Skoči na vsebino

Vpoklic - zamenjava nevernih Thule nosilcev

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Jaz osebno sem ?el maja 2008 s CX-7 nazaj, da nekaj ne stima, ker je distan?nik na navojni palici bil prekratek in je ves prtljaznik slonel na M4 navojni palici!!

 

So takrat rekli, tako to je (Slovenija pa? BMK), in sem moral sam skrajsati distancnike, no in kaj vidim danes:

 

UVOD

Thule letno izdela stre?ne prtlja?nike za sto novih vozil in pokriva ve? kot 1500 tipov modelov vozil na globalni ravni. Pred kratkim smo ugotovili, da serija na?ih pritrdilnih delov imenovanih KIT ni dovolj varna za uporabo; prilo?eni vijaki ne dosegajo zahtevane trdnosti. Zaradi resnega ogro?anja varnosti na?ih uporabnikov je Thule zahteval takoj?en umik s trga vseh KIT-ov, ki imajo prilo?ene sporne vijake.

 

Umik s trga zadeva vse, ki so kupili stre?ni prtlja?nik v sistemu Thule Rapid Fixpoint s pritrdilnim delom KIT od 1. januarja 2008 do 28. februarja 2009.

 

Neustrezni vijaki so prilo?eni v slede?ih pritrdilnih delih KITih Rapid Fixpoint XT sistema:

THULE 3050

THULE 3056

THULE 3061

THULE 3066

THULE 3068

THULE 3071

THULE 3077

THULE 3080

 

Neustrezni rezervni deli:

Thule 50960, 50961, 50962, 3071, 3080

 

Interni testi so pokazali, da vijak v pritrdilni nogi ne ustreza proizvajal?evim varnostnim standardom. Trdnost vijaka je neustrezna, ga dela krhkega kar pomeni, da se lahko pod dolo?enimi pritiski zlomi. Obstaja nevarnost, da se pritrdilni vijaki med vo?njo (s pritrjenim tovorom ali brez) zlomijo. V najhuj?em primeru se lahko zgodi, da stre?ni prtlja?nik med vo?njo (s tovorom ali brez) odnese s strehe. »Do danes nismo imeli nobene nesre?e. Ker pa ?elimo prepre?iti nastanek kakr?nekoli ?kode na?im uporabnikom, smo se odlo?ili umakniti s trga vse sporne pritrdilne dele KIT-e z vseh dr?av«, pravi predsednik podro?ne prodaje Magnus Welander.

 

 

 

Kako vem ali je moj stre?ni prtlja?nik THULE umaknjen s trga?

1. Ali je Va?e vozilo na spodnjem seznamu?

HONDA CR-V, 5-dr SUV, 02-06

CITROEN C4 Picasso, 5-dr MPV, 07 (with fixpoint)

CITROEN C4 Grand Picasso, 5-dr MPV, 07 (with fixpoint)

HYUNDAI i30, 5-dr Hatchback, 07-

KIA Cee'd, 3-dr Hatchback, 07-

KIA Cee'd, 5-dr Hatchback, 07-

KIA Pro cee'd 3-dr Hatchback 08-

MERCEDES A-Klasse (C169), 3-dr Hatchback, 05-

MERCEDES A-Klasse (W169), 5-dr Hatchback, 05-

MERCEDES B-Klasse (W245), 5-dr Hatchback, 05-

SUBARU Impreza (Mk.III.), 5-dr Hatchback, 07-

SUBARU Impreza (Mk.III.), 4-dr Sedan, 07-

FORD Mondeo, (MK.II) 5-dr Hatchback, 01-03, 04-07

FORD Mondeo,(MK.II) 4-dr Sedan, 01-03, 04-07

MAZDA 3, 4-dr Sedan, 04-

MAZDA 3, 5-dr Hatchback, 04-

MAZDA Axela, 4-dr Sedan, 04- (JPN)

MAZDA Axela, 5-dr Hatchback, 04- (JPN)

MAZDA 6 (Mk I), 4-dr Sedan, 02-04, 05-07

MAZDA 6 (Mk I), 5-dr Hatchback, 02-04, 05-07

MAZDA Atenza (Mk I), 4-dr Sedan, 02-07(JPN)

MAZDA Atenza (Mk I), 5-dr Hatchback, 02-07 (JPN)

MAZDA CX7, 5-dr SUV, 06-MAZDA CX9, 5-dr SUV, 07-

MAZDA Demio, 5-dr Hatchback, 07-

MAZDA Mazda 2, 5-dr Hatchback, 07-

MAZDA CX7, 5-dr SUV, 06-

MAZDA 6 (Mk.II.), 5-dr Hatchback, 08-

MAZDA 6 (Mk.II.), 4-dr Sedan, 08-

MAZDA Atenza (Mk II.), 5-dr Hatchback, 08-

MAZDA Atenza (Mk II), 4-dr Sedan, 08-

MITSUBISHI Lancer, 4-dr sedan 07-

MITSUBISHI Lancer, 5-dr Hatchback, 08-

MITSUBISHI Lancer EVO X , 4-dr sedan 08-

FORD Territory, 5-dr SUV, 03-

MAZDA 5, 5-dr MPV, with fixpoint, 04-

MAZDA Premacy, 5-dr MPV, 04-

 

Mamico jim j...me prav zanima kako bodo sedaj pametni, ko bom prinesel 'modificiran prtljaznik' nazaj

 

 

http://www.thulegroup.com/en/Product-Recal...er-is-affected/

 

To?no tole sem jim nesel pod nos....

Objavljena slika

Napisano

Bom ?e js svojega preveril. :ne vem:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ultralahki dirkalnik; H Cvikl     https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22467041&display=Honda Civic
    • Važno,da žena verjame😄
    • Realno povedano, te konje v današnjem prometu in omejitvami le redko iskoristimo in zato je teh 186KM več kot dovolj..... 
    • 240Nm je relativno malo pri sodobnih avtomobilih in zato so pomembni obrati in kako skozi obrate se ohranja ta navor. Zanimivi so EV-ji, ki imajo navor konstanten od nič in kako tudi tak, ki nima velike deklarirane moči je v štartu izredno agilen in poskočen.   Mogoče tale formula razjasni vse dileme, kako navor, ki sam po sebi ne pomeni dosti ampak šele v kombinaciji z obrati da končno sliko in to je moč, ki jo poznamo.    PKM=M*o/7024   PKM=moč v konjih M=navor v Nm o=obrati
    • Pač ni in nimaš prav. Oziroma ja imaš prav s stališča penzionista in takega načina vožnje. Sej ni problem avto je tvoj in voziš kot želiš, samo potem ne vsakič omenjat 186KM, ker jih pač ne uporabljaš. Avto je super, sam ker ni turbo bi se ga moralo vozit drugače, če bi želel izkoriščat ves potencial, ampak tam bi pa pupcalo in rohnelo kar ti verjetno ni všeč. Tudi meni ni bilo, ko sem leta 2019 se odločal, ali bi celo vzel Mazdo 3 z X motorjem. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.