Prijavi
-
Zadnja sporočila
-
-
od 2019 je 2.2 motor drugače dizajniran in brez napak, ker ima čist druge bate in glavo če boš razdiral z verigami vred, ti lahko potem crknejo edino še injektorji in dpf 170kkm je šlo do tukaj, če spet narediš komplet resen servis, si do 340kkm spet dober če ti je avto všeč in zadostuje tvojim potrebam, nevem zakaj bi prodajal... je pa tečno vozit tak avto, ko se moraš ubadat s servisi, to verjamem, da te potem malo mine lahko si pa preračunaš koliko te pride servis + urejanje tega motorja v primerjavi če menjaš za g192/4 bencinca -
Pelji ti ta avto h kakšnemu resnemu mehaniku, ki je res specialist za Mazde. In ne tak, ki nekaj ugiba in strelja v prazno. Od kod si? Če hočeš, ti dam številko mojega mehanika, ko je prej delal na Mazda servisu v Kp. Je tudi dirkač (gorske dirke),tako, da ve kaj dela okoli motorjev. -
-
Itak. Tako delajo vrhunski strategi. So peljali scat ptiča, da niti ne ve, kje ima glavo.😄
-