Skoči na vsebino

Klju? za naravnavanje ro?ne

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Mazda?i,

 

Imam Mazdo Xedos 6 ( ta ?voh ). Pri menjavi diskov so mi pri mehaniku izgubili "einsteller", gear adjust, lahko tudi klju? za nastavitev ro?ne zavore. Zanima me ali ima mogoće kdo od vas tak klju?, ki je vgrajen v ?eljusti zadnjih zavor.

Malo sem jezen na MEHANIKA, od MAZDE SE PA NE NAMERAVAM POSLOVITI, ker je ?udoviti avto min menim, da takih danes delajo ve?.

 

Hvala za pomo?

 

Sayonara

 

Tibor

Napisano

Zapelji do Simona Pelka, ti bo hitro uredil zadevo, gsm; 041 667 335, k tak?nim "mojstrom" pa jaz ne bi ve? hodil. <_<

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Pozdravljeni,

Imam Mazdo Xedos 6 1,6. Avto ?e vedno dela brezhibno in bi ga rad ?e nekaj ?asa vozil. Zgodila pa se je nerodnost, ko so mi pei mehaniku ob menjavi prednjih in zadnjih diskov izgubili " einsteller" , gear adjust. Ro?no zavoro smo sicer nastavili ampak brez tega " klju?ka", ki je del zadnjih ?eljusti avtomatska regulacija ni mo?na-

 

Spra?ujem predvsem tiste, ki ste imeli Mazdo Xedos 6 oziroma naj bi ?el prav tudi klju? za Mazdo 626.

 

Malo pobrskajte po starem ?elezju.

 

Mogo?e se pa kaj dobi.

 

Z avtom sem sicer super zadovoljen in menim, da takih ne delajo ve?.

 

Sayonara

 

Tibor

Napisano

Glede na to, da si enako vprasanje postavil ze pred cca. enim tednom in celo dobil ze nekaj odgovorov, sem temi zdruzil ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pri nas že leta servisiramo pri njih, smo zadovoljni, se da marsikaj dogovorit in rešijo težavo. Se mi zdi da so malo manjši in da stranke ne padejo kar tako mimo, se morajo potem potrudit pri tistih ki so.   Pri nas so med drugim menjali brez problema motorčke v ogledalih na avtu, ki ni bil več v garanciji, niti ni bil pri njih kupljen. Je pa bil redno servisiran.   Tudi cenovno kar sem gledal primerjave, seveda niso nikoli povsem enake stvari, ampak se mi zdijo med ugodnejšimi.   Ko sem jaz kupil 10 let nazaj mazdo 3, sem šel ta servis naredit...nevem nebi reskiral, če je na voljo...si narediš en izlet in je. Nov avto, dolgo se ga bo še vozilo, zakaj bi reskiral pri tako mali stvari.
    • Ma jaz mislim, da greš lahko normalno na AC, samo ne pretiravat z obrati. Saj to velja tudi za rabljen avto, ko je motor še hladen. Pa čestitke za nakup  
    • Lep pozdrav vsem skupaj, minilo je nekaj mesecev od moje zadnje objave na tem forumu, kjer ste mi ja moja vprašanja vedno prijazno in realno odgovorili. Javljam, da sem kupila Mazdo CX30 2.5 mhev 140KM v Homura izvedbi. Jutri je dan D, ko avto prevzamem v AH Kržišnik. Zaenkrat sem z izkužnjo nakupa in tudi komunikacije s prodajalcem zelo zadovoljna. Kakšne so vaše izkušnje s servisi pri njih, če jih kdo ima? Sama sem namreč iz Obale, ampak glede na to, da Avtoplus v Kopru na tem forumu nima dobrega slovesa, sem se odločila, da grem na drug konec Slovenije kupit avto in ga nameravam tam tudi redno servisirati.  Imam pa še nekaj vprašanj: 1. Ali je bolje, da se jutri peljem z novim avtom nazaj na Obalo po stari cesti in ne po AC glede na to, da je motor nov in visoki obrati niso zaželjeni prvih 1000 ali 1500km? Kako dolgo moram dejansko paziti glede tega?   2. Prodajalec mi je ob nakupu rekel, da mi po enem mesecu oziroma 1000km pripada brezplačen pregled vozila, kjer menjajo tudi olje (to se plača) zaradi morebitnih kovinskih delcev, ki bi se lahko pojavili. Ni pa menjava nujna oziroma obvezna. Kaj pravite vi? Ali je smiselno se po enem mesecu spet vozit tja in menjati olje ali ne bo nič narobe, če menjam olje, takrat, ko bo čas za to, torej v roku enega leta oz. 15000km? Na leto povprečno prevozim nekje 13000km, najvec je izvenmestnih voženj po 20km v eno smer (služba).  3. Malo se igram s Chat GPTjem in slednji pravi, da je pametno gledati nivo olja pri tem avtu 1x mesecno (to sem počela tudi sicer, ko sem imela Toyoto Yaris in je vedno bilo vse v mejah normale med servisi), ker baje ti avti pijejo olje in je to normalno, GPT pravi, da nekje od 0.3 do 0.5l na 1000 ali 1500km. Je to res? Do sedaj sem vozila Toyoto (1.5 bencinar 4 valjni motor) in mi nikoli ni bilo treba dolivati ničesar. Kakšne so vaše izkusnje? Je to res?    Iskrena hvala za vaše odgovore že vnaprej in se oproščam za daljši zapis.    Lep vikend želim vsem. Moj bo jutri Zoom Zoom :-)   
    • Kilometri se vrtijo (1.5k km v 4 mesecih), bil je čas za servis.   Mazda 5, 1.6D, l. 2011, 385.839km   Menjano: - filter olja; - filter goriva (po 50k km); - filter kabine; - spihan in očiščen zračni K&N filter; - prešprican zadnji most s Krown oljem (rja ji ne da miru);   V planu: - sprati sistem za hlajanje - spucati EGR, sem prišel do njega ampak ga nisem mogel dobiti ven - menjava 2 x gibke cevi na intercoolerju. Nazadnje sem jih spucal, zdaj pa se vidi kje puščajo (125 EUR par na ebayu) - spomladansko čiščenje in poliranje
    • Trpeli  smo pa v malih občinah. 4x bi moral peljat sem in tja, da bi avto gret začel. Staršeh iz sosednje občine nisem videl par mescev....   No z družino je pa blo fajn doma, tudi delat od doma.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.