Skoči na vsebino

323F 2.0 GT Letnik 2001

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

mx5 bi imel zase, 3, rx8 pa 6 si ze mel (al ze mas) tko da ti preostaneta 2, 5 pa BT50 :)

 

a ti ves, da je ford "lastnik" mazde :D

me prav zanima kako bo pri novi 6-ki (upam, da ne bo to sam durgacni mondeo)

 

kaj pa je narobe s tazadnim Mondeom - men je full cool in recimo v Veliki Britaniji je Mondeo referenca s katero primerjajo ostale avtomobile tega razreda... recimo tako kot v Nem?iji, kjer morajo primerjat vse z Golfom.

34910_1.png

Napisano

mene moti predvsem to, da ti novi avti sam rastejo....

in pol dobis neko okrno ladjo, lahko ima super duper podvozje in vse, sam ce je osnovna masa cez 1500kg pol itak brezveze (pa se visja je poraba, boss zate :) )

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Labi-vem to ja. :whatever:

 

Novi Mondeo je pa meni tudi v?e?,priznam. :P

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

mene moti predvsem to, da ti novi avti sam rastejo....

in pol dobis neko okrno ladjo, lahko ima super duper podvozje in vse, sam ce je osnovna masa cez 1500kg pol itak brezveze (pa se visja je poraba, boss zate :) )

 

Ma saj najini Mazdi mata tud skoraj 1500 kil... moja mora pa ?e moj "karakter" zraven vozit pa se ni? ne prito?uje, da bi bilo prete?ko. Je pa res, ?e bi bilo kakih 200kil manj bi bilo tudi kake pol litra manj porabe.

 

Hmmm... kako se tapete da dol, pa zadnjih zicev tud ne rabim (nej moja kr na tleh sedi :hudicek: ), pa ?e kej vi?ka se bo na?lo (vufer, rezerva, dvigalka, zvo?niki, raznorazna plastika) ampak vseeno bom te?ko 200 kil nabral. Ja ni? bom Ceeda kupil, pa bo 200 kil manj pa pol litra ve? na ra?unu. :lol::lol:

34910_1.png

Napisano

aja zdaj se to vprasanje: a si kaj opazil, da bi se sedez (voznikov) kaj omehcal?

meni se zdi, da je pri men kar konkretno mehkejsi v primerjavi s sovoznikovim...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Labi,kaj ti to dela? na ?oferskem sede?u??? ?zmeden? Sn mislo,da na sovozni?kem..... :P:hohoho:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

aja zdaj se to vprasanje: a si kaj opazil, da bi se sedez (voznikov) kaj omehcal?

meni se zdi, da je pri men kar konkretno mehkejsi v primerjavi s sovoznikovim...

 

kaj naj ti re?em... preozko rit ima? :hohoho: moja lepo napolne cel sede? pa ni pritiska samo na enem mestu. Ma ne vem, zajebavam se, ko se bova sre?ala se bo? usedel v moj avto pa bo? primerjal s svojim, ?e je kaj razlike, ker meni se ne zdi, da bi bilo kaj bolj mehko.

34910_1.png

Napisano

Labi,kaj ti to dela? na ?oferskem sede?u??? ?zmeden? Sn mislo,da na sovozni?kem..... :P:hohoho:

 

na sovozniskem ja pac sovoznica :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Mater bomo kregani,ko pride keri od hudih moderatorjev. :P

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

ampak res... spet smo temo zasvinjal... dej Labi odpri novo glede sede?a

34910_1.png

Napisano

mx5 bi imel zase, 3, rx8 pa 6 si ze mel (al ze mas) tko da ti preostaneta 2, 5 pa BT50 :)

 

a ti ves, da je ford "lastnik" mazde :D

me prav zanima kako bo pri novi 6-ki (upam, da ne bo to sam durgacni mondeo)

 

 

khm*cx-7*?ih

 

:D

NiKoLi Ne ReCi NiKoLi!
 

Napisano

khm*cx-7*?ih

 

:D

 

 

He he,pa res! :bravo: Labi kak si lahko to ven spusto?? :P

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

zadnji? jih ni bilo :P

 

ni se mi dalo takrat pregledovati vseh 500 zadetkov :D

 

 

?e vedno mi je nekako MX bolj v?e?, ta bo bolj ko bo ?as za umirit :P

 

 

 

 

za off topic je pa brezveze zgubljat besede :hohoho:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • I see what you did there. Da je kakršnakoli podobnost so zgolj vaše domneve.
    • Drugač je pa nekaj zanimivo in sicer koliko je takih nesreč kamionov z vlaki. Tega je poln internet in kot kaže gre za zavarovalniške prevare, ker je nemogoče da bi se taka količina šleperjev pokvarila točn na prehodu preko proge in vsakič voznik nato zapusti avto in takoj beži stran. Če gledaš je vse logično in nikjer ni mogoče nikogar obtožit za nič, ker v večini so vsi dokazi uničeni ob trku. Verjetno najbolj dodelana prevara.
    • Tole je obupno slaba priredba, verjetno originalnega članka.Tako kot praviš, čisti poden od Siola. Se pa vidi zaostalost poljske prometne infrastrukture. V vseh razvitejših državah se zato uporabljajo le pol zapornice. Tukaj so pa verjetno drveli idioti neprilagojeni pač mimo teh spuščenih polzapornic pa so zato še vedno potrebne cele, ki pa lahko povzročijo tako oklevanje. Rusija recimo je proti takim neprilagojencem naredila dvižne rampe, ki so prevozne samo iz ene strani. Se pravi, če jih povoziš iz strani proge se lepo potopijo in si rešen, v nasprotni strani pa so neprevozna ovira.   Russian railway level crossings stand out with their use of popup steel barriers which is a unique approach to dealing with level crossings compared to other countries. These barriers, constructed… | Amine ALOUI, CPEng, RPEQ | 31 comments WWW.LINKEDIN.COM Russian railway level crossings stand out with their use of popup steel barriers which is a unique approach to dealing with level crossings...  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.