Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Upam da ne odpiram ?e ene odve?ne teme, kar sem jaz iskal nisem ni? najdu v zvezi s tem...

 

 

torej..imam en majhen problem..

kak?en teden nazaj sem se odlo?il da bom menjal sprednje zavorne plo??ice, ker mi je gospod na tehni?nem pregledu povedu da imam plo??ice ?e bolj proti koncu..

post-629-1178958523.jpg

 

..in sem se lotil jih zamenjat, od?raufu kolo, na ?eljustih od?raufu ?e tista dva vijaka in ?e sem imel en del ?eljusti v rokah (simpl ko pasulj sem si mislu), odstranil ?e tiste 2 kajle ki dr?ita plo??ice, izvzel plo??ice, vzel v roke cvingo (tisto mizarsko) in stisnil bat da bom la?je nazaj gor nataknu nove plo??ice..

..vstavil nove plo??ice in ponovil vajo v obratnem vrstnem redu..zame ko je blo prvi? je blo to pribli?no urco dela za obe strani..

..krasno sem si reku, se probam peljat par metrov pa mi stopalka za bremzo samo pumpa v prazno in ni? ne prime..

seveda panika :vskalo: , kli?em kolega kaj je za naredit, pove da bo treba zrak ven spustit..

petkrat mo?no pohodit stopalko potem pa do konca pritisnit in dr?at, potem pa od?ravfat vijak pri ?eljustih da malo zraka in olja ven ?pricne, in to ?e 3x ponovit (na levi strani projekt uspe?en, na desni pa je bil vijak tako pojeden da prvo malo probavam s klju?em ?t.8 - ni ?lo, se vrti v prazno, vzamem v roke ?ubler in

izmerim, premer 7,5mm?!?!? :blink:, vzamem v roke klju? ?t.7 in ga zbrusim na pribli?no 7,5mm [2ure dela :D ] pa je blo ?e vedno isto, vse ?lo v prazno..), in sedaj mi desna stran zelo zelo slabo prime...ampak to se bo v sredo u?timal (bo probu mehanik z rorcangami od?raufat in drugega dat, ?e ne pa odbit vijak, povrtat, vrezat navoj in novga dat)

 

----

dost nakladanja, zdej pa par vpra?anj za vas

 

1- zavore

1-1- Ali je mo?no da je poseben klju? za spu??at zrak iz bremz [en mehanik mi je reku da je, drug pa da je ponavadi 7 ali 8]?

1-2- Koliko zavorne teko?ine potrebujem ?e jo ho?em zamenjat?

1-3- Katero zavorno teko?ino ? (doma imam eno od petrola [dot 4]- sivo-srebrna piksna)

1-4- Na koliko ?asa oz. kilometrov je priporo?ljivo menjat teko?ino?

1-5- Kolega mi je reku da ni treba spu??at zraka ?e so bremze brezhibne?

---

2- menjalnik

2-1- Koliko olja gre v menjalnik?

2-2- Katero olje nalit v menjalnik?

2-3- Kje se ga sploh naliva/menja/izpu??a, vem da je en ?ep na prednji strani menjalnika (sta mogo?e 2? eden za izpustit ven, in drugi za nalit..)?

2-4- Katero orodje bom potreboval (brizge, kak?ne posebne pumpice..)?

2-5- Na koliko ?asa oz. kilometrov je priporo?ljivo menjat olje?

----

P.S. avtek je pa 323hb, l.90, 1.6l sohc

 

 

to bo zaenkrat vse in ?e vnaprej hvala za odgovore ;)

 

Lp, G.

"It is not necessary to change. Survival is not mandatory."
Napisano

1- zavore

 

1-1- Ali je mo?no da je poseben klju? za spu??at zrak iz bremz [en mehanik mi je reku da je, drug pa da je ponavadi 7 ali 8]?

 

ni nekega posebnega klju?a, vsaj jaz nisem imel opravka z ka?nim drugim. Problem je ko zarusta vijak ali se odlomi

 

 

1-2- Koliko zavorne teko?ine potrebujem ?e jo ho?em zamenjat?

 

mislim da od 1 do 2 litra

 

 

1-3- Katero zavorno teko?ino ? (doma imam eno od petrola [dot 4]- sivo-srebrna piksna)

 

Samo koliko je stara tale zavorno olje? Ker nase ve?e vodo in mora biti zelo dobro zaprta

Ti priporo?am da gre? po novo! Dot 4 je ?isto dovolj.

 

 

1-4- Na koliko ?asa oz. kilometrov je priporo?ljivo menjat teko?ino?

 

Na koliko let zdajle ne vem to?no, mislim da 5 let :ne vem:

 

 

1-5- Kolega mi je reku da ni treba spu??at zraka ?e so bremze brezhibne?

 

jap, zakaj bi nekaj pacal ?e vse dela

 

 

---

2- menjalnik

 

2-1- Koliko olja gre v menjalnik?

 

cca 3 litre

 

 

2-2- Katero olje nalit v menjalnik?

 

polsintetik(75-80) ali sintetik (ne vem oznake)

 

 

2-3- Kje se ga sploh naliva/menja/izpu??a, vem da je en ?ep na prednji strani menjalnika (sta mogo?e 2? eden za izpustit ven, in drugi za nalit..)?

 

En ?ep je spodaj za izpust in naliva se tam ko pride pletenica za ?tevec. Je 10 vijak in se potegne komplet z zobni?kom ven, zobnik je pa tudi ene vrste merica in mora bit cel potopljen v olje. Pri meni je tako.

?ep je ponavadi velik vijak in ne kak majhen!

 

 

2-4- Katero orodje bom potreboval (brizge, kak?ne posebne pumpice..)?

 

Ponavadi je ?e plastenka z oljem, opremljena z tulcem, ki ti lahko pomaga lahko pa ne :D

 

 

2-5- Na koliko ?asa oz. kilometrov je priporo?ljivo menjat olje?

 

okoli 100.000 ali pa ?e se te?ko prestavlja oz. kaj dela na njemu.

 

Zakaj so pa plo??ice tako ?udno pobrane?

 

Diski so vredu?

Napisano

hvala za odgovor..

 

to teko?ino ki jo mam doma je ?e zaprta, ampak predvidevam da jo je premal (sam okol pol litra)

 

plo??ice so pri krajeh ?udno pojedene ja (pojma nimam zakaj se to zgodi..)

diski so pa tudi mal ?udn pojedeni pri krajeh :ne vem:

evo jih - ne morem druga? slikat ko so na avtu gor..se pa vidi kako so ?udni pri krajeh, na notranji strani ?e dobr pogleda? so mal ven izbo?eni in to je pomojem vzrok za take plo??ice :angry: bo treba mal pobrusit da bodo ravni.. :)

post-629-1178982031.jpg

 

?e rezervni diski - tisti k jih mam na avtu majo mogo?e pol milimetra manj mesa..mehanik reku da so skoraj novi :D majo pa isto ?udne robove (izbo?ene), samo ne tok kot tisti prvi..

post-629-1178982176.jpgpost-629-1178982196.jpg

 

lp

"It is not necessary to change. Survival is not mandatory."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ravno te stvari, ki tebe motijo tudi mene zato imam zadržke pri nakupu EV, plus cena po 8 letih in več....  Žal ti jaz ne znam svetovati. Mogoče bi ti znali svetovati pri AMZS, tam so sigurno na tekočem glede tega. 😉 
    • Nekaj idej je že bilo pametnih (Vipava, Soča, itd...)...dober si 👍da vztrajaš pri takem avtu (novem) in servisiranju....
    • Kolega je za doma kjer ima sončnico na Gorenjskem to elegantno rešil...po Šenčurju do Kranja in Ljubljane ima bmwi3, takoj ko se z ženo odpravita na pot ki je več kot 100km in Hyundai tuson dizel....pravi da je e BMW sicer super za kratke razdalje (je pa v penzioni 😉😆in se mu nikoli ne mudi)...je pa med drugim gorski reševalec in pravi da tam pa edino šteje resen Toyota landcruser dizel power....vse ostalo odpade ..
    • Ker razmišljam o nakupu Mazde 6e sem se seveda začel spraševati tudi o uporabniški izkušnji in problemih povezanih z EV. Prebral sem veliko o EV pa imam nad glavo še vedno kup vprašanj.   Moje vožnje bi bile sledeče: - cca. 80% služba in domači opravki (20k letno) - cca.20% Kranj - Pula (5k letno)   Polnil bi 95% doma, edino ko bi šel v Pulo, bi se kdaj moral ustaviti na hitri polnilnici.   Kar se tiče računice z gorivom, servisi, gumami, zavarovanjem mi je vse nekako jasno, ker pa nisem najbolj tehnični tip pa se problem pojavi pri naslednjih postavkah: - kakšno polnilnico izbrati. Imam toplotno črpalko in verjetno rabim dinamično polnilnico. Nato se pojavi vprašanje od katerega proizvajalca, kdo jo montira, kdo naredi predinštalacijo, ali so varovalke 3 x 20a dovolj, kaj so to prenosne polnilnice... - kako je s polnjenjem na javnih polnilnicah. Ali obstaja aplikacija, ki zajema vse dostopne polnilnice v realnem času ali rabiš za vsako državo in ponudnika svoje aplikacijo? Sem gledal podatke za Istro in ugotovil, da je infrastruktura izjemno slaba. Potem ugotoviš, da nekatere polnilnice ne delajo, nekatera imajo možnost polnjenja zgolj 22kw, za nekatere sploh ne veš če so že v uporabi.... Dalje ugotoviš, da se polnjenje ne plača preprosto s kreditno kartico ampak ima vsaka polnilnica neke svoje postopke in aplikacije, wtf. Edino Tesla mislim, da ima zadevo nekoliko bolj poenostavljeno za uporabnika. Npr. za primer v Fažani, kjer imajo letno 1 milijon nočitev premore celi 2 polnilnici z močjo 22kw🥴   Vglavnem čista zmeda, laično sem mislil, da ima vsaka bencinska črpalka tudi vsaj 2 e polnilnici, pa temu ni tako.    Zanimivo mi je tudi izpostavljanje na testih kako hitro se EV vozila polnijo in je to za uporabnike eden izmed bolj pomembnih podatkov. Vsi so navdušeni ko ima avto možnost polnjenja 300 kW + noben pa se ne vpraša kje bo sploh našel takšno polnilnico takrat ko jo bo rabil. Da ne govorimo da so cene na takšnih polnilnicah nerealno visoke, cene 80 centov in več na kW.   Kaj je bistvo mojega pisanja? Kot sem rekel nisem glih najbolj tehnično podkovan ampak informacije na spletu pa znam poiskati in moram reči, da je za nekoga, ki se odloča za nakup EV precej odprtih vprašanj, kako naj se potem za nakup odloči nekdo ki je malce starejši in mu je že uporaba pametnega telefona izziv.   Ne govorim, da ne bom kupil EV, ampak vidim ogromno možnosti za izboljšavo, predvsem na e-infrastrukturi, ki mora postati dostopnejša in enostavnješa.    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.