Prijavi

sej veš, na internetu ni vse za verjet kar prebereš, pa naj bo to facebook, 24 ur ali pa mazda forum     eni vozijo kot penzionisti, eni imajo pa super motorje   eni pa oboje

Ta A pomeni, da so delane za ASEAN trg in verjetno tudi tam testirane. To sploh ne bi smelo priti v Evropo, ker je delano torej za Indonezijo, Filipine, Vietnam, Mjanmar, Malezijo, Tajsko in druge države tega območja, kjer so vremenske razmere drugačne in tudi asfalt in vse ostalo ni enak našemu.

Točno to je... to že desetletja razlagam, da edina dobra guma je tista, ki se normalno vozi po nekaj letih in vsaj 20kkm prevoženih. Zimaki, ki se ne obrabljajo so pač jajc in GY UG7 je recimo tak. Pa ne morem imet po 25kkm prevoženih še skoraj 6mm profila - na tehničnem zmerjeno 5,7mm.   Tko, da ja ... odločitev je padla... gredo dol v roku enega meseca.  

Mislim da se spet pozablja, da je Bridgestonova guma k se jo daje na Mazde T005A in tisti A je precej pomemben. Te gume se ne testira nikjer, je neka budget varianta nažalost.

Tesla Model-3 AWD Performance 85.000km,prva registracija 10/2021 za 25.900,00€   "totalka" Bi se tip kmalu zaj...   Dober video z razlago o SOH,in kakšna je razlika npr. med 90 in 70% SOH,in za kaj je baterija z 70% SOH že "za v kanto"...,čeprav ima še 70% kapacitete itd...sicer "vsesplošni električarski kanal",a zelo objektiven. Priporočam ogled.