Zanimiv razmi?ljanje mazdineg oblikovalca objavljeno v Financah
Laurens Van den Acker je bil kot prvi mo? Mazdinega globalnega oblikovanja odgovoren tudi za kon?no podobo mazde6. Svoji ekipi oblikovalcev pa je najprej naro?il, da se pri oblikovanju ne smejo ozirati za drugimi znamkami, tako bodo namre? vselej zadaj.
Mazdin prvi mo? dizajna Laurens Van den Acker je pri oblikovanju mazde6 stavil na ideje iz lastne hi?e, vseeno je kak?na pri?la tudi od drugod.
Izjava prvega mo?a Mazdinega dizajna je bila ob predstavitvi mazde6 sicer nekoliko dvomljive narave, saj so pri Mazdi poudarili, da so se zgledovali po BMW serije 5 in alfi 156. Res pa je, da se niso zgledovali neposredno po obliki, ampak so ?eleli dose?i mo?no sporo?ilo, ki ga pu??ata omenjena avtomobila. Ob tem so nehote skoraj prerisali bo?no linijo BMW serije 5. Van den Acker, ki je pred letom 2006 vodil oblikovanje pri Fordu v Michiganu, je za oblikovanje mazde6 ?e poudaril, da z novo ?estico niso ?eleli tvegati, ampak le nadaljevati dinamiko in ?portnost prve mazde6, ki je do?ivela velik uspeh. Z njo so se ?eleli oddaljiti od tekmecev in uporabiti predvsem veliko svojih idej, denimo ?iroke boke iz modela RX-8.
Dodatna pozornost oblikovanju potni?ke kabine
Veliko pozornosti pa so namenili tudi oblikovanju potni?ke kabine in uporabljenim materialom, ki omogo?ajo resnej?i vstop ?estice v poslovni razred. Na vpra?anje, ali je kot oblikovalec tudi sam omejen s stro?ki, je Van den Acker pritrdil, ob tem pa dodal, da ne gre le za omejitve. Finan?niki so mu v dolo?enih razvojnih fazah modela celo svetovali, naj porabi ve? denarja in da mu ni treba tako var?evati, saj mora nova ?estica delovati bolj kakovostno in presti?no kot predhodnica, kar precej redko sli?imo iz ust finan?nikov.
hmmmm tricky question - Prva ?estka karavan gre lahko samo na en trg, ker pol na drugem trgu je lahko v najbolj?em primeru to ?e druga ?estka karavan :ne vem:
Se pravi prva ostane na japonskem, druga gre pa polnoritim amerikancem
jaz pa mislim, da je ta model narej posebej za Irce, ki pridejo v salon in so navdu?eni nad zeleno barvo: "Isn’t it the fine-looking green car, laddie"
meni je tudi sedaj?nja oziroma trenutna razli?ica bolj v?e?. bolj je razpoznavna. ?e pono?i jo na AC takoj spozna?, ker ima toliko narazen lu?i.
notranja armaturna plo??a in sredinska konzola sta v novi M6 bolj dolgo?asni (tu je na slikah sr. konzola tako razdvojena na zgornji in spodnji del, kar mi nekako ni v?e?). tudi 4 sprednje lu?i (oz. 3+1) so pri trenutni M6 zelo posebne, prav tako dve vzvratni lu?i.
vem, da gre evolucija modela naprej in tudi ni vedno najbolj?a. tako da komur je sedanja M6 bolj v?e?, je treba pohitet in jo kupit, dokler ?e nove ni zunaj, he he.
uhhh sem se ?e oddahnil, ker sem mislil, da samo mene motijo dolo?ene zadeve...
1.) Prednje lu?i - vse ovito in zavito, kar nekako ne pa?e na avto, ki ho?e biti bolj resne sorte.
2.) Podalj?ki odbija?ev in pragovov mo?no dvomim, da bodo ti?ali na serijskih modelih (me zanima kako zgleda brez tega) :ne vem:
3.) lok na prednjih blatnikih nekako ne pa?e k tistemu na zadnjih. Ali ob tak?na kot spredaj ali pa tak?na kot zadaj
4.) Zadnje lu?i - pa ker idiot si je spomnil meglenko na eni lu?i in rikverc na drugi - zglada kot bi avto ?kilil
5.) Armaturka ?e posebej srednji greben izgleda precej konfekcijsko brez domi?ljije in je vsaj za razred slab?e (za oko) kot pri trenutnem modelu. Sredinski display je skoraj kopija trenutnega, ki tudi ni biser tehnike.
6.) Volan v dveh barvah je bolj ki? kot ne in tista siva plastika na njem zgleda precej poceni. Vpra?anje kako bo zgledala po nekaj letni uporabi? :ne vem:
Ma ne vem, ?e odmislim zgoraj napisane detajle in pogledam globalno sliko mi je v?e? in nikakor se je ne bi branil ampak kaj ko pravijo, da hudi? ti?i v detajlih
Mah kaj, treba jo bo pogled v ?ivo, al takrat, ko pride na na? trg ali pa ?ez par dni na salonu v Frankfurtu.
Saj to pravim... ta avto je bil malenkost pred ?asom in ko je spet pri?la moda okroglih avtomobilov je bil pa? ?e "star". Men je bila 121 takrat kar simpati?en avto?ek in sem z njim prevozil nekaj 100km.
kaj je ?e to?
Verjetno je mi?ljen harakiri - japonski obredni samomor.
Sajmon, pri 180cm si precej manj?i od povpre?nega ko?arka?a in ?e ti lepo sedi? to ni nujno da pomeni, da bo nekdo, ki je vi?ji od 190cm imel dovolj prostora.
Jaz imam 190 cm pa sem ?e imel te?ave s sedenjem - recimo ta star Audi A4 je ?e tak primer.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
.... sam mi je guma zdr?ala 60.000 - 80.000 km na Mazdi pa med 30.000 - 40.000km 
Napisano
predvsem barva
Povezava za deljenje
Deli na druge strani