Skoči na vsebino

Menjava gum ali 2 x lite feltne?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zanima me, kaj mislite da je bolje:

1. imeti ene lite feltne in menjati zimske ali letne gume

2. imeti dvoje litih feltn in ?e kar gor zimske ali letne gume

 

Sem malo ra?unala - ?e zamenjam gume 2x na leto, me samo delo strica vulkanizerja stane okrog 16.000 SIT...na leto... :(

Ali je morda bolje imeti zimske gume na ?e enih feltnah in ko je ?as samo zamenjati feltne?

 

Torej zanima me, kaj je bolje iz stali??a varnosti pa tudi iz stali??a stro?kov (ob predpostavki, da znam lite feltne namontirati sama)...

 

:danzoman:

Veter v laseh...

Napisano

letne alu plati??a,zimske navadna ?elezna plati??a :)

 

16.000 sit za menjavo gum???to se meni zdi veliko...jaz dam da mi eno gumo menja 500sit :) za vse ?tiri mi ra?una 1500sit...

Napisano

Uau Blindek, potem pa ne vem, o?itno so vulkanizerji v LJ dra?ji.... Kakor se spomnim, je zagotovo tem ?ez 6000 SIT, nikakor pa ni 2000 SIT (?e bi bilo tako poceni, sploh ne bi razmi?ljala o tem). Ampak se mi neumno zdi dati toliko cekinov, ko nekajkrat naredijo frrr frrr pa ?e nastavijo taco da jim pla?a?...

 

:(

Veter v laseh...

Napisano

ja ti isto imam ?eli?ne sa zimskim gumam i alu sa ljetnim gumama...

 

evo ovak: orginalne gume za mazdu 323f '95 su 13'

 

- imam 13' felge i zimske gume na njima - gume su jeftinije a i ne istro?e se tak brzo jer ih koristim

samo zimi...

- po ljeti stavljam alu-felge 15' i imam na njima ljetne gume; i mo?e? se voziti s njima do max

istro?enosti

 

13' 175/70 zimska SAVA ESKIMO S2 dojde kod nas oko 300 kn.

15' 195/50 ljetna (no name) dojde 370kn - NAJJJJJJEFTINIJA

 

puta puta... e pa si izra?unaj... <_<

Napisano

Lahko pa obdr?i? te lite felne pa ma? na njih letne gume,pa kupi? ene navadne jeklene,pa da? gor zimske gume! :bravo: Pa vulkanizeri so res dragi pri vas v LJ!!! :(

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Guest BrainLess
Napisano

ja Tedi, res je najbolje da ima? zimske extra na kovinskih...

ne samo da se izpla?a, tud izogne? se ?akanju pri vulkanizerju..

edino kar si pa? more? sama roke mazat (cca 15 min dela ) :whatever:

Napisano

v okolici dom?al je 4k sit premonta?a in centriranje-brez ra?una

 

ja ?e dobi? poceni jeklene feltne se ti spla?a kupt jeklene feltne.

Napisano

Tedi, a nisi rekla, da ima? pri hi?i ?e en avto. ?e je sneg, led in drugo sranje (v tej zimi je bilo recim 10 takih dni) po cestah pa? uporablja? drugi avto. Mx-ko pa takrat, ko so razmere normalne kajti tudi pri temperaturah pod ni?lo so letne gume bolj?e od zimskih.

 

?e pa vseeno razmi?lja? o menjavi zimske za letne in obratne ti pa toplo priporo?am ?e en komplet feltn (lahko so tudi kovinske - jih ni tolk ?koda pozimi) saj bo sicer investicija na za?etku velika bo? pa prihranila pri menjavah, centriranjih in konec koncev ti bodo tudi gume hvale?ne - jemanje gor in dol jim zelo ?koduje (?e predvsem takrat, ko gume niso ve? nove) in vulkanizerji to dobro vedo samo v dobrobit svojega zaslu?ka tega normalno ne razgla?ajo naokoli. V kolikor dela? malo kilometrov in ti recimo ene letne gume zdr?ijo ve? kot dve leti pa mislim, da so dvojne feltne skoraj obvezne.

33112_1.png

Napisano

ja Tedi, res je najbolje da ima? zimske extra na kovinskih...

ne samo da se izpla?a, tud izogne? se ?akanju pri vulkanizerju..

edino kar si pa? more? sama roke mazat (cca 15 min dela ) :whatever:

 

uuu, 15 minut za vse ?tiri gume... a te lahko povabim k sebi, k bom gume menjal pa mi bo? nakazal kako se to v 15 minutah naredi :D brez da bi avto z dvigalom dvignil.

 

Ne vem pri men to traja vsaj eno uro z vso pripravo in pospravljanjem - mogo?e tudi zato, ker vse gume detaljno o?istim preden jih odnesem na podstreho in shranim.

33112_1.png

Napisano

ceprav mam zimski komplet in letni komplet, vseen menjavo prepustim vulkanizerju. Razlog: centriranje.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Guest BrainLess
Napisano

uuu, 15 minut za vse ?tiri gume... a te lahko povabim k sebi, k bom gume menjal pa mi bo? nakazal kako se to v 15 minutah naredi :D brez da bi avto z dvigalom dvignil.

 

Ne vem pri men to traja vsaj eno uro z vso pripravo in pospravljanjem - mogo?e tudi zato, ker vse gume detaljno o?istim preden jih odnesem na podstreho in shranim.

 

ja ponavadi naenkrat menjujem gume 3 vozilom (mazdam se razume) in traja okoli 1 ure ...

pa ?e prestavljam jih vmes, res pa je da jih ne ?istim in politam...

ven iz kleti hop dol, gor, nazaj v klet pa je stvar re?ena :danzoman:

 

lahko pa kdaj na sre?anju (bolj?e organiziranem) priredimo tekmovanje iz menjavanja gum :mi pijemoo: :jupiii:

Napisano

ja ponavadi naenkrat menjujem gume 3 vozilom (mazdam se razume) in traja okoli 1 ure ...

pa ?e prestavljam jih vmes, res pa je da jih ne ?istim in politam...

ven iz kleti hop dol, gor, nazaj v klet pa je stvar re?ena :danzoman:

 

lahko pa kdaj na sre?anju (bolj?e organiziranem) priredimo tekmovanje iz menjavanja gum :mi pijemoo: :jupiii:

 

Ti bom delal konkurenco...jaz menjavam tudi trem avtom - 1xMazda,1xGolf,1xRenault....

Dream as if you will live forever, live as if you will die today.

 

Guest BrainLess
Napisano

uf.. konkurenca bo huda, ampak pravijo da je tudi zdrava..

 

bom moral za?et kar vadit (upam da ?e ta vikend)c :jupiii:

Napisano

bom moral za?et kar vadit (upam da ?e ta vikend)c :jupiii:

 

Ni? ne ka?e vreme na to.... :(

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Guest BrainLess
Napisano

ja saj mo?no upam.. al pa se bom ?e sam v kurenta oblekel pa naredil 2 kroga okoli bajte da od?enem zimo :jupiii::ouje:

Napisano

Se mi zdi ful bl prakti?no met dvoje feltne, ?e ima? denar seveda in pa prostor za jih spravit, pa ?e na vrste pri vulkanizerjih se lahko potem po?vi?ga?! :bravo:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

ja ponavadi naenkrat menjujem gume 3 vozilom (mazdam se razume) in traja okoli 1 ure ...

pa ?e prestavljam jih vmes, res pa je da jih ne ?istim in politam...

ven iz kleti hop dol, gor, nazaj v klet pa je stvar re?ena :danzoman:

 

lahko pa kdaj na sre?anju (bolj?e organiziranem) priredimo tekmovanje iz menjavanja gum :mi pijemoo: :jupiii:

 

 

pa je avto ?e "izpraven", jaz ti ga ?e ne bi zaupala, saj ni za enkratno uporabo

IPB Image
Napisano

pa je avto ?e "izpraven", jaz ti ga ?e ne bi zaupala, saj ni za enkratno uporabo

 

 

Kaj pa naj bi bilo narobe pri tem da vzame? feltne z zimskimi gumami dol in da? letne gor :ne vem:

Guest BrainLess
Napisano

pa je avto ?e "izpraven", jaz ti ga ?e ne bi zaupala, saj ni za enkratno uporabo

 

:hohoho:

 

p.s.: saj se ne ponujam ;)

Napisano

uuu, 15 minut za vse ?tiri gume... a te lahko povabim k sebi, k bom gume menjal pa mi bo? nakazal kako se to v 15 minutah naredi :D brez da bi avto z dvigalom dvignil.

 

?e brez dvigala menja? gumo v treh minutah, kako bi bilo ?ele pri F1 , verjetno bi te vzeli v slu?bo ....

 

Kaj pa naj bi bilo narobe pri tem da vzame? feltne z zimskimi gumami dol in da? letne gor :ne vem:

 

 

ni? ...... :P

IPB Image

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • V Evropi se je prodaja pod imenom Mazda 6e začela pred nekaj meseci. Prve analize trga kažejo naslednje: Prerazporeditev kupcev: Zanimivo je, da več kot polovica (več kot 50 %) naročil v Evropi ne prihaja od tradicionalnih kupcev Mazde, ki bi preklopili na elektriko, ampak od lastnikov drugih električnih znamk (npr. prestopniki iz Volkswagna in Nissana), ki jih je pritegnil dizajn. Omejen volumen: Kljub močnemu marketingu in dejstvu, da je avto pravkar prejel nagrado World Car Design of the Year 2026, so skupne številke v Evropi trenutno še vedno relativno majhne. Avto tekmuje v nasičenem in trenutno nekoliko ohlajenem segmentu električnih limuzin, zato znamka z njim (zaenkrat) ne dela velikih tržnih pretresov.
    • Ta tradicionalen kupec Mazde, ki se je prvič odločil za nakup pred 20imi ali 30imi leti, je bil takrat čist v enem drugem življenjskem obdobju. Takrat je bilo to nekaj novega, drugačnega, dinamičnost se je prodajala zraven in pa kvaliteta, odmik od tradicionalnih znamk. Zdej je pa ta tradicionalen kupec nekaj starejši in v naravi nam je, da starejši ko si, večja jeba so spremembe.   Osebno vidim uporabnike tega foruma kot precej tradicionalne, nenaklonjene h spremembam. Seveda je tu neka mera posploševanja zraven, vsi smo si različni...   Imam doma enega, ki je en mesec nazaj menjal 2016 letnik Mazde 6 za 2024 CX-5. Ravno par dni nazaj je razlagal, kako se je pa v Mazdi 6 vozil super...Mazde sicer vozi od leta 1996, ko je prišla k hiši 1994 626 2.0.
    • Hm, do sedaj si predstavljal samo tvoje resno orodje. Kaj se je zgodilo vmes?🤔
    • Ker bo naslednji teden v Lidlu v ponudbi Parkside laksarica-lahek trimer za travo na baterijo,sem včeraj v "štepcu" vzel tisti set počasnega-2,4A polnilca+2Ah baterije. Bo ta baterija za trimer več kot dovolj,in bolj lahka kot tista 4Ah z 21700 celicami. In pri meni dela👍   In seveda sem oboje tudi razstavil in pokukal kako je z drobovjem. Moram priznati,da sem bil presenečen-resnično ni slabo narejeno...za cvenk pa res neverjetno. Res,da mi barva plastike tipke na bateriji ni tako všeč-je malce temnejša rdeča...zna biti,da mešanica vsebuje več reciklirane plastike...a če je samo to,po tem je to še najmanj zaskrbljujoče. Res je ohišje baterije glede na dejanski baterijski paket z elektroniko malce glomazen,in bi lahko bil veliko manjši,a je tudi res,da je baterija tako mogoče malce odpornejša na mehanske poškodbe. Preseneča tudi obilno gumirani spodnji del ohišja baterije...ščiti pred udarci tako zunaj celo baterijo,kot tudi znotraj celice (se vidi dva pasa elastomera na notranji strani). Ima pa spodnji del ohišja odprtine za hlajenje,kar pa ni tako dobro za celice ob prisotnosti vode-torej pazljivost tu ni odveč!   Elektronika izgleda lepo narejena,termo-senzor je pošteno zalit z termalnim lepilom,vsi kontakti na tiskano vezje so v redu spajkani,tudi kontakti na celice so kot mora biti-vsako kontaktno pero 2x varjeno (torej 4 vari na pol). Celice pa tudi nisoravno slabe,ampak namenski tip za orodje ipd. SunPower INR18650-2000 Po proizvajalčevih podatkih zmore makaimalni stalni tok praznjenja 20A (max.420V glede na 4,2v po celici ob popolni napolnjenosti). In 50A kratkotrajni pulz oz. 2s ali manj (cca.1050W). Seveda pa kmalu,ko pade voltaža baterije,je z temi watt-i malce drugače...pač pri vseh celicah je tako.   Tudi polnilec resnično ni slabo narejen...pač je počasnejši,kar ni čisto nič slabega...kvečjemu nasprotno. Celo kontaktna plošča je priključena z vtikačem,in ni le prispajkana...res nikjer ne najdem ničesar negativnega....celo protidrsni čepki niso le iz pene,ampak iz gumijastega materiala...pravi "gumi čepki"!!!😲   Ok,ni ventilatorja,kot je to pri Metabo-CAS sistemu,a glede na tok polnjenja je to popolnoma OK.   Glede na ceno slabih 20€ za komplet,ne more biti drugače,kot pa,da Lidl/Parkside te sete prodaja z izgubo,samo,da bi te privabili v svoj ekosistem. Kako je pa z orodjem,je pa druga pesem...bomo videli.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.