Skoči na vsebino

Pomo? pri nakupu Mx-5

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?ivjo, kupujem omenjeni avto, ker pa sem se prvi? sre?al s tem modelom in nasploh z znamko mazda, bi prosil, ?e mi lahko k?n strokovnjak pove kej ve?.

Gledam nekako letnik 2001, 1.6 motor, morda celo k?n mo?nej?i 1.8, ?e bi dobil ugodno. Zanima me, ?e je bilo s k?nim modelom oz. letnikom kej problemov, katere so ?ibke to?ke teh avtov (kaj najprej gre pri vragu :) ) oz. na kaj moram pazit pri nakupu. (?e je kej bolj specifi?nega.)

Gledal sem predvsem nekaj takega:

 

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1467816#

 

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1517523#

 

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1527191#

 

Slu?ajno kdo pozna?

 

Lp, Pero

Napisano

Hmmm,rde?a je lepa,pa 1.8 je,pa klimo ma! :bravo: Si vpra?al ?e za ceno? :whatever:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Ne glede cene se nisem nic povprasal, bom po vikendu najbrz, ko bom imel cas. Upam na ne prevec veliko ceno :unsure:

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Nad tisto sem obupal, tako da grem nad drugo. Sem ze vse zmenjen, povprasal dosti in zmenjen za ogled in obisk AMZSja. Seveda pri AMZSju ne morejo videti kako se avto obnasa pri voznji in me samo zanima, ce bi mi lahko svetovali na katere stvari bi moral biti pozoren.

 

 

Cim vec informacij tem bolje, hvalezen bi bil za vsako zadevo, ceprav tako majhno!

 

Lp wezle

Napisano

Strehe pri MX-5 sploh niso problemati?ne in na?eloma ne potrebujejo vzdr?evanja, razen ?e je bil kak no? v igri :D Zadnji pogon tudi ne vem, ?e bi lahko ?lo kaj narobe, edino kolesa in optiko bi si bolj podrobno ogledala, ?e so kje kak?ne robnike sre?evali.

 

Ostalo pa no problem at all :bravo:

 

Nem?ki TUV-i (tehni?ni pregledi) vedno znova pozitivno presene?ajo rabljene MX-5ke in jih tako zelo dobro ocenjujejo.

All I ask: the sky above and the road below me.
BlueSky

Napisano

sem bral mal na avionu auto bild, kjer so testirali hrup razlicnih avtov...ena od primerjav je bila mazda mx5 cc pa navadna...razlika v hrupnosti v prid ccjki je bila cca. 10dB ...noro...pa se ta je bila kar glasna

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Haha, tale članek pa zmaga na polno: - Kacin je šel po gobe...🤣😂 - naslednjih 6 tednov je ključnih 😅😂🤣   Kacin šel po gobe, hudo poškodovanega ga je odpeljal helikopter WWW.ZURNAL24.SI Naslednjih šest tednov bo ključnih.  
    • Ne vem kaj bi vi reševali pri 300 na uri in počeni gumi? Ne vem če se da kaj veliko. Še posebej, če govorimo o vsakodnevnem povprečnem vozniku.   Guma je pač guma. Proizvajalec avtomobila nima nič z njo. Lahko so Linglongčingčong ali pa najboljše renomirane znamke - odločitev posameznika. Edino super športni avtomobili, ki ne vem kakšne hitrostne rekorde podirajo (400 km/h in več) in so tudi za na cesto homologirani - tam gre gor samo en tip gume, kakor sem zasledil. Ki je bila razvita pa s sodelovanjem obeh - proizvajalca avtomobila in proizvajalca pnevmatike.   Sicer ne morem soditi, kaj je imel ta osebek na Tesli, samo spet smo tam, kjer večina avtomobilskih debat vedno konča - z boljšo gumo je najlažje in najceneje dvigniti preformanse avtomobila. Sem spada tudi aktivna varnost. Pasivna je že drugo - tam se že vse mečka.
    • Zakaj hudiča bi šla dva istočasno menjati akumulator?
    • In vendar se premika...   Je obnova Kanina vse bližje? "Ne vidim več nobenih zapletov!" - Robin WWW.ROBIN.SI Šestdeset milijonov evrov državnih sredstev v prihodnjih treh letih in zasebni vlagatelj – to sta ključna temelja, na katerih naj bi vendarle stekla dolgo priča   Ampak spet s tujcem. Kaj Slovenci ne znamo delat s svojim in zase?
    • Pri vsem skupaj pa...   Ja, peljal je hitro, to je res.   Razneslo je pnevmatiko, tudi to je res.   Ampak, če sem prav informiran, ima ta model Tesle elektromotorje kar na osovini. In ko je pnevmatika počila in je začelo vse skupaj opletati, je teža naredila svoje in jih odtrgala ven, zaradi česar je zadnja osovina blokirala. In to je zadevo samo še poslabšalo. Toliko o Euro NCAP in podobnih, ki testirajo varnost vozil in o njihovih zvezdicah... Kajti, če bi bila konstrukcija drugačna in bi zdržala tak dogodek pa da bi se gume na zadnji osovini normalno vrtele, bi možakarju ob izdatni pomoči elektronike mogoče uspelo vse skupaj varno ustaviti...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.