hermelin

Va?no je samo to, da nisem  predvidel, da lahko padalci padajo od vsepovsod na cesto

Razumljivo... Saj bom tudi sam za?el snemati ker je preve? zabavnih prigod. Npr oster odcep na ulico z glavne ceste, tako da je sama ulica skrita za zidom hi?e. 1cm manjkalo, da bi nagazil na tipa, ki je imel avto po ?rek ?ez obe strani ulice (pojma nimam zakaj) in buljil v zemljevid. 

Jaz ne stekam te slo voznje:

Avtocesta vsi na levem pasu.

Prenavljajoca se obvoznica, kjer so prikljucki otezeni, pa vsi na desni strani in nobenmu ne pade na pamet da sprosti desni pas,da olajsajo unim vhod. Pol pa je sto metrska kolona za brezveze

A ve?, da jaz sem se pa ravno ?udil kako se ve?ina, ?e ne celo vsi umikajo na levo kot se ?ika. Le kak?en tujec ne ve, ?e sploh lahko po levi in potem, ko pogrunta ga jezno pritisne... Samo ?akam, da bo koga oskubil po ogledalih.

Fora je, da v ameriki so moral met od leta 1996 vsi novi avti obd2, v evropi je blo pa postopoma najprej od leta 2001 bencinarji pol pa kasnej ?e dizli.

Zanimal me je samo, ?e smo mel v Sloveniji zamik. Viper pravi, da ja (2002+). Glede na to, da za vse NB1, ki se prodajajo pi?e, da je bila prva registracija 2001, je mogo?e res tako. Sem klical tudi servis pa so me napotili na cosmos, ki jih pa nisem uspel dobit.

Hvala, sem pa tudi to vse ?e prebral. In, od oka, ?e je 1.8 + ledr, so dobre ?anse da je LSD, sicer pa bi bila kar precej?nja izjema. Ampak spet so neke razlike med trgi itd. tako, da nisem ?ist ziher...

?e ne pa vzame? VIN, pokli?e? servis in naj po katalo?kih preverijo rezervne dele, kaj pripada dolo?enemu VINu. Vsaj tako pravijo v USA ko sem preletel tele debate.

To sedaj po?nem ja.

Od letnika 2002 dalje, oznaka NBFL. Po zunanjosti prepozna? zarad sprednjih lu?i z le?o, odbija?em z odprtinami za meglenke, zadnje lu?i so samo belo-rde?e, v notranjosti pa so nasloni sede?ev iz enega kosa in sredinska konzola ima deljene predale.

Aha od NB2 dalje torej. To naj bi sicer bilo od 2001 naprej, razen ?e je v Evropi/pri nas bil delay. Ok hvala.

Pa to uporabljate kar cheap knockoff za 9?? Sicer npr. OBDLink tudi nimajo original ELM327, naj bi pa bil vsaj malo bolj reliable.

Wow... Torej. En se je skor za?el smejat k sm reku, da kli?em zarad mazde in mi nekaj o "gumbekih" pribijal. Drugi je kupil avto kar tako, ne ve niti kaj ima pod havbo...

Zmaga pa tale vijol?ast tip. Toma ima dobro oko je tip takoj, ko sem omenil volan za?el bluzit o tem, da je mehanik in je vse "lapo popravo". Sem pa med govorom o nekih 100? in da je bil len razlo?il, da nima airbaga. Ko sem ga prosil za VIN je po "aaa ?asija, ?ak je avto zraven" suvereno na?tel nekaj besed, med drugim "zvezdica" in "novi sad" in nekaj ?tevilk. Mogo?e je bil rebus? Ko sem ga pa ?e enkrat klical, da naj le pogleda lepo na vetrobran ali pa v prometno je mel pa izklopljen mobi. 

Razmi?ljam, da bi snemal te pogovore...

A mogo?e kdo ve od katerga leta naprej so evropske miate imele OBD2 port?

Mah, raje se iz prve izobrazim. Toliko, da vem kaj ho?em. 

Pa preverit a ma res torsena je kar zoprno. Ok, prek VIN bi najbr? lahko izvedel, samo za tist avto, ki me zanima mi cifre ne uspe dobit.

Najprej treba dobit primerno bazo, pol pa ki?aste spojlerje gor limat...

Ja saj to me mede. Je kar te?ko karkoli o avtu pogruntat brez VIN cifre. Ta vijol?n tip ima 2000 letnik avto (zunanjost NB1) a ma bele ?tevce (kot NB2), torej gre za tisto special edicijo. Potem se pa spet ne ujema barva strehe itd...

Bom jutri malo preklical naokoli. Danes jih kar nisem dobil...

Btw, ta srebrna je letnik 98, tako da nima LSD-ja. Ma pa tudi nek tretji sprednji odbija? glede na zadnjega/stranice.

Pa tudi, a mislite, da vsi ti lastniki vedo sploh a majo LSD, VVT...? Upam, da dobim vin cifre pa lepo preverim.

Pomoje je bil razbit od spredaj, glede na volan in "airbag" na njem.

Mo?no, ?epav izgleda, da ima ta limited model iz leta 2000 pa? tak volan. Bom pra?al tipa...

Huh, kar naenkrat so za?ele de?evati miate... Mogo?e pa so prebrali ta topic.

Tale, ki si jo dal je ?isto brez opreme, kakr?nekoli! Razen, ?e se tipu ni dalo napisati?

Me pa tole zanima! Nekje sem prebral, da imajo vse, ki imajo ledr notri tudi LSD (torsen)...

Sicer komentar na to? Barva je precej obupna, nima klime, pa cena je, mogo?e upravi?eno, malo vi?ja... 

Vem, da ni mo? vse, zato pa sem "padel" na miate. Z dra?jimi primerjam bolj z vidika, da ?e se v naslednjih 3 letih kaj zgodi in bom potreboval ve?ji avto, imam budget ?e za enega. Ali pa ?e sedaj nabavim "kompromis". 

Sem pa? bolj po?asne sorte. Pri vsaki zadevi si dam eno leto, da jo "prebolim". ?e je ne, grem nabavit (ni ?ist isto k pr bejbah). Seveda bom ?el vse potestirati.

Ja, je bilo dovolj informacij za enkrat, hvala vsem!

No hvala za pripravljenost! ?e ne pa se vidimo na kak?nem eventu. 

Zdaj pa le pesti dr?at, da se kaj primernega pojavi...

Prvi BMW ima lastnika, ki je rahlo nepismen, ima kopijo BMW felten, kako ima lahko 325i zvok od M3 tudi ne vem, deluje mi spu??en, pa tudi vzdr?evanje bo BISTVENO dra?je kot pri miati 1.8. Drugi je lep ?eprav 7000? za 11 let starega BMWja s skoraj naj?ibkej?im motorjem je spet rahlo veliko. Ampak kolikor poznam BMWje (in ker ga ima prijatelj, ki se dejansko spozna), se dobre E46 kar lepo pla?a.

 

Ima prvi kar lu?tnega lastnika ja. Sem vpra?al ?isto iz firbca, ker ne poznam nobenega, ki bi imel BMW. 

 

Kot sem rekel (?e bi sedeli za mizo bi s pestjo u?gal po mizi), pojdi gledati, peljati, mogo?e ti bo v?e? in kupi?, mogo?e ne in bo? gledal drugam. Ve? kot to (in na kaj bodi pozoren, kar smo napisali na prvi strani) ti ne moremo napisati. 

 

Mogo?e res spra?ujem malo preve? (in neumnosti), a do sedaj smo imeli bolj kot ne nove ali zelo malo rabljene avtomobile, ki se jih je potem gonilo tudi po 14 let. In ?e to bolj "dosegljive" znamke. Se bom ?e navadil... 

Pa druga?e je sli?ati iz prve roke, kot pa brati neke 10 let stare teme na ameri?kem forumu.

 

Te pa razumem v tem, da ne ve? kaj bi kupil. Sam sem menjal nekaj ?isto razli?nih avtov pa ?e vedno ne vem kaj bo naprimer naslednji avto. 

 

Mislim, da vem kaj bom nabavil. Le, da se pojavi...

 

Pa hvala za vso pomo? in ?ivce! Upam, da boste vsi ?e pri volji, ?e se pojavijo kak?na nova vpra?anja...  

 

Lep dan!

Heh Focus, Impreza, Ibiza, so vsi dosti dra?ji kot bo? dal za Miato. 

 

Vem, zato pa najprej Miato gledam. Je pa res, da jo le zato ker imamo ?e skupnega karavana. S ?im ve?sede?nim/prtlja?nim bi bil bolj neodvisen. No, ibiza je ista cena, ostalo ne.

 

BMWji, ?e dobi? dobrega ne bo? mel veliko stro?kov. SIcer vsi pravijo, da so napram Audiju poceni deli ampak kakih cen ne poznam. In ?e nekaj. Povpre?en BMW 3 (tudi coupe) je krava proti Miati, verjemi, da je ?isto nekaj drugega za voziti. Pojdi ?e peljati kako Miato (sem prepri?an, da ti jo kak foruma? da z veseljem za en krog) in bo? hitro videl v ?em je ?ar. 

 

Hja.. Kaj pa jaz vem kaj je "dober" bmw. Npr tole in tole je nekje tam tam s ceno. Sem jih pa s prve odpisal zaradi splo?nega mnenja, da je vzdr?evanje prehud zalogaj. 

Mi je jasno, da je ?isto nekaj drugega. Ni te?ava da nevem, ?e bi mi bilo v?e?. Kolebam med uporabnostjo in u?itkom. Na trgu ?e ni miate, ki bi mi po specifikacijah ustrezala, tako da si ?e lahko privo??im malo razgledovanja in izobra?evanja.

 

To o zaprtem cabriu mi je jasno. Kolikor sem dobil ob?utek je mogo?e z hardtopom mogo?e celo malenkost tr?a ?koljka. Prijatelj, ki jo ima je ve?krat rekel, da se malo pozna, ?e je res ne vem. 

 

Samo treba najt kak?no steho kje... Ne razumem kako bi se to ravno poznalo ampak ok, super.

Ja, to?n to je... Vo?nja. Za ta dnar je bolj malo opcij. Itak vsak pogleda gt86, samo to bo ?e trajalo preden cena pade. S streho te?im predvsem zaradi zime in pa dejstva, da bo vsaj nekaj ?asa avto parkiran pred blokom.

Seveda no?em z glavo skozi zid zato razmi?ljam tudi o alternativah kot so Impreza/WRX, Focus ST, Ibiza FR, samo to le v primeru, da enostavno ne najdem primerne miate.

Bi pa ?isto iz firbca vpra?al, ?e kdo ve koliko se dejansko razlikujejo stro?ki vzdr?evanja npr. BMW E46 proti miati? Kakor obrne? so BMW (kljub specfi?ni populaciji, ki gravitira k njim ) ?e vedno edina RWD alternativa v tem cenovnem rangu. Sem od dobavitelja sli?al, da so deli noro precenjeni, ampak nisem pa ?e iz prve roke sli?al cifre in izku?enj. Samo, da bom gotov, da sem vsaj pomislil na vse mo?nosti...

Mogoce bi sam to se dodal da glej da ima protivetrno mrezo... sicer kukr sm gledu jih velka vecina ma.pa zihr se jo da naknadno kje dobit,ceprov ponudba ni lih velka...

 

Je kr velka razlika a je postavljena al pa zlozena,tk da to kr " mora" bit.

Upam, da dobim hardtop nekje, ?e ne ravno zraven in bo kar ostal gor. Dvomim, da bom kabrio koristil kaj ve? kot za poku?ino ob nakupu... Ampak hvala za opozorilo!

?e se ne zlaga, potem nima? dostopa do zadnje police ko je streha zaprta, tam je pa kar veliko placa za kako dalj?e potovanje. NA primer ?otor, ruzak... been there ....

Sem ravno to opazil v?eraj. Nekdo je imel celo razbit pleh, tako da je imel pri straneh ?e ve? prostora za zadeve. Samo vpra?anje ?e je pametno tja zlagat kaj te?jega...?

Ce si resen kupec nevem zakaj bi ti blo nerodno poklicat npr.unga k prodaja 1.8. Vzames koga k se mal spozna na mehaniko,pogledata,nardis en krog,razmislis,zbijes mal ceno in kupis...

 

Mislil sem bolj v smislu, da nebi izkoristil nekoga od kogar ?e vem, da ne mislim kupit. 

 

Jst sm tud prvic pelou miato na tak nacin pa mam 2levi roki kar se tice mehanike...

 

No kul. Se bomo ?e navadli.

 

Itk d je treba pazit pr nakupu,ne it z glavo skozi zid,ampak za prvi vtis je pa to najboljsi nacinmd pac tko sprobas a ti odgovarja kot avto... verjemi , ko jo bos 1x pelou, se bos zaljubu v miato... vsi smo se ?

 

Sem kar ziher, da bo tako...

 

Dilema abs ali ne abs... itk d je abs zakon, omogoca hkratno zavijanje in zaviranje s polno mocjo...

Sam pravim da bos tezko nasel NB z absom.

 

Pomoje bom gledal samo, da je ?imve? to?k pokritih (1.8, abs, klima, streha...) pa vzel takoj, ko nekaj ustreza trem zahtevkom. 

 

Skratka,pogumno pejt pogledat pa bos prec vedu kaj pa kako?

 

Will do.

Aja pa BabyViper, koliko bi me pa stal tale hardtop od kolega? Lahko na ZS, ?e ni navada to pisarit po forumu. 

 

Ne pomeni to. Ni toliko problemov, vse je pa odvisno kako si ob?utljiv

 

Hja... Ob?utljiv sem v smislu, da nimam izku?enj z avtom kjer bi lahko/moral sam si roke prekomerno umazati. Se pa ?elim nau?iti na miati, preden z leti na kaj dra?jega presko?im. 

 

Toliko se spet ne sekiraj. Ne bo totalno zarjavela piksna, bo pa verjetno po parih letih rja vdarila ven, ampak ?e lepo skrbi? za avto to niti ni tak problem.

 

Ok, potem ni tako grozno. Nameravam najti stalno gara?o, ko se kaj dra?jega pripelje domov, ampak ne gre kar na vrat na nos kupiti prvo luknjo, ki je na voljo...

 

Nekaj se jih prodaja, ampak ne spet toliko. Pa tudi kak?ni radi nabijejo ceno v nebo.

 

Potem pa upam, da se da za zgledno ceno dobiti streho posebej. Dokler ni prehuda cena bi ?e lahko opravi?il stro?ek.

 

Tudi na temu forumu se najde kak?na naprodaj, pa tudi med nami ?e se kaj ve, samo trenutno je bolj su?a Te na avto.netu pa so nam tudi bolj nepoznane.

 

Ok. Saj ni panike po?akati na lepo prilo?nost. Naj vam te?im vsake toliko, ali se javno pogovarjate o tem na forumu? No, pa?, kupca imate...

 

Meni osebno ni problem, pa tudi tu se najde veliko prijaznih lastnikov k prisko?ijo na pomo?

 

Superca! Lepo sli?ati! Sem videl tudi va?e roadtripe itd... Noro. Upam, da ste odprti do novincev.

 

To pa ?isto varira od resnosti ''po?kodbe'' ?e ti vseka ven, da ima? luknjo na pragu lahko ra?una? da je nadomestni pleh okoli 120? (za eno stran), potem zadnji pritlja?nik je okrog 300/400?, potem pa ?e delo pa barva. Sam sem pobarval celo, ker rumena ima res probleme z odtenki. Skupaj je bilo 3300?. No?em delati reklame, samo moj postopek prenove je opisan tule: http://slo-roadster.mojforum.si/slo-roadster-about34.html , ker imam tam slike ki ti bodo bolj v korist (tu sem jih odstranil).

 

Ufa.. 3300? samo sanacija? Brez cene avta? To je pa ?e kar zalogaj! :/ Sem pa direkt ta post gledal. Nora zadeva!

 

Lahko gre? na BMW1, samo u?itka, ki ti ga daje Mx-5 ne bo nikoli dosegel. Pa ko se tam kaj pokvari lahko razmi?lja? kar o nekoliko ve?jih cenah rezervnih delov. Da pa ne bo pomote, BMW je verjetno zakon avtomobil?ek, ampak ?ista druga smer kot je MX-5.

 

Ma ja.. Saj to. Bom se zapeljal z obema pa se la?je za miato odlo?il.

 

Upam da sem vsaj kaj v pomo?, pa se opravi?ujem vnaprej ker pi?em s krepko pisavo

 

Bom pa ?e jaz! Hvala za iz?rpne odgovore!  

 

Jst ti res priporocam d nej ti bo klima nujen del opreme... bolj kot abs,ce se bos mogu odlocat med tema dvema kosoma opreme..

 

Resno? Me je res strah, ker smo vsi navajeni ob sili se vre?i po bremzi. Avto bodo vozili tudi doma?i in bi me preve? skrbelo. No.. Upam, da se najde kak?na, ki ima oboje, ?e ?e hard topa nebom do?akal. 

Sred najvecje vrocine ti ne bo vedno zabavno met strehe dol,ker te bo sonce zapeklo in ko bos dvignu platno ti bo prvo sekundo zal da ni klime. Crno platno par cm nad glavo naredi svoje in ceprav nisem fan klime in se v xsari vecinoma vozim z odprtimi sipami,si ne predstavljam da je v miati nebi imel..

 

Plus to d se avto takoj ampak res takoj zarosi ce dezuje in ti je AC v ogromno pomoc pri temu. Sploh ce mas namen tud pozimi uporablat avto.

 

To pa je good point ja. Hmm.. 

Una 1,8 iz avtoneta je bla gor ze ko sm jst kupoval miato...torej vsaj 4mesece...

 

Torej nekaj "bazdi"?

Sicer si ze vozil kaksno mx5ko?

 

Ne. U?ivam ?e v razhajkanem renaultu, kako bo ?ele v miati... No?em pa samo iz razloga, da se malo zapeljem jit te?it prodajalcem.  ?e pa bi kdo od vas rad videl nasmejanega novinca za volanom pa le na dan z besedo!

Haha Jah v mislih sem imel tudi kak?en roadtrip. Jaz za volanom, kolega in kolegica z motorji, pa se gre po evropi. Klima bi bila verjetno vredna, ?e bi kdaj psa sabo vla?il. Ampak kolikokrat se bo to realno zgodilo na dalj?e relacije pa kdo ve. Se bom verjetno moral odlo?iti, ko bo avto pred mano.

Aha super, upam samo, da se bo hardtop obdrzal do takrat, ko bom si jaz kak?no miato prilastil. V naprej kupovat se mi zdi pa malo riskantno.

ABS nima z driftanjem nobene veze, samo pri zaviranju, LSD pa ogromno! Na kratko: Vzemi 1,8 ker ?e ima LSD, na 1,6 ga bo? te?ko dal ker je treba par zadev menjati, ne samo diferencial.

To?no tako ?rno 1,8 s ?estimi prestavami kot si dal link ima prijatelj (OK, on ima ?e hardtop, lep?e feltne itd...) Na kratko: avto je igra?ka, menjalnik ima res kratka prestavna razmerja, diferencial dela svoje, avto je gokard.

 

Kilometrina je pa ?isto odvisna, na?eloma tudi 200.000 km ni drame, ?e je lepo negovan avto. Saj nimajo neke hudo navite ma?ine. Mene bi po videnih miatah bolj skrbela rja. Poglej vse skrite koti?ke podvozja, tudi pri motorju spodaj kjer je vpet anti roll bar, kaj ve? bo pa ?e kdo napisal.

Ok. Bom gledal le 1.8. Tole, da je gokard je lepo sli?at!

Za rjo pa tudi delam spisek kaj vse pogledati...

 

NC ?e se bo pojavila kak?na na trgu, bo stala okrog 7.000-10.000? (pa? odvisno seveda od serije in letnika). Seveda bo? moral po?akati, ko se pojavijo tam okrog jeseni in pomladi. Med sezono redko. NB bo? najla?je dobil. Bo pa z njimi zaradi starosti nekoliko ve? problemov.

 

V ostalih temah pi?e  veliko. Predvsem RJA je glavni problem. Na pragovih ter na prtlja?niku se rada pojavi. Potem alternator rad gre, zadnji zavorni cilinder prav tako. Ostali sicer omenjajo cin?pule, ?eprav med nami Miatarji tega ?e ni bilo tako pogosto. Radi gredo tudi konektorji na lu?eh, ko zamenja? (cca. 8? stro?ek) ni ve? problema.

 

Na?eloma niti ni nekih problemov s sklopko. Samo potresava rada, pa sli?i se kot da bi imel dizla Ni pa to razlog da se prodajajo ti modeli. Samo to da jih je na na?em trgu teh najve?.

 

Tu mislim da ni problemov, ker so to zelo vzdr?ne ma?ine. Poznam miate tudi s 300.000km pa so bile BP

 

Problem pozimi je rja. Zelo rada se ?iri ?im nima? gara?e ali nadstre?ka. Plahta ne verjamem da bo kaj re?ila.

 

Hardtop se spla?a, ?e posebej se spla?a ?e ga kupi? ?e z nakupom avta. Potem ga je nekoliko te?je dobiti, sploh za solidno ceno. Zabavna vo?nja bo pa s hardtopom ali brez

 

Miate ne kradejo se jim ne spla?a najbolj dobi?konosen avtomobil je Golf ali Clio

 

Mislim da ne bi bilo problemov, ?e sem sam vozil 120kg te?kega kolega, potem bo? tudi ti 25kg psa brez problema Je pa bolj malo prostora v avtu, tako da bo bolj ali manj moral biti pri miru.

 

7k+ je ze kar malo ve?ji zalogaj... Upam, da to ne pomeni, da je z NB toliko ve? problemov, da bi se bolj spla?alo pla?ati premium za NC?

Stro?ki okoli alternatorjev in kar si omenjal na prvi pogled tudi ni nekaj groznega. Lepo. Sem pa mislil to potresavanje pri speljevanju, ?e je bilo to mi?ljeno. Baje kar problem po?timat. 

Bom kar model z ABS iskal, glede na to, da so doma?i ?e pristavili svoj lon?ek...

Pri kilometrini je zelo odvisno od avta... Na? karavan jih ima skoraj 400k pa ?e vedno te?e. Upam, da so te miate res tako vzdr?ljive.

Za pozimi pa sicer ne vem kaj naj naredim. ?e nebom uspel dobiti gara?e, upam da ne pomeni to da bo avto v dveh letih zarjavela piksna.

Pa se hardtopov sploh kaj dosti prodaja? ?e ne, ne bi rad ?akal 3 leta na prilo?nost...

Okoli psa sem sli?al od nekega heroja, da je kar sovoznikov sede? vrgel ven, samo to najbr? ni ravno legalna zadeva, ?e me ustavijo s psom na tleh?

Kot je Wankel napisal sem tudi sam imel te?ave z konektorjem pri lu?i, menjal alternator, in saniral rjo. Drugih te?av pa avto nima. Je pa en pa ena pomanjkljivost pri 1,8, ker je motor 1840 ccm pade? z cestnino v vi?ji razred ~60? zraven (?e te to kaj gane). druga?e pa vse govori v prid 1,8 motorju. Sam imam 1,6 pa se jo da tudi po asfaltu vrteti 

Tak?ni stro?ki me niti ne skrbijo. Najbolj me je strah platnene strehe (brez gara?e) in stro?kov kot bi bila menjava motorja ali kaj drasti?nega.

----

Hvala za komentarje! Sam, kot vidite, nisem ravno ve?? DIY avtomobilizma, tako da upam da se to da privadit...

Imam pa seveda ?e nekaj vpra?anj/pro?enj. 

- Gredo vse prodaje preko avto.net, ali imate kak?ne insajderske informacije tudi med sabo tukaj? ?e ne, mi torej ne preostane drugega kot spra?evati ?e kdo pozna kaj od trenutne ponudbe (o?itno noben ne pozna tiste ?rne 1.8)?

- ?e bi prodajana miata bila blizu koga od vas ekspertov, bi bil kdo pripravljen se pripeljati pa vre?i oko na zadevo? Kljub branju nisem preve? gotov. Seveda v zameno za kak?en 6pack.

- Kak?en je stro?ek sanacije rje? Sem videl Wanklov post o prenovi njegove bumblebeejevke... Noro. 

- Tole je verjetno blasphemy, ampak kolegi se ne pustijo prepri?ati in spra?ujejo zakaj nebi ?lovek za isti denar (do 5k) kupil BMW1 in je glede strehe itd mirna bosna? 

Skratka, ?e kdo v bli?nji prihodnosti izve za kak?no po va?em mnenju ohranjeno 1.8 miato in (?im ve? v tem vrstnem redu) ima ABS, hard top, po mo?nosti klimo, usnje in ni ?rne barve, imate kupca takoj.

Najlep?a hvala vsem za pomo?!

hermelin

----

Lepo pozdravljeni!

Sem ljubljan?an, malo iz ?tudentskih let in ?e nekaj let sanjarim o malo bolj zabavnem RWD avtu. Ob zbiranju informacij vedno naletim na "odgovor je vedno Miata". Ker si ?e nekaj ?asa ne bom mogel privo??iti ?esa dra?jega sem se tako vdal v usodo.

Seveda sem in ?e bom pregledal pretekle teme o miatah, a sem moral novo narediti ?e zaradi trenutne avto.net ponudbe. Ve kdo kaj o teh treh, ki so trenutno na voljo? 

Ponudba 1, ponudba 2, ponudba 3.

NC varjanta niti ni na voljo, bi bila pa za "budget sports car" tako ali tako predraga. Sklepam, da je NB to kar i??em?

Poleg komentarja na zgornjo ponudbo imam ?e nekaj vpra?anj.

- NB1 vs NB2? Treba kaj paziti na opremo (npr. v ponudbi je tudi "base" model...)?

- Na kaj paziti pri nakupu? (Bom prebral ?e ostale teme, a ?e kdo ?eli kaj dodati..)

- Problemi? Bral sem, da ima letnik 2001/2002 te?ave z sklopko v ni?jih prestavah, sploh v hladnem vremenu ('01 and early '02: Clutch Chatter. Annoying, requires clutch replacement and flywheel grinding if you want to fix it.). Mo?no, da se ti 2001 modeli prodajajo ravno zaradi tega?

- Tip motorja? 1.6 vs 1.8? Prebral sem ?e cel kup komentarjev za in proti obema izvedenkama. Nekateri omenjajo tudi ostale zadeve kot so "torsen" diferencial itd. Komentar?

- Nisem ?e vozil avta brez ABS, tole zadevo bi si pa tudi kdo od doma?ih rad sposodil. Sklepam, da je pametno iskati miato z ABS? Kak?en argument proti? (Na primernih mestih se bi rad tudi poigral z driftanjem)

- Kilometrina. Koliko je preve?, da bi se izpla?alo kupiti?

- Gara?e trenutno nimamo (je mo?en nakup). Ima kdo miato kar zunaj, ne glede na vreme? Bi vsaj s pokritjem s kak?no "plahto" kaj dosegel pozimi? ?eprav bi jo verjetno tudi takrat vozil...

- Gre se mi predvsem za zabavno vo?njo. Nad kabriom niti nisem navdu?en in bi raje imel "hard top". Prebral sem, da ga je mo?no kupiti posebej. Se to izpla?a ali raje gledam ?e za tako ponudbo (ki je verjetno ne bi do?akal)?

- Avto bo nekaj ?asa ?e pred blokom zato me malo skrbi enostavnost kraje. Sploh ker je kabrio. Ima kdo kak?no izku?njo s tem oz me lahko kako pomiri?

- In ?e za zadnje vpra?anje... Imam 25kg psa. Imamo sicer ?e karavana a sklepam, da bom sam ve?ino ?asa pre?ivel kar v miati. Je kdo ?e tovoril psa v tak?nem avtu na kak?en "roadtrip"? Po netu je polno komentarjev na to temo, pa je ?e vedno lep?e sli?ati izku?nje od "doma?ih".

Upam, da nisem pretiraval z vpra?anji in najlep?a hvala komurkoli, ki mi je pripravljen namenit kak?en komentar! Bo v veliko pomo?!

Hvala in lepo pozdravljeni!

hermelin