. Ni za kaj. Ti kar sprašuj kolikor te je volja. Pay it forward pa to. Ko sem mu tistih 500€ nakazal, mi ni povedal kako hitro je dobil, ampak se nisem sekiral. Na NLB so mi povedali, da načeloma je instant nakazilo, sicer pa jim zatežim, da pospešijo, ker manual opcije za hitro plačilo v mobilnem kliku ni več. Imam tudi N26, ki bi ga ponucal v primeru težav, ker je nakazilo z nlb računa tja prav tako instantno. Denar je dobil takoj. Drugače? Hmm... Prej bi se pozanimal kako je z začasnim kaskom, da bi se manj sekiral na potovanju. Tako pa sem npr. nekaj evrov skozi okno vrgel, ker mi nekaj parkirnih hiš ni bilo všeč (pretesna parkirna mesta), nimaš pa grace period-a 15min kot pri nas. Pa raje sva vzela malo dražje prenočišče s privat garažo. Zoprno je bilo tudi jebanje z vodo. Bi moral tole koristiti. Open street map z dataminanimi podatki o različnih javnih dobrinah kot so npr. pitniki. To je pa to. Punca je naredila research katere opcije za potovanje imava, torej leti in vlaki iz različnih lokacij z različnim timingom, ostalo je bilo pa vse usput po filingu. Dokler razumem kaj me čaka kar se dokumentov tiče sem gut. Ostalo je improvizacija. Ja! Če je avto daleč je škoda, da se nebi še malo razgledal! Sicer pa let iz npr. benetk, hopacupa isti dan nazaj z avtom. Vsaj dokler se te na uradu usmilijo. Ja, res je smešno, ker že če imaš eno prijavo na leto, je enako kot če bi plačal manj premije in večjo odbitno. Pri 2+ pa sploh super. Ok, hvala! Kar se cene novega tiče mi je tudi čudno, ker v sloveniji nimamo sports-line trim levela. Kolikor sem uspel ugotoviti je to vbistvu homura brez usnja. Moj ima pa še neke dodatke kot npr. komplet zimskih koles in še nekaj... Torej več kot samo 37k kolikor je osnovna homura koštala pred dvema letoma. A je to treba tudi upoštevat? Hvala hvala! Lepa pa res je... Tudi zadnji del ni tako slab, ko ga enkrat v živo gledaš malo dlje haha... Hvala! Delamo na tem! ------------------------------------------------- Sedaj pa nekaj fotk, če jih bo forum uspel pogoltniti... Najprej avtek: Opevan ohio parking lot. Res ni "več povabljiv"... Goske v dusseldorfu
  25. Je bil vedno plan, ampak tam sva bila stalno v pogonu, zvecer pa sva samo v posteljo padla. Ni bilo dobre sanse lepo spisat celotnega procesa. Bi pa lahko sporocil, da je vse ok, sorry. 😕 Umm, saj sem napisal? Kaj vec kot to tezko, ker sem imel poln avto. 4 kolesa zadaj, brez zavarovanja, tako da prav premetaval itd. ga se nisem. Za potovanje in udobje sem pa vbistvu pozabil nekaj opisat... Asistencni sistemi so ZAKON. Resno. Si ne predstavljam vec potovanja z avtom, ki nima tega. Sploh, ko si zmatran so head up, blind spot, adaptive cruise, na zalost na poti nazaj tudi zaviranje v sili, se posebej pa lane assist vredni zlata. Prepoznavanje znakov ni vedno cisto 100%. Kdaj sfali kaj ampak je jasno, da nemore bit 60kmh na avtocesti npr... Barva lepa. Keyless entry mi da obcutek, kot da sem nek direktor haha... Masina pa tudi, jaz nevem a eni ujckate avto malo prevec ali kaj je tezava. Ce ga ogretega narolam na 6krpm+ je cisto kul! Po regionalnih ovinkih pa tudi ne rabis dirkalnega pospeska, tako da vse cisto po pricakovanjih! Ni hec. To je 100% res. Hvala hvala! Je res mega! Moram se nekaj za siht naredit, potem pa zvecer par slik s podviga prilimam.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.