Skoči na vsebino

Nova dyno delavnica

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

  • Odgovori 53
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

Valji so kos zeleza. Kot jih zavrtis tako bodo merili. Motorji niso konstantni. Se segrevajo, ohlajajo. Voda v motorju, zrak iz intercoolerja.

 

Torej so meritve z te?kimi valji razli?ne samo zaradi spremenljivk, ki vplivajo na motor?

Saj temperatura vpliva tudi na valje oz. njihove le?aje. Verjetno bi bila meritev druga?na, ?e bi prvo izmeril po enem dnevu pavze in na koncu dneva, ko so bili valji cel dan v pogonu in imajo tople le?aje?

 

Ma saj nima veze. ?e jih boste uporabljali za tunanje, potem so 100% odli?en pripomo?ek, ker boste videli razliko prej in potem.

Pa tudi za firbce, kot sem jaz bodo o.k., ker tistih par km gor in dol verjetno nobenega ne moti :)

 

P.S.

Lahko vam sestavim puhalnik z izstopno hitrostjo zraka okrog 150 km/h na premeru 60 cm, ?e te zanima?

Je ?e dodobra stestirana varijanta, ki zdr?i 10.000 ur delovanja brez servisnih posegov......

Napisano

Ko bo kaksen dyno day se bodo lezaji fino segreli pa bo mogoce videti razliko, ce bo kaksna.

 

Sedaj je zraven ventilator, ki premakne 10 kubicnih metrov zraka na sekundo. Hitrost zraka je okoli 100km/h. Ko se bo dodalo usmerjevalce zraka, ki zmanjsajo presek izstopne luknje bo hitrost predvidevam se narasla. Ce to ne bo dovolj, se slisimo :-)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Toliko razredna je, kolikor je kolesarjev prvokategornikov. Je pa res, da sta tu še dve takšni tekmi ena za drugo , najvišje rangiran Tour in tretje rangirana Vuelta. Če pride na Giro Pogi , Vinge, Remco ....postane prvorazredna prireditev.  Veliko najboljših se izogne , če je le mogoče Pogiju, ker se  drugače borijo le za drugo mesto in naprej. Letos so speljali traso skozi Slovenijo, tako, da bi mogoče pa le Privabili Pogija. A ne bo nič, ker gre na osvojitev Toura in Vuelte, kjer je moral lani odstopiti. Voziti vse tri velike dirke je pa enostavno preveč tudi zanj.
    • Škoda edin, da Giro ratuje že skoraj tretjerazredna prireditev. Neki bodo moral naredit, da privabijo najboljše.
    • Too deep for me.😜
    • Letne dol in tiste nove Semperitke gor. Prvi vtisi...veliko globlje feltna sede pri zimskih Semperitkah v primerjavi z letnimi Dunlop Sport Maxx RT2🧐...mi je zelo všeč👌...in prvi vtis z vožnje od vulkanizerja domov...zelo tihe za zimske🧐👍 Sem preventivno zamenjal tudi TPMS ventile...
    • Za vse, ki spremljate Giro'd' Italija , je prišla danes uradna,  bombastična novica . Cilj prve etape, ki bo štartala v Trstu bo v Kopru. Da, v Kopru. 👍 Drugi dan bo štart iz Ljubljane .  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.