Razumno razmišljanje.
Po drugi strani pa tudi takole: če Kitajci naštancajo 500.000 komadov enega avtomobila in jih prodajo po EU, VW ali Škoda pa le 50.000, je vsaj meni jasno, da bom lažje dobil dele za Kitajca, pa magari za drobiž z odpada ali kakšnega karamboliranega.
In tudi kvazi urejena poprodajna mreža ti bolj malo pomaga, če ima zlatarske cene rezervnih delov, kajne?
Se pozna da prevozniki škrtarijo, potniki pa vedno bolj nastradajo.
Danes lepo doživel ko sem videl kako Nomago in Arriva tekmujeta skozi Škofljico kdo bo hitrejši. Vprašaš se kdo je tu nor?
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.