Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

No na o?etovi M6 ne dela hupa in lu? za vzvratno vo?njo, hupe ne najdem nikjer na sprednjem delu, tko da me zanima kje to?no sploh je? Za lu? je pa majster na mazda servisu rekel naj se pogleda stikalo, ki naj bi se nahajlo pod akomulatorjem, samo to mi nikakor ne gre v glavo ali ni tako da se to stikalo ponavadi nahaja v neposredni bli?ini prestavne ro?ice?? ?e kdo ve kje se nahaja stikalo, prosim ?e pove in razlo?i kako zgleda da bom vedel kak?no zadevo to?no iskati!! Aja gre se za mazdo 6 2.0 diesel, l.2003

 

Hvala za odgovore!

panoramska.jpg
Napisano

Najprej preveri vse varovalke!

 

Hupe so ponavadi nekje pod sprednjimi lu?mi, ne vem pa to?no kje ima M6

 

Stikalo za vzvratno vo?njo je pa nekje na menjalniku, ponavadi gresta dve ali pa ena ?ica ven iz njega. Izgleda pa kot kak ?ep za izpust olja.

Napisano

Varovalke preverjene, ?arnica menjana, tako da ostane samo ?e stikalo ali pa zani? napeljava!

Aha sem videl nekaj podobnega na menjalniku, zgledalo mi je kot kak senzor za kak nivo olja, verjetno bo to to!

panoramska.jpg
Napisano

Hmm, no zdaj sem z multrimetrom preveril ?e je tokokrog skozi stikalo in je (sklepam da je stikalo uredu) probam potem ?e skozi ostalo napeljavo in spet sklenjen tokokrog, ne glede ali je avto v vzvratni, ali kateri koli prestavi. Ali to pomeni da je nekje kratek stik v napeljavi do zadnje lu?i, ali sem se jaz narobe spravil merit?? Ali se komu kaj sanja kako ?e lahko preverim ?e je stikalo v redu, ker novo pride okloi 100?.

panoramska.jpg
Napisano

Update: no z multimetrom sem preveril delovanje stikala, bi rekel da 95% deluje, ker ko je v prostem teku ne ka?e multimeter ni? (oz. neskon?no) ko pa pre?altam v R se pa poka?e upornost skozi tokokrog.

Sem pa potem poisku?al na konketor ki pride na stikalo priklopiti napetost 12V da bi videl ?e ?arnica sveti, pa ni bilo ni?, edino v ?katli z varovalkami (in kjer so tudi neki releji) je pri?lo do delovanja nekega releja... ?e gdo kaj ve? ve o teh relejih, bi prosil za razlago, zakaj so tam in ?emu slu?ijo in ali je morda v tem te?ava.

panoramska.jpg
Napisano

Dej kable dol s stikala, pa jih skleni. ?e se bo rikverc lu? pri?gala, pol je o?itno stikalo zani?. ?e se pa tudi tako ne bo pri?gala, pol pa je napaka nekje drugje.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Uživam v dobri penziji , ki jo trenutno ti služis zame.😉
    • Ne vem, kaj sploh še delaš v Sloveniji... 
    • Italijanske avtoceste so po skupnem številu vozil in povprečni gostoti prometa opazno bolj obremenjene kot slovenske.   Ključne številke in primerjava Glavne tranzitne žile:   Italija (npr. A4 Milano–Benetke ali A1 Milano–Rim): Najbolj obremenjeni odseki italijanskih avtocest dosegajo povprečni letni dnevni promet (PLDP) med 80.000 in preko 120.000 vozil na dan (ob konicah ter na obvoznicah večjih mest, kot sta Milano in Rim, številka presega tudi 160.000 vozil dnevno). Slovenija (npr. A1 Ljubljana–Koper ali ljubljanska obvoznica): Najbolj obremenjeni slovenski odseki (ljubljanski obroč ter del primorske avtoceste okoli Brezovice in Vrhnike) dosežejo med 60.000 in 80.000 vozil na dan. Glavni tranzitni odseki dlje od Ljubljane (npr. Ravbarkomanda ali Šentilj) pa imajo povprečno med 30.000 in 45.000 vozil na dan.   Skupni volumen prometa: Italija ima izrazito večjo gostoto prebivalstva, bistveno večja industrijska središča (zlasti Padska nižina) ter ogromen notranji in mednarodni tovorni promet, zaradi česar so njene glavne žile v povprečju zasedene z višjim številom vozil skozi vse leto.  
    • Kje v Italiji plačaš parkirišče pred trgovino? Nikjer. Razen v centrih, kjer je pokrito parkirišče in še to ni od trgovine. Vi bi se pa šli tukaj  socializem z švabskimi diskonti, kjer imajo tak kapitalistični sistem pobiranja denarja od poštenih državljanov.
    • Edino Lidl ima mleto mešano pakirano v celoti slovenskega izvora.   Nobena druga trgovina nima. Je pa res, da je to neznan izvor, ker ne vem kateri kmet je meso dal.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.