-
Zadnja sporočila
-
Tule sem lepo vse opisal in je dejansko najbolj relevantno vse opisano, ker so enaki pogoji in enak avto in ni AT ali 4x4.Vse druga je natolcevanje tistih, ki nočejo razumet situacije in samo malo pod..... vajo. 🥴 Še enkrat, vsak kupi kar mu paše in tisto je po njegovem najboljše.... -
Ja, 2.5 porabi več od 2.0, G več od X. Udobje se plača. Zadnjič sem imel namen kupiti M2 G115 Revolution top, letnik 2018, imela je 32.000 km, 1. lastnik. In bela. Pa sem po nekaj 100 m preizkušanja ugotovil, da to ni to in bom gledal za Mazdo 3 G120. Zame neprimerno boljši avto. -
-
Ja verjetno bo treba odbiti 70k, da bo top zadeva. Če bi avto v roku 2 let padel na 40k, bi me zanimal, ker je dober paket, pa sem vedno vpil, da BMW ne bo pri hiši. -
Mi smo imeli na preizkušnji mini-dinota z ročnim menjalnikom. Non 4x4. Razlika na enaki poti, enaka hitrost je bila cca 1 liter. Vedeti moramo,da x motor deluje po podobnem principu kot dizel motor. Od tod je normalno ,da je tudi manjša poraba. Primerjal sem porabo cx30 z 6-ko dizelco (ok,6-ka je večja in težja) in je poraba vedno (na enakih poteh) približno enaka. Po mestu pa jo cx 30 celo šiša z manjšo porabo.
-
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.