[jures 3.129]

Jaz se nikoli v zivljenju nisem na servis prinesel svojega materijala... Res pa je tudi, da mi olje ponavdi zaracunajo po normalni ceni ... Na zadnjem servisu letos spomladi recimo po 9? ... Ce bi mi pa olje zaracunali po neki precej drazji ceni, bi pa tudi jaz verjetno iskal drugi servis ali naslednjic prinesel svoje olje ... ... 

 

Ni mi pa vsec ta Mazdina politika na servisih, da za isto zadevo zaracunajo razlicno ceno ... Sem ze veckrat omenil, da mi je vsec recimo Toyotin nacin... kjer je cena servisa fiknsa glede na model in interval... ter enaka za vse ... Ze ko pripeljes avto tja, ti tocno pvoe, koliko bo servis kostal... ce ni potem se kaj dodatnega, kar se ugotovi ob servisu... takrat pa vedno prej poklicejo... Tudi Jures je tukaj pisal o podobni izkusnji s Citroenom v Franciji recimo ... 

Ja, jaz sem v aplikaciji videl ceno servisa v naprej, potrdil, izbral katerikoli servis in na koncu je bilo to?no tako.

[jures 3.129]

Sem danes slucajno na nekem nemskem forumu opazil, da lahko na Mazdini spletni strani preverimo, ce je kaksen vpoklic za nas avto... pa sem poiskal to se na slovenski strani in nasel, da lahko to naredimo tukaj >> https://www.mazda.si/lastniki/vpoklici/

 

Za moj avto vidim, da je na voljo en vpokic.. in sicer ima stevilko AK038A... kar je tisti vpoklic, ki velja za bencinske motorje, ki imajo sistem izkljapljanja cilindrov ... 

Mogo?e pa lavfa? na treh...

[jures 3.129]

Bel dim je povezan z oljem. Pocen bat?

Valjda da lahko koristis asistenco

[jures 3.129]

Tole s hlajenim stropom dejansko obstaja v kakem avtu?

 

Imel v Alhambri kljub panorami (na drugo in tretjo vrsto pa potem piha ven tam pri dr?alu za babico), duga?e pa vsak kombi (skorajda) potni?ki. Kar je nekako logi?no saj je streha veliko ve?ja

Glede pihanja v sprednji del - to ti daje la?en ob?utek, ker hladi tebe prej kot ambient. Zadaj se pa kuhajo, zato je bolje da hladi na toplotne izvire. Tako je enakomerno hlajeno.

[jures 3.129]

Drga? pa pihanje v zgornji del prostora ima smisel, da se enakomerno ohladi, ?e ti sam odspod piha, pol bo? meu noge zmrznene, z glave ti bo pa ?e tekl.

Zakoni termodinamike, al ka je ?e, pa?

 

Js mam skos na AUTO, preklapljam samo temperaturo in na?in med kro?enjem zraka v kabini in tistim zunanjim.

Narobe, zakon termodinamike - hladen zrak gre dol da izpodriva vro?ega gor, ki ga klima ptem zajame in ohladi ter zopet vrne.

Vendar je v avtu zelo druga?e, ker ne zajema zrak od zgoraj (kot sobna klima)

V avtu mora praviloma pihati na stekla, ker je to glavni vir toplote v avtu, ?e ima? pa hlajen strop si pa zmagal.

[jures 3.129]

A novejse mazde imajo v nastavitvah tudi nacin (mode) pihanja? Tako kot Citrus in Suad na primer (low / normal/high)? Ce ja poglej kaj imas nastimano.

 

To je zelo uporabna nastavitev. Je pa kolega ki je sel z mano po motor pri 37C cel dan pohvalil klimo pri meni, sam nisem opazil ampak dejansko je avto hladen ne da bi ti nabijalo ne v glavo ne v noge, v njegovem fordu ne more z japankam voziti ali biti sopotnik ne da bi potem prsti odpadli.

 

Pa v moji zadnji mazdi je bilo tako, da ko so auto pritisnil je bil poleg se nek jebeni ECO. Ce si pa 2x pritisnil auto je pa ECO izginil.

 

Ni ravno prav da na auto nabije direkt v glavo

[jures 3.129]

Se jurja mas lufta!

[jures 3.129]

Ravno tam jih....razen ce se ti zlozijo zarad aeodinamike

[jures 3.129]

V zivljenju mi ni na nobenemu avtu treslo speglov. To moa da je trdno, saj to ni yugo sistem na en vijak

[jures 3.129]

Ali pa prodana pod opremo Revolution, v resnici pa ni

[jures 3.129]

Deli pridejo pa kar sami tja, pa stroji delajo na vodik....

[jures 3.129]

Update: prvo dejanje se je zaklju?ilo klavrno - nemci poslali napa?ne injektorje. Jutri po?ta nazaj in ?akanje na druge... dopust bo o?itno doma.

Ta prave bojo pa na Slovasko

[jures 3.129]

Jaz tudi mislim da je tako (za avtomatika), ce sem prav takrat studiral mazdin menjalnik je to zaprta zadeva

[jures 3.129]

?e pod drain misli? ?ep za izpust pol ga ima na karterju.

No ko se olje spusti in vidis v karterju svinjarijo in za?gano olje pol ti je takoj jasno da menjava olja v menjalniku mora biti in ni lifetime!

Saj tudi magnet v karterju ni brezveze ane?

Je pa odvisno od lastnikov avta eni so bolj skrbni eni manj, eni pa itak avto prodajo ?ez 2-3let ain se jim jebe kaj bo z avtom ?ez 5-10let

Moj point je bil da mora karter dol v vsakem primeru, ni dovolj samo izpust pa menjava. Ker do sedaj za DSG ali Citroen ima? filter posebej, zunaj in bi/sem lahko tudi sam delal brez posega v karter

[jures 3.129]

No saj to sem mislil mogoce narobe napisal, ce hoces narediti pravo menjavo mora karter dol. drugace ne mores do filtra.

 

Ni filter posebej, drain posebej.

Jaz sem pri Alhambri videl filter menjan na 60.000 kar je predpisano. Definitivno potreben menjave.

Pa ne samo smeti, drobci, olje je stalno na visoki temperaturi, trenja velika.

Malo off ampak podobna je zavorna tekocina, povozi jo cas in vlaga, zato menjava na dve leti.

Na motorju delam celo vsako leto ker je vse se bolj izpostavljeno (vse salcke zunaj na dezju, soncu..)

[jures 3.129]

Torej je zaprto.....

Nima draina

[jures 3.129]

Ker ni nobenega odziva ve? glede MAZDA ASISTENCE nimam ve? nobenega strahu ,da bi jo rabil,?e pa ?e vidim,da sem lahko brez skrbi. Lp

Ha ha ha ta je pa dobra

[jures 3.129]

Glede olja bi jst priporo?al original Mazda ATF FZ in menjavo filtra menjalnika.

Mazdino olje je pa bolj zelenkaste barve.

ne vem ce ma mazda filter, tako kot vag.

Mazdin sistem je hermeticno zaprt in menjava ni kar tako. Razen ce imajo nove to.

[jures 3.129]

Aja ok to je funkcija menjalnika - to je razumljivo, vsak ima glede na G senzor oz ?iroskop adaptacije (vi?ji obrati na klancu dol itd)

 

Ampak mislil sem, da se spra?uje kako bi se ga adaptiralo....

[jures 3.129]

Kaj to?no sploh pomeni adaptacija??

[jures 3.129]

Ziher bo treba FW menjat

[jures 3.129]

Mislim da se da s tankim sravfencigerjem od zunaj ampak riziko za polom, praske je kar velik

Bos pa se za rjo sproti pogledal

Evo zdaj lahko pa vracam

[jures 3.129]

Storitve MAZDINEGA EVROPSKEGA SERVISA ne veljajo za okvare in po?kodbe nastale v primerih:

, 2. kadar vozilo ni registrirano v Sloveniji,

 

Samo tole je malo dvoumno, se pravi italijan, ki ima MES preko ITA mre?e pri nas nima podpore? In potem takem slovenec ne v ITA?

[jures 3.129]

Evo ga, mogo?e bi ga kam premaknil, da ne izgine spet?

https://si.cdn.mazda.media/e7fce8c4245f40b691b56fed366a62f3/6ef8c88c122e4a21a2ae4af27a6642fd.pdf?498bca

[jures 3.129]

A ve gdo kaj vse spada v ASISTENCO. Npr, okvara, gumi defekt,prometna itd. Nikjer mi v navodilih in knji?ici ne pi?e o bilo ?em o asistenci a kdo ve kje se da prebrati kaj o tem? Ali naj kar vpra?am NA MAZDO? LP

Z novim avtom bi moral dobiti tudi pogoje aisitence. Tega ni v navodilih ampak posebej.