Sej tudi pri nas ne plačaš parkirnine, če greš v 90 minutah s parkirišča.
Je pa vedno tako, da v kolikor so parkirišča velika in ne zasedena se verjetno ne bodo poslužili takega ukrepa. Če pa so parkirišča majhna in zasedena z zastonjkarji potem pa je posledica zaračunavanje.
Čakam, kdaj bodo recimo veliko garažno hišo v Supernovi na Rudniku takole zaprli. Tam je parkiranih že toliko tranzitarjev, da sredi dopoldneva včasih težko dobiš prosto mesto v prvih treh etažah. Šele zadnje nadstropje in streha sta načeloma še prosta kolikor tolikor.
Pa kaj hudiča je narobe s tabo, prvi si se zataknil ob mojem navedku, da zaradi dragih AC-jev ljudje hodijo na regionalke. Boš rekel, da to ne drži. To je razlaga zakaj v primeru gneč je nivo stresa med ljudmi pač zelo velik. Najbolj umiren si, ko lepo 120-130 kruzaš med redkimi vozili.
Absolutno, če greš mogoče enkrat ali parkrat pač plačaš, ampak predstavlji si nekega prebivalca Brescie, ki hodi na delo v Milano. Vsak dan 26€ x 22 delovnih dni pa si na 570€ mesečnega stroška in na leto slabih 7 jurjev. Zdaj mi pa ne rečt, da taki dnevni migranti raje ne uporabljajo AC in posledično je ta bolj prazna, kot bi bila ob vinjetnem sistemu. Tudi recimo Hrvaška ima izven sezone dobesedno prazne AC-je, medtem, ko je pri nas gneča čez celo leto.
Pa še to, Slovenija je tipično tranzitna države, kjer vozijo zahod vzhod, in sever jug za celo EU medtem, ko je v večini razen na severu Italija za tovorni promet ali končna destinacija ali pa izvorna destinacija pa tudi tam se zgodijo kamionski konvoji.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.