Skoči na vsebino

1.8 Motor V Generacijah Od 94-97


Symon

Priporočeno sporočilo

  • Odgovori 52
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

AAAAA ?it fak kaj me rajcate! A kupi kdo mojga???? Jutri bo imel sprednje lu?i kot nove. Pa vse not pustim pa za 700k SIt ga dam takoj. :)

Mah saj bo 1.5 za silo dost. :mi pijemoo: Najbolj?, da res oreng na?param pa pol kupim en stroj. Ker, ?e ne lahko menjam avto na vsake par mesecev. :blink:

Jzst pa brez ke?a :(

Aha ?e nekaj novega:

Mazda 323 C Oziroma Ford Laser z 1.8 TURBO motorjem! :bravo:B):rispekt:

NORO!!!!! To bi jaz imel!!! Bi bil C.A.R. hehe

Povezava do vsebine
Deli na druge strani

  • 2 tedna kasneje...

Symon ?e ena ideja dobra zate

 

Xedos 6 letnik 97 ki se dele prodaja z 1,6 motorjem in ma 107ks ima motor B6 tko kokr 323f BG sam da ma una 88ks? pa ?e pocen dobi? kak?nega zbidga. delal so jih od 96-99

mal po?ak in se bo hitr kak?en pojavu

 

LP

Povezava do vsebine
Deli na druge strani

Saj sem ti rekel, da je to ?e padlo v vodo. Velike sanje malega Symona. :whatever: So ta?ni stro?ki (sploh, ?e nisi ravno mehanik), da nima smisla. Bolje kaj mo?nej?ega kupit.

Enkrat v ?ivljenju bi pa res rad imel en nadpovpre?no mo?an avto. :vesel:

 

 

Bo? pol ko bo? imel 60+ let in bo? ?paral pokojnine oz. pla?e celo ?ivljenje da bo? kupil RX-7

:hohoho::hohoho::ouje:

Povezava do vsebine
Deli na druge strani

Ja rupart glede teh 50% in ostale robe se je tut men ene par ljudi ponujal, ko pa sm to res hotu, pol pa noben nic ni mogu, pol pa sm si mislu svoje! Isto je blo pr tehnicnem (po vezah), "tresla se je gora, rodila se je mis", jz pa sm dubu kajlo in komi enga najdu pa stresu solate k sto mater! :((

 

No ce pa komu res to rata zrihtat pa tok bol!

Dobrodo?li na forumu!

Povezava do vsebine
Deli na druge strani

no pa za tak avto je treba imet tudi denar za vzdr?evanje, registracijo (to kar je priam rekel res dr?i, vsi obljubljajo ko pa ho?e? popust ga pa ni, je pa to res te?ko dobit, legalno pa sploh ne vem ?e se da kej zrihtat), je pa res da spomladi bo? avto la?je prodal, men bi ga ?e hudo blo met na parkingu ker gara?e za svoj avto nimam, tukile na parkingih se pa skos preve? sranja dogaja. :angry:

Povezava do vsebine
Deli na druge strani

..vsako prvo soboto v mesecu tako da bo drug teden :)

 

No sem pogledal na brembotovo stran in Brembo Max imajo samo za eno Mazdo in to 121 :blink: evo poglejte http://catalogo.brembo.it/eng/bmax/intro.htm ..?e za yugi?a obstajajo, in to men ni n? jasno kako da jih ni za ostale mazde <_< ...da nisem kaj spregledal. <_<

Povezava do vsebine
Deli na druge strani

Aja ena varianta za pridt do 50 posto bonusa, je da ga podedujes npr. po fotru, obenem pa on svoj avto odjav iz prometa, pol pa ga takoj spet prijav, sam jim pa mora ze pred tem dat svojo prometno, tko da je od tega momenta pac brez prometne! No neki tacga mi je en kolega ponujal, problem je pa v tem da ce bi ze jst biv za to neumnost, pol je moj fotr prevec postena ovca za tak podvig! :))))

Dobrodo?li na forumu!

Povezava do vsebine
Deli na druge strani

..vsako prvo soboto v mesecu tako da bo drug teden :)

 

No sem pogledal na brembotovo stran in Brembo Max imajo samo za eno Mazdo in to 121 :blink: evo poglejte http://catalogo.brembo.it/eng/bmax/intro.htm ..?e za yugi?a obstajajo, in to men ni n? jasno kako da jih ni za ostale mazde <_< ...da nisem kaj spregledal. <_<

 

Saj ne more? verjet. :ne vem: To se mi zdi skoraj nemogo?e. ?e ni kak?na pomota. A kdo ve ?e za kak?ne hude bremze, kjer delajo tut ?portne diske?

 

Priam: Ta varianta se mi zdi pa ?isto mimo. Kolikor jaz vem mora on ostati brez svojega avta potem... Ker ne glede na to koliko popusta ima?, ?e prijavi? ?e en avto ima? zanj 100% registracije. Razen, ?e je ?e kdaj imel dva avta in ima za dva 50% popusta... ?e pa svojega odjavi je pa v bistvu on brez, da ima? ti lahko mo?an stroj. In tut, ?e to stori na koncu bo? enkrat prej ali slej mogu nase napisat avto (v primeru smrti, ?e ne prej)...

Rupart80 ti pa le pridi naslednjo NEDELJO (4.12) na sre?anje, da vsaj vidimo tale stroj, ?e si ga trenutno ?e ne morem privo??it. :rispekt:

Povezava do vsebine
Deli na druge strani

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ja, seveda, vprašat na servis!    Kaj misliš, da se nisem tega domislil tudi sam? In odgovor:   Platišča in pnevmatike omogočajo stik vozila s cestiščem, zato so z vidika varnosti zelo pomembne. Zato Vam svetujemo, da vozilo pripeljete v najbližji pooblaščeni servis, kjer bodo strokovno poskrbeli za pravilno nameščene pnevmatike in ustrezno privite kolesne vijake. Spotoma pa Vam bodo vozilo še strokovno pregledali in odstranili ostale morebitne pomanjkljivosti.                                          Lep pozdr
    • Sam dve črki zamenjaš pa se čist drugač sliši   Obral češpljo u nulo. Zahteven projekt, ima več kot 40 let. Mlajše so bolj enostavne. 
    • Ena kar tako, k je ravno pri "znancih"...    
    • To je logična posledica točno teh vzrokov, ki jih vedno ponavljamo. Problem je to, da so ljudi nategnili.... spet. Nategnili so jih že samo s tem, ker so zakrivali ali pa zavajali s podatki, sploh pa to, da kupcem niso predstavljali kaj to pomeni pri vsakodnevni uporabi in predvsem pri tem, kako bodo z EV-ji privarčevali. Dejansko je resnica drugačna in vsaj v začetku bi bolj moralo iti v smeri, da v kolikor imaš v družini dva avta, da zamenjaš enega za EV-ja. Kupci so šli pa v popolno zamenjavo čez noč in v prvi fazi so mislili kako strašno pametni so... dokler...
    • Tako je, to sem pozabil omeniti. Po moje nočejo pisati, ker je toliko izvedb platišč in izvedba prirobnice na platišču vpliva na to, potem pa si mislijo išči, ker enostavno nočejo dati podatka od sebe. Lahko bi vsaj za svoje original izvedbe imeli, za orientacijo. Verjetno bi pa na original servisu dobil podatek za vsak avto, če bi vprašal in jih drezal naj malo poiščejo. Opazil sem pa, da je pri vulkanizerjih nekako po domače 13 kg za alu in 11 kg za jeklene. Enota Nm je že malo preveč, če jim omeniš, je srednja šola predaleč nazaj. 😁🤔   Mene sicer glede tega malo z rezervo jemljite. Za mene se vijaki začnejo nad M24, mogoče pogojno pri M20, vse ostalo je za cici mici vrtec. Od M24 naprej pa počasi človek ni več dovolj za zategovanje, enostavno ne sproduciraš dovolj sile na moment ključu, tudi če si Chuck Norris. No, matico lahko zategneš, samo na pravi moment, pa če je vijakov veliko, bo pa bolj težko. Tu se tudi že splača malo vmešati inženirju, drugje pri tistih sponkah za papir je brezveze.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.