Prijavi

CO2 se ne čisti in verjetno gre za dušikove okside NOx, ki pa jih lahko ali z dodajanjem sečnine ali z dodatno obdelavo in segrevanjem s spuščanjem preko sesalnega kolektora nevtraliziraš. Ja v tem primeru dejasnko gre ven iz izpuha lahko čistejši zrak kot ga je pa avto potegnil v motor preko zračnega filtra.   To je poznano pri dizlih že nekaj časa, očitno se bo pa šlo tudi na bencinske motorje, sploh v ZDA, kjer dajejo več poudarka na čiščenje dušikovih oksidov kot zmanjševanje izpustov ogljikovega dioksida.   Aja, pa tole s CO2 nevtralnimi gorivi je treba razumet v kontekstu, ker ogljično nevtralno gorivo ne pomeni, da nima CO2 v izpuho, ampak, da je cela proizvodnja v krogu postopkov CO2 nevtralna. Se pravi se na vhodu, ko se gorivo izdela vključuje CO2 za samo izdelavo goriva. Navadno je to v obliki biogoriv.

Hvala! Sem govoril tudi s Pelkotom. Bo vseeno kar on nabavil neke športne zimmermane. Diske in pakne. Sporočim kako se obnašajo.

Okej, okej. Se strinjam. Malo me zanimajo izkušnje v realnosti. Grem v hribe nekam na izlet, parkiram na višjem izhodišču in tam guma spusti. Če ni ravno nek vijak, jo lahko res polniš vsake toliko s priloženim kompresorjem. Drugače pa vleka in adijo.

Toliko o raznolikosti in pestrosti SUVov.   In, to je treba priznati, Mazda je najlepša