Skoči na vsebino

Vzdr?evanje vozila pozimi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Je. "Vodica" se imenuje GT. Blagovno znamko pa verjetno ?e ve?. "Vodica" pomaga deloma z zmanj?anjem trenja drsnih povr?in, ne more pa streti popolnoma odpora, ki ga ustvarja zgo??eno menjalni?ko olje. ?e se ?alimo, bi pomagalo zakuriti pod menjalnikom, da se olje segreje. :bravo:

 

 

Jaz imam to vodico (za po britju) v Laguni, razlika kar opazna, zlasti ko je mrzel! :danzoman::bravo:

 

 

jst sem tudi pred kratkim vlil tole siriusovo "vodico" za menjalnik, in zadeva laufa cca 20% bolj teko?e :bravo: tako da toplo priporo?am siriusova vodica

 

zgubit nima? kej! :ne vem: :)

Napisano

Pa se to kdaj zgodi, da se pregreje? Fantje imajo na SXih tudi serijsko hlajenje diffa, ki ga ob dolo?eni temperaturi za?ene elektromotor?ek ampak se prakti?no nikoli niti ne zalaufa ker se ne segreje razen, ?e se gre? res dolgo driftersko seanso.

 

Tukaj je malo druga?e ima ?e elektromagnetno sklopko v zadnjem diferencijalu, kjer se regulira % zadnjega pogona in vsi vemo da tuljave poleg magnetnega polja oddajajo tudi toploto.

Seveda pa toplota nastaja med samim vrtenjem in odvisno od obremenitve, za piko na i pa je ?e LSD.

Sicer ni panike ?e se to izklu?i ostaja ?e sprednji pogon, tam je pa itaq voda, da hladi zadeve.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ultralahki dirkalnik; H Cvikl     https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22467041&display=Honda Civic
    • Važno,da žena verjame😄
    • Realno povedano, te konje v današnjem prometu in omejitvami le redko iskoristimo in zato je teh 186KM več kot dovolj..... 
    • 240Nm je relativno malo pri sodobnih avtomobilih in zato so pomembni obrati in kako skozi obrate se ohranja ta navor. Zanimivi so EV-ji, ki imajo navor konstanten od nič in kako tudi tak, ki nima velike deklarirane moči je v štartu izredno agilen in poskočen.   Mogoče tale formula razjasni vse dileme, kako navor, ki sam po sebi ne pomeni dosti ampak šele v kombinaciji z obrati da končno sliko in to je moč, ki jo poznamo.    PKM=M*o/7024   PKM=moč v konjih M=navor v Nm o=obrati
    • Pač ni in nimaš prav. Oziroma ja imaš prav s stališča penzionista in takega načina vožnje. Sej ni problem avto je tvoj in voziš kot želiš, samo potem ne vsakič omenjat 186KM, ker jih pač ne uporabljaš. Avto je super, sam ker ni turbo bi se ga moralo vozit drugače, če bi želel izkoriščat ves potencial, ampak tam bi pa pupcalo in rohnelo kar ti verjetno ni všeč. Tudi meni ni bilo, ko sem leta 2019 se odločal, ali bi celo vzel Mazdo 3 z X motorjem. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.