Skoči na vsebino

Ali zaupate mehanikom

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pa d ?e mal pohvalm mojga mehankar iz Soteske! :bravo:

 

V soboto mi je menju man?eto zgloba pri sprednem kolesu in mi je vzel natanko 2.500 SIT, kar se mi zdi zlo ugodno, pol pa je kolegu (SDIjevcu) menjal v?eraj komplet jermena, pa neki pri auspuhu za?vasu, pa jasno redni servis in je blo vse skupi 61 smukov, pol sva pa vidla da je bil samo glavni jermen in kar mu pripada ?ez 40 jur?kov! Pol je kolega za?el razmi?ljat, da je majster v vseh teh urah zaslu?u samo za kakih par pirov! :danzoman:

 

Skratka legenda od ?loveka, priporo?am tut bli?njim mazda?em, mislim da ne bo nobenmu ?al! <_<

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Pa d ?e mal pohvalm mojga mehankar iz Soteske! :bravo:

 

V soboto mi je menju man?eto zgloba pri sprednem kolesu in mi je vzel natanko 2.500 SIT, kar se mi zdi zlo ugodno, pol pa je kolegu (SDIjevcu) menjal v?eraj komplet jermena, pa neki pri auspuhu za?vasu, pa jasno redni servis in je blo vse skupi 61 smukov, pol sva pa vidla da je bil samo glavni jermen in kar mu pripada ?ez 40 jur?kov! Pol je kolega za?el razmi?ljat, da je majster v vseh teh urah zaslu?u samo za kakih par pirov! :danzoman:

 

Skratka legenda od ?loveka, priporo?am tut bli?njim mazda?em, mislim da ne bo nobenmu ?al! <_<

 

zakon ker mehankar pa je to??? :unsure:

podpisrqrf.jpg

mazda teka teka in se razspaca

lite feltne pa ostanejo doma!

Napisano

Gustl mu je ime, je pa iz Soteske (cca. 3 km iz Kamnka - smer terme Snovik, pa naprej Celje, ?e ho?te to sli?at)! :D

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

?e pride? iz Kamni?ke smeri je pol ko pride? v Sotesko na levi strani (to?no zraven oz. od majstra ?ena ima gostilno) - imenuje se Pri Zlati kaplji (bolj srednjeve?ka va?ka zadeva), ampak je pa zato maher na nivoju! :bravo:

 

Ti priporo?am, da ga obi??e?, magari samo za kake informacije, ker res veliko ve o plehariji! :danzoman:

Dobrodo?li na forumu!

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

 

Sm pa jaz imel izjemno izku?no z mehankarjem!!!!

(menjali smo tesnila ,olje, pa ?e par stvari na frtajlerju)

 

?lo je pa tkole!!

Pridem do njega ,mu povem kaj je narobe,on pa mi pravi ''PO?ASI''!!!

najprej je razdru use kar je bilo potrebno ,pol mi naredi tesnilo,in mi demonstrira zakaj do tega pride in kako tesnilo spusti,in da je narejena bol?a kot pa orginal!!!

med odtekanjem olja me je peljal z avtomatikom en krog.(seveda 2.2 VTEC VTI motorjem)

Po tem vse skupaj sestaviva nalijeva olje in to je to!!!

Na koncu greva ?e na drinko da pora?unava in tebi nekaj meni nekaj mi uzame nekaj jurjov PA ?E PIJA?O MI JE PLA?U!!!!

 

Pri?parav pa sem vsaj 20-30kSIT

 

NORO A!!? :ouje:

 

Alo,

Pa bi ti priporo?u tega mehankarja tud drugim k niso njegovi sosedje in ga ne poznajo.

K js sm pred kratkim nabau 323 l.93, po vseh informacijah naj bi mel 150k km ampak motor je malo preve? moker za moja merila.

Rabim enga strokovnjaka (kar jaz nisem), da mi pove, al je to ve?ji problem al ni ?e tolk panike.

Sicer avto lep in vse ma?inca dela ampak bi vseeno rad vedu pri ?em sem.

Z veseljem pa tud kak predlog ostalih forumovcev preberem...

Lp vsem skupaj

Napisano

Lahko da ti je tesnilo pokrova spustilo in zato me?e olje ven, predvidevam da imava isti motor 1.6 in moj je precej oljnat ampak zaradi tega tesnila pokrova. Je kaj olja med vodo ali obratno? Lahko je tudi semering pod razdelilno kapo zani?.

 

Kolik?na je kaj poraba olja?

Napisano

Pr men je glih dons pr mojmu Gustlnu makina parkirana, da mal porihta razdelilno kapco, menja ?vedsko erekcijsko pumpico - za vodo :P (sem nehu odla?at z neodlo?ljivim), pa sve?ke, pa najbr? je treba ?e kej dolit v menjalnik! :jupiii:

 

Ho?m met stroja, ko se ga bo spet neki cajta samo z benzom futral, vse ostalo pa ne bo potrebe opazovat in pedenat! <_<

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Lahko da ti je tesnilo pokrova spustilo in zato me?e olje ven, predvidevam da imava isti motor 1.6 in moj je precej oljnat ampak zaradi tega tesnila pokrova. Je kaj olja med vodo ali obratno? Lahko je tudi semering pod razdelilno kapo zani?.

 

Kolik?na je kaj poraba olja?

 

 

yo

 

Ma, za porabo olja ?e ne vem ka sem komi 1000km naredu, pa do zdaj ni blo nekih sledi na pal?ki da bi lahko reku da mi ga pije. Mi je pa sumljivo ker ga je prej?nji lastnik dulil do full.

Sicer glede na to da pravi? da imavo najbr? isti motor, eno vpra?anje. Glanost motorja nad 130km/h je primerljivo z prej k sem mel Mitsubishi lancer precej?nja. Ali je to normalno al zna bit to spet kak znak potrebe obiska mehanika.

lp

:huh:

Napisano

Ti motorji znajo biti glasni v visokih obratih. Razen ?e prozvajajo kak ?uden zvok, potem je kak?na mo?nost da je kaj narobe.

 

Za motor pa poglej v prometno in ti verjetno pi?e B6.

 

S ?asoma bo? videl ?e je kaj narobe na motorju, in ?e ti zaenkrat ne pije olja in ne kadi, in ni olja med vodo in obratno se jaz nebi sekiral

Napisano

To je ta ki ve?inoma ?raufa mazde?

 

Tale model iz Medvod...kaj mam kak telefon al pa naslov, Medvode spet nimajo sam pet hi? da bi ga sprot najdu.

Lahko mi napi?ete tud na mail

Hvala

 

:mi pijemoo:

samo.trcek@gmail.com

Napisano

niso vse honde z tehnologijo VTEC tudi VTI ;)

 

?udno ne ??? :D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Gremo mal nazaj na temo!

 

U soboto me je Ajvar "stra?il", da ?e enkat pogonski jermen dol vzame?, pol si pe?enka, ?e daje? nazaj gor istega.

 

No naj povem, da je blo treba zamenat vodno pumpo in v mojem primeru je direkt pod zobatim jermenom, pol pa je treba ?e neke plehke dol pobrat, ko ma? ?e jermen snet. Glede na to da mi do menjave jermena manka ?e skori 30 k KM, ga pa? nismo menjal.

 

A je to loh problem, me zanima?! Po moje ?e je dobr nazaj gor dan in vse tko kot mora, bo u redu, ?e ne sm pe?enka totalna in se loh kr z Markotom za?neva pogajat da mi odstop (svoj rezervni) 1.6 16v motor! :ne vem:

 

Nekteri k obvladate mehaniko, povejte svoje mnenje! B)

Dobrodo?li na forumu!

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

U tejle temi, bi blo mogo?e dobr, da bi mazda?i iz posameznih koncev SLO koko?ke, napisal kako telefonsko od mehanika, ki obvlada MAZDArijo, da jo eventuelno kdaj uporabmo ?e kej guzne in se tam kje znajdemo, pa da se pol ve na koga se obrnt in da ni nek pocar, ter da nima zlatarskih cen oz. nas ne bo total ocarinil! :danzoman:

Dobrodo?li na forumu!

  • 6 mesecev kasneje...
Napisano

a ma mogo?e kdo gsm al pa naslov od mehanika simona iz medvod

rabim diagnozo za mojo mx3

namre?; prej?nji lastnik je dal zrihtat glavo nato pa je za?el avto kadit kot bi bil na premog

ampak samo ko ga v?gem, naredi pa tako dimno zaveso da je skoraj nemogo?e da bili samo obro?ki zani?

je mo?no da po kak?ni cevi za trenutek kaj pozavga iz karterja zarad kak?nega vakuma?

ker potem ko do?altam do 5-e ni? ve? ne kadi, olja pa tud preve? ?re kak?en l na 1000 km

motor ima 196000 km in je 1.6 79 kw

hvala za mnenja in odgovore

moj gsm 041 493 166

mazda all the way

Napisano

Sm ti poslou ZS preko foruma, glede olja, pa ga imajo stari mazdojci kar radi, s tem se bo marsikdo strinju! :ne vem: :P

Dobrodo?li na forumu!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ju,hu,hu😃-prišel center Nubert nuBox-330 Nekaj prask na foliji tu in tam,a to sem pričakoval...pač kozmetika... Hardware pa tukaj ne more biti vprašljiv,ker...sem že pisal o tem...nuBox oz. Nubert pasivne zvočnike praktično ne moreš fentati,ker imajo avtomatske reverzibilne varovalke tako za srednjetonce kot za visokotonce...z normalnimi ojačevalci ni mogoče uničiti...se izklopi dokler ne zmanjšaš obremenitev....pa še ta je z 200W-stalne,300W-končne obremenljivosti onkraj zmogljivosti večine ojačevalcev. Za kretnico ne rabim še enkrat pisati-"adijo pamet": 9 keramičnih uporov 9 tuljav (3x z jedrom,6x zračne) 8 kondenzatorjev 2 varovalki 1 stikalo Skupaj 29 elementov...in seveda niti en elektrolitski kondenzator,torej vse komponente,ki z časom ostanejo električno stabilne-prerfekcija😍
    • to se greste sam še nekateri, ki bi želeli spremenit zgodovino. Če bi vsi Slovenci enotno stopili proti Nemškim, Italijanskim in Madžarskim okupatorjem leta 1941 se danes sploh ne bi o nobeni NOB pogovarjali in vse generacije bi si lahko čestitale za pogum in domoljubno držo ter borbo proti okupatorju. Tako pa so eni kvizlingi, petokolonaši, izdajalci pač se oportunistično odločili, da je bolje lizat okupatorjeve škornje - ja pač so nekateri zaradi takega oportunizma pač plačali ultimativno kazen. Je blo to upravičeno ali ne? Danes gledamo drugače, leta 1945 pa je bila klima čisto drugačna pa ne samo pri nas, ampak po celi Evropi pa konec koncev tud po celi vzhodni Aziji in vsepovsod, kjer je vojna odnesla svoj davek. Skupno pri vsem tem pa je, da izdajalci in sodelavci okupatorja so najebali vsepovsod. Razlika pa le v tem, da drugod so čistko naredili veliko bolj temeljito kot v bivši Jugi.    
    • Da se malo javim po dolgem času...  Bil na servisu... Ne boste verjeli... Dejansko sem bil. Ker to kar se dogaja zadnje čase je nenormalno za nov avto. Škripanje povsod, tehnični problemi... Se sprašujem če bi sploh obdržal avto... Kaj so rešili? Kaj dosti niti ne! Totalno razočaranje! Mislim, da slabšega reševanja napak nisem doživel.  Mazdini odgovori...  Prilagam tudi kopije odgovorov!   1. Matrične luči niso rešili! 2. Da pade pedalo zavore občasno ob zagonu in prime le na koncu po dveh, treh "pumpanjih" se njim zdi normalno!?!!. To je občasno. 3. Zvoki podvozja normalen pojav pri Mazdah zaradi slabe izolacije? 😁 Tudi škripanje ob obračanju volana?!?? 4. Za kazalec nivoja goriva je po njihovo normalen pojav!?? Do sedaj pri nobenem oplovem ali kateremkoli drugem avtu tega nisem doživel... Nikoli. 5. Škripanje notranjosti zaradi ratzezanja in krčenja plastike?!! In kao "eko" materialov??? 😆   V glavnem en kup napak ki jih servis ni odpravil. Sedaj se pa sprašujem kaj sem kupil in kakšne sevise ima Mazda. Sploh pa kaj mi bo garancija če pa pod njo ne morem nlč rešiti???!   Aja barva je katastrofa. Havba je cela spikana... Tudi praske so že povsod. Avta ne perem na krtače.  Kaj se da še narediti predno prodam avto? Škoda ker avto je za vozit super.   Škripajo mi tudi zadnja vrata. 😆Ampak to so "podmazali" in naj bi bilo ok...    Toliko o moji prvi in verjetno zadnji izkušnji z Mazdo. 
    • Pozdravljena klapa.   Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.     Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.   Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.   Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.   Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94   Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.   Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.   Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.   Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.   Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).   Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).   Hvala že vnaprej.
    • Veš...je razlika med narodnoosvobodilnim bojem in "revolucijo"....ker revolucionarji so po vojni pobili in poklali več slovencev kot vsi okupatorji med vojno skupaj. V bistvu se NOB gremo še danes.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.