Sicer verjetno povsem odvečno opozorilo, ampak res nikoli odpirat posode, kadar je tekočina vroča oz. vrela.
Se razume ja, hvala.
11 hours ago, NevLado said:
če bi voda zavrela, bi dobil obvestilo
lufta v ekspanzijski posodi je še kar nekaj, če bi šlo čez, je pa tudi ventil na pokrovčku, ki vrže ven vodo, če je je preveč
definitivno samo težava tega, da si takoj ugasnil avto po vožnji po ac
se grem stavit, da je sedaj tekočina točno na F, ko je motor hladen
Jep, na armaturi se ni posvetila nobena lučka. Tudi motor ko sem odprl haubo; nisem čutil da bi bil pretirano vroč, vse je izgledalo okej. Kar se tiče nivoja "F"; malo se je antifriz umaknil nazaj, vendar ne do nivoja "F".
Slika od danes zjutraj, popolnoma hladen motor:
Tega nisem vedel, da namreč pokrovček hladilnika pusti pretok hladilne v obe smeri. V ekspanzijsko, ko je v hlad. sistemu povišana temp. oz povišan tlak, ter da je iz ekspanzijske možen pretok nazaj v hladilnik, ko se hlad. sistem ohladi oz. pade tlak v njem. Dva protipovratna ventila v enem kosu...
4 hours ago, Brane said:
Klima ti je bila vžgana ?
Ni bila.
3 hours ago, Bini said:
Ti motorji niso problematični in po mojem ni nič narobe. Mogoče je res samo ventilator za klimo, če ti ne hladi dovolj notranjosti imaš premalo plina..... 🤔
Do sedaj sem super zadovoljen z avtom. Motor suh kot poper, med menjavami olja ne pokuri centilitra olja, dejansko brez kakršnegakoli problema.
Tole povišanje nad "F" verjetno res ni noben problem, vendar sem 100% da se je to prvič zgodilo, saj avto redno spremljam.
Se bom olajšal za menjavo vodne črpalke, sem že konkretno prek servisnega intervala... Predlogi kam naj peljem v okolici LJ?
Za ziher uprašam, sj si gledal nivo, ko je avto bil ohlajen ne?
Ne, nivo sem pogledal takoj ko sem parkiral. Kot rečeno; po spominu ni bil ta nivo nikoli nad "F", ne glede na to ali je bil motor ohlajen ali pa vroč. Avta danes ne uporabljam, pogledam zvečer še enkrat.
Včeraj ko sem parkiral po običajni vožnji po AC za kar avto uporabljam v 90%, sem slišal da deluje ventilator hladilnika hladilne tekočine. Izklopil se je v trenutku, ko sem ugasnil motor. Kar je neobičajno, saj se mi ventilator ne prižiga tudi poleti, ko je npr. temperatura okolice višja za vsaj 15°C, kot je bila včeraj. Opazil sem, da je nivo hladilne tekočine v ekspanzijski posodi nad maksimalnim nivojem "F":
Do včeraj je bil nivo hladilne v ekspanzijski vedno "samo" do maksimalnega nivoja "F".
Gre za mazdo 3 (2017), skyactiv bencin 2.0, 120HP ki bo imela kmalu 170.000 prevoženih.
Vodne črpalke še nisem menjal, menjal pa sem hladilno tekočino (FL22) predlani (in vse "po knjigi" pravilno odzračil) ko je imel avto cca. 120.000 prevoženih.
Kaj bi bil lahko razlog za zgoraj zapisano? Upam da ne prepihano tesnilo glave motorja? :(
Je možno da je kaj z vodno črpalko? Po priporočenih servisnih intervalih bi jo moral preventivno, vključno z jermeni že zdavnaj menjati.... 😕 Drugače avto vzdržujem redno, olje menjam med 8.000-10.000 kms, vsakič tudi filter zraka motorja, svečke, zavorna menjana, itd.
Mene pa zanima, kje si konkretno nabavil? Imam že 3 mesece naročenega v SLO, pa še nič...
Nabavil sem ga v: opieoils.co.uk
Našel sem ga še na neki spletni trgovini na Poljskem. Odločil sem se za Opie, ker vem da so legit.
Po telefonu sem klical tudi v eno slo trgovino, mislim da rally-shop.si, super prijazen prodajalec, povedal da je pri nas olje nedobavljivo in da nima nikakršnih informacij kdaj sploh se ga lahko ponovno pričakuje.
Hah pa sm se res zgubil... 🤣 Ja, ročni nima filtra ena skrb manj! Napišem update če opazim kaj razlike v menjanju, vendar mi prej kot konec meseca ne bo uspelo zamenjat.
Avto ima dobrih 100K km, kmalu bom dal zamenjat še mikro jermen+napenjalec, vodno črpalko in seveda hladilno.
In pa glede tesnila; ali se lahko dobi že izdelano tesnilo? Ali to ne obstaja? Sem obrnil že pol interneta na glavo, pa ne najdem konkretnih infos oz. delov da bi jih naročil. Silikon se mi ne zdi posrečena rešitev, le-ta se namreč med montažo izrine navzven? Zaradi tega in lažje montaže bi se raje odločil za klasičnu dihtungo če obstaja.
Mi lahko kdo pomaga z linki za naročanje filtra in tesnila? Hvala!
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Med vožnjo se je pri števcu izpisalo sporočilo "temperature too high, stop the car" ... ali nekaj podobnega. Avto trenutno čaka na servis.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani