Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Imam problem. Prek spleta sem iz Angljie kupil obnovljen originalni ključ za mazdo 2. centralno odklepanje in zaklepanje sem sprogramiral po navodilih in dela b.p.

Ker pa sablja ključa in bila izdelana po starem sem pač menjal sablje iz ključa v ključ. sedaj pa pridemo do problema. Ko pa sem še hotel zamenjati transponder čip (tisti ki ima vpisano kodo za odblokado motorja) sem ga po nerodi odkrušil in tako se mu je izbrisala koda.

Za kodiranje novega ključa rabim dva delujoča ključa s kodo, jaz pa imam sedaj samo še enega, tako da sam ne morem skodirati dodatnega ključa. Na servisu pa jim še ni jasno kako bi novi ključ kodirali s samo enim delujočim ključem.

Imam dve možnosti:

1. kodiranje s pomočjo Code Word. Tukaj je problem da Code Word lahko pridobi samo servis direkt od mazde

2. Izbris starih kod ključev in novo kodiranje ključev s pomočjo ForScana in ELM327 čitalca

 

Zanima me če ima kdo s tem kakšne izkušnje in kje bi to lahko najhitreje in najceneje naredil.

 

LP Sandi

  • Jest je spremenil naslov v Kodiranje ključa mazda 2 DY
Napisano
pred 23 minutami je sandi.skaza napisal:

. kodiranje s pomočjo Code Word. Tukaj je problem da Code Word lahko pridobi samo servis direkt od mazde

Jest stavim na to varianto

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Lepa, lepa.... 🤗😉 
    • Ja tole je res redko pa še okol 40 let staro. Tip je res car, da tole po cesti fura, ker ta lambo ima ogromno zbirateljsko vrednost.
    • Burja je po pranju posušila avto v trenutku, v naslednjem je bil že poln cvetnega prahu. 😁   
    • Če se prav spomnim, dolenjska.
    • @Mraušk Mčk...boš rekel-staro...a če povem,da je tak set (4x nuBox 310+ CS-330),kot imam sedaj jaz za sobo za goste...v kompletu z legendarnim "favoritenkiller" (po reviji Stereoplay) subwooferjem nubox AW-880 (sem ga imel pred sedajšnjim setom)....poscal npr.  B&W 605 S2+B&W LCR6 S2+B&W DM602 S2 takrat 6000 DM! Je bil "on par" z Canton Ergo 122DC+3xCM52DC takrat 6100 DM Zanimiva prominenca,a ne😄 In to je Nubert naredil z ceno kompleta za 2640DM!!!   Sem imel predhodnjika tega centra-Nubox CS-3...raketa od centra...pa je ta CS-330 še boljši...ima npr. že visokotonec z takrat čisto novo (Nubert patent) "vented ferrofluid" tehniko dušenja in hlajenja pogonske špule visokotonca. Tega druge firme še danes nimajo. Umetna inteligenca tukaj napačno napiše,da gre za prevrtan pol magneta,pa temu ni tako...pri tipičnih visokotoncih je pol magneta takšne dolžine,da bi luknja v območju delovanja visokotonca delovala kot piščal,kar pa je seveda NOGO. V bistvu gre za več lukenj v kaptonski nosilec špule...pa to ne prečno,ampak vzdolžno-da vzdolžno!!!Gre za luknje v premeru okoli desetinke milimetra,kar je še danes ekstremno težko v proizvodnji.... Še bi lahko nakladal....ma-dost klobase.😄
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.