Aja, hja ne vem. Kolikor sem gledal service bulletin mislm da so šele spomladi 2017 začeli z vgradnjo nove variante. Pri meni se je prej ko sem ugasnil motor slišal en tak kovinski zvok z motorja, ko je pomoje tisto loputo zaprl/odrpl kaj vem...No sedaj po tem ko sem to uredil, tega zvoka ni več.
Meni je niso nič dol sneli, so naredili 'online'. Eni tudi zavarijo, odvisno, imaš več variant. Važno, da se pač ne losa tisti zatič oz podložka in matica.
Še vedno imaš lahko težavo, ker imaš notri še del ki je bil narejen leta 2016. Težavo so pa odpravili z deli mislimda je bil april ali maj 2017. Tako da, sigurno imaš v tem primeru še staro verzijo in če to drži, ob priliki preventivno zaemnjaj, kot sem to naredil jaz.
Cena se giblje med 75-100€. Mene je prišlo 80€ pa cca 10€ hladilna tekočina ne vem na pamet. Pa ene 2h dela. Načeloma gre vse lepo samo, cevi je malo težje nataknit. Seveda pa vmes še sčistiš en EGR ventil , pa krivino od hladilnika plinov -pol pa traja ha ha
Hvala za vse nasvete! Sem govoril z mojstrom Pelkom in mi je pojasnil, da ni tako hudo kot so mi nekateri govorili. Na veliki servis bi se naj šlo šele, ko se prižge lučka DPF in utripa. Je rekel, da pred 250k načeloma verige ne menjajo, tako da sva se zmenila, da mu pripeljem avto na naslednji redni servis, pa bova potem dorekla kako naprej! Hvala vsem in veliko varnih kilometrov želim!
Lahko preverim, sicer pa zakaj bi to delal, če ti vse dela normalno. A veš koliko je takih 'čudnih' pid-ov , ki delujejo proti zdravi kmečki pameti..:)
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
Povezava za deljenje
Deli na druge strani