[SpEkTr 3.320]

da te mal potola?im. Jaz sm na moji menjal turbino in podlo?ke, pa mi ?e vedno mal olja pije. Je pa res da precej manj kot tebi.

[SpEkTr 3.320]

Hm, ?e so res samo podlo?ke pol dvomim da spije pol litra olja na 1000km? Bi rekel, da zna bit prej kaka turbina?

 

?e ti pije hladilno ponavadi 'preploza' neko dihtungo na glavi, ?e se ne motim. Skratka. Pripravi ?, pomoje ni? dobrega. Pa no?e te stra?it.

[SpEkTr 3.320]

Hahahha.... 2x, sem mel prvi? dobrga u?iteljna ))

[SpEkTr 3.320]

Vijaka sta mislim da dva, v sovoznikovem predalu na levi strani. Konzola se pa samo stakne oz. natakne. Zgleda pa res 'surovo'. Kot da bi vse spulil ven

[SpEkTr 3.320]

Kul hvala za razlago. predvidevam da je ventil tam pri tem spojnem delu? Mogo?e ve? kje se to nahaja?

[SpEkTr 3.320]

Ja, sej zato. Me zanima, ?e je kdo kej seznanjen s tem. Govorili naj bi tudi, da ?e to ne deluje prav, da se pozna tudi pri porabi olja.

[SpEkTr 3.320]

A mi kdo zna na kratko razlo?it, kako to deluje? No mal sem se ?e informiral na googlu. Ampak, a majo dizli tut ta..odu?nik, ?e se ne motim?

[SpEkTr 3.320]

Jup, taprava mast v ve?ini skoraj odpravi te?avo!

[SpEkTr 3.320]

Kar si napisal, se pomoje vse da.

 

Aja lokacija oja?evalca za bose varianto se nahaja pod sovoznikovim sede?em :-)

[SpEkTr 3.320]

Dvomim da je jermen? Kako pa jermen kovinsko lahko ropota?

[SpEkTr 3.320]

Aha, se pravi kaj. Da se ne menja celega hidravli?nega napenjalca, ampak samo le?aj, ?e prav razumem?

[SpEkTr 3.320]

Kul, a original je pa 4700?

[SpEkTr 3.320]

Vem, ampak to ni cenik do Beje?

[SpEkTr 3.320]

Beja, je pa meni dal tak predra?un za tole nadgradnjo da te kap. 1000? je hotel met

[SpEkTr 3.320]

Izklopi ga, nato pa pejdi z 2. prestavo recimo, pa ga zahodi do podna pa bo? videl..?e ti bo obratomer zabilo proti rde?em polju pol je izklopljeno. ?e ti bo pa 'moril' obrate na ne vem recimo 4000 obratov tam nekje, potem pa o?itno dela

[SpEkTr 3.320]

Vsekakor! :-)

[SpEkTr 3.320]

Ja, jaz sem tudi na par koncev ?e vpra?al, baje da se samo original dobi. No kakorkoli, jaz ?e vedno upam, da se da sam kak le?aj?ek tam zamenjat. Lahko pa da se motim..

[SpEkTr 3.320]

Aja, meni pa pri hladnem ni toliko kot pri ogretem se mi zdi. Nisem pa ?e lociral od kje prihaja. Baje je zadeva kar draga. ?e mene vpra?a?, se mora dat nekako samo kak le?aj zamenjati, ne cel kos pleha.

[SpEkTr 3.320]

Je pa res, ravno prej sem opazil, da ko v?gem ko je motor hladen se nekak tega zvoka en sli?i. Ko se pa ogreje vse skup, pa se. Je to najbr? res kaka fora z le?ajem potem?

[SpEkTr 3.320]

Se heca?? Sej govoriva o napenjalcu

[SpEkTr 3.320]

Ma za ceno vem j. Sj zato me pa zanima, ?e je varianta, da se kak del zamenja, ne pa ?e pol kile ?elezja

[SpEkTr 3.320]

1. Hm, a to lahko spet na cesti ostanem, ?e izdahne?

2. A se to menja en le?aj, nekaj sem bral na forumu. Tisto je najbr? drugo?

Tole sem mislil: http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=7534

[SpEkTr 3.320]

Ma takrat je blo polno prometa zraven tko da, se niti ni sli?alo. Bi moralo okolje bit malce bolj mirno, da bi to sli?al

[SpEkTr 3.320]

?e dolgo noben ni pisal Matr, zadnjih par mesecev tut moja ?estka spu??a ene take kovinske tolkajo?e zvoke ob speljevanju do ene 1700 obratov, pa tudi recimo ?e je v prostem teku pa pri?gem klimo. Ko je motor zgleda mal bolj obremenjen, takrat se isto sli?i ta zvok. Striktno kovinski.

 

No par dni nazaj je bil menjan mikro jermen, ker ga je vtrgalo na avtocesti. Ampak ropotalo je itak ?e pred tem. Kako ste ostali re?ili to?

[SpEkTr 3.320]

Vsak ima svojo 'normalno' porabo, glede na stil vo?nje, ki ga ima. pri meni je okol 6,6 povpre?na v slabih 60.000 km. Je pa mal avtoceste, pa mal mestne in primestne vo?nje. Po AC grem ponavadi tja do 140, ko me prime pa tut 200+ :-).