Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pred menjavo gum za zimake sem poslikal letne, ki so bile vo?ene nekih 15000 km to sezono. Ker sem imel prej ve?krat te?ave s prednjimi gumami (pobiranje robov) me zanima, ?e se vam zdi, da so te kaj pobrane. Thnx

post-3203-1387724815_thumb.png

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Pred menjavo gum za zimake sem poslikal letne, ki so bile vo?ene nekih 15000 km to sezono. Ker sem imel prej ve?krat te?ave s prednjimi gumami (pobiranje robov) me zanima, ?e se vam zdi, da so te kaj pobrane. Thnx

 

Hmm slabo se vidi :(

Cene pa vem kako je to ja ka bobira robove da ne poslikam mojih :P ..

V glavnem kar ti bo pomagalo je sam to al das podvozje vtrdit in odzivnost.. al pa das stud bar no nwm ce se lih tako napise pac das zgornega sam ce mene prasas bi bilo bols da bi se dalo spodnjega ker spodi vije avto ..

Cene pa nevem kaj si mislil s tem kar si napisal :cheers:

Napisano

Kar se ti?e pobiranja robov, sem naredil skoraj doktorat, zato ti kar vpra?aj.

 

No, na sliki ni ravno videti, da bi bile pobrane po robovih. Mogo?e bi se v ?ivo druga?e videlo.

 

Je pa najve?krat napaka v konstruktorjih. Nari?ejo avto, ki naj bi bil po nekih kriterijih lep in dober. In to navadno vsebuje pre?iroke pnevmatike. ?e se s takim vozilom vozi? zmerno do prete?no po avtocestah, ni problema. Jaz pa sem imel te?avo, ker so pre?iroke pnevmatike nasadili tudi na moj poltrahtr, na Mazgo BT-50. To vozilo je klasificirano kot tovorno vozilo in ne kot osebno. In s pogonom na vsa ?tiri kolesa so od nekdaj pick-up vozila veljala bolj za delovni stroj kot pa za kak?ne dolgoproga?ke avtocestne podvige. In ker sam vozim v glavnem samo po hribih (letos izjemoma sem v celem letu naredil skoraj 1700 km po avtocesti - skoraj dvakrat ve? kot obi?ajno vsako leto od kar jo imam) in ovinkastih cestah, je tudi meni pobiralo robove. Zakaj?

 

Ne vem, ?e se spomni? tako imenovanega Spa?ka. Citroën. Ko je zavil, sta se sprednji gumi nagnili kot da bosta odpadli. No, to se dogaja pri vseh vozilih, le pri spa?kih je bilo to posebej izrazito. Torej, ?e ima? ?iroke pnevmatike, se v takem primeru vozi? pravzaprav po zunanjem robu. No, vozi? po celi pnevmatiki, le zunanji rob je precej bolj obremenjen. In ko zavije? v drugo smer, je precej bolj obremenjen notranji rob. In ?e ima? na cesti same ovinke, vozi? ves ?as samo po robovih. Edina re?itev ti je, da bolj napihne? sprednji pnevmatiki. Kar pa zna biti problem, ko pa enkrat res pride? na ravno cesto, ker ti pa potem pobere sredino.

 

Torej, ali o?je pnevmatike, ali pa redno prilagajanje tlaka v pnevmatikah glede na re?im vo?nje - ali bo ravna avtocesta (predpisan tlak) ali pa bodo sami ovinki (okoli +0,5 bar).

 

Koliko krat sem ?e rekel, da bi konstruktorjem (pa ne le vozil) za kazen dal, da morajo svoj izdelek eno leto uporabljati in servisirati. Naslednjega bi gotovo narisali druga?e...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ali nakazane ali prave rampe, tako da takoj veš, da je parkiranje plačljivo. In parkirna ura nekje v bližini, kjer je možnost plačila tako s plačilno kartico kot tudi z gotovino.  Tukaj, plačilo z gotovino, pa je marsikje sporno, ker te opcije ni. Tako, da bo še veselo.
    • CX-30 ni SUV. Je crossover. To, da je višji, je zgolj zato, da se lažje vstopa, ni mišljeno za teren.
    • Odvisno od trajekta. Recimo, na isti relaciji Livorno - Olbia vozita dve različni kompaniji -Moby lines in Sardinia Ferries. Vedno, ko je Moby lines je nevarno, da podrsaš sprednji odbijač. Ko sem imel še Peugeot 306 GTI sem enkrat tako zakačil odbijač, da se je delno odtrgal notranji plastični blatnik. Ni mi preostalo drugega, kot da sem ga na silo s pajserjem snel dol in kar nekaj časa sem vozil brez njega. 🤗
    • Hehe, true true, ampak vseeno mora biti tabla na vhodu na parkirišče in v taki višini, da se da normalno prebrat.
    • Sej skos izsiljujejo pa ne glede kaj se bi jim dali bi zahtevali še več. Po drugi strani pa je praktično v sloveniji duo pol pri tem, da je Petrol precej večji od Mola. Vse jim gre na roko za ravbanje oni pa govorijo o nekih varovalkah. Kot bi nas imeli direktno za norca.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.