Hehe, pa sej to je praksa tako Italijanov in Avstrijcev. Pri njih so kot kaže neki drugi prometni zakoni. Bodi vesel, da ni zajahal sredinsko črto, kar je še ena bolj inteligentnih idej naših zahodnih sosedov.
Komu si pa ti šel pomagat Alex oziroma boš šel jutri? Sej ne da je fora, da bi vsak Slovenec šel komu pomagat, ker to pomeni da se na Koroško in Savinjsko odpravi 2 milijona ljudi pomagat. Dejasnko bodo zdaj bolj potrebovali denarno pomoč kot pa množico pomagačev. Prvi šok je mimo, kar se je dalo rešit so rešili, zdaj pa obnova. Za obnovo bo pa potreben denar.
Že ponedeljkov prosti dan je ena izmed njegovih cvetk. Potem se bomo pa čudili, ko bo zopet avtocesta proti morju zabasana. Kdor je hotel oziroma kdor hoče pomagati bo to storil brez tega prostega dneva. In koliko škode bo samo s tem dnevom povzro"il gospodarstvu. Ali ne bi bilo bolje, da bi šlo teh izgubljenih 180 milijonov za pomoč? 🤔
Če verjameš al pa ne, en dan ne bo prinesel niti promila škode, kot so jo naredili z neumnimi lockdowni in zapiranjem dejavnosti kar takole čez palec v dveh letih kovidiranja. Tko, da dejmo se mal zresnit in ne nasedat SDS propagandi in hipokriziji. Dve leti takega početja je en glavnih vzrokov zakaj imamo draginjo, inflacijo in neugodne gospodarske razmere.
pred 2 urama je Janez007 napisal:
Do zadnjega odstavka se z vsem strinjam. Glede neumnih zakonov in davkov pa ne razumem ... a sem kaj spregledal, so že kaj naredili? 🤪
Sej, če kmetijstvu non stop pomagamo s subvencijami ipd pa pridelek je al ga pa ni, pa dejmo še ljudem, ki so dejansko utrpeli bistveno več materjalne škode.
Zanimivi so tudi gospodarstveniki... ko se dobičke tala pizdijo čez davke in razlagajo prednosti kapitalizma, zdaj k je pa pizdarija bi pa od države pričakovali pomoč kot v socialističnih časih. Eh, ne bom več, ker ni vredno, upam, samo da se folk čim prej na noge postavi pa da se popravi vsaj zdaj napake v prostorskem načrtovanju samih občin in da se reke in potoke vsaj skozi naselja tako regulira, da se možnost ponovitve dogodka občutno zmanjša. Mogoče so Železniki vzorčen primer kako se takim stvarem streže ob obnovi.
Pa tudi Ljubljanske rešitve s poplavnimi polji, zapornicami, regulacijami vodotokov so očitno prava pot. Je mela Ljubljana tudi tako "šolo" leta 2009 in še eno 2014.
Seveda pomaga, sam je bolj odvisno katerega kalibra je. Ta na sliki je cenejša verzija in bolj namenjena samoobrambi pred visokim IQ-jem. Za popolno zaščito pa ti ponudijo bundle, ki vsebuje najmočnejšš izvedenko s pozlačenimi priključki, dve aluminjasti kapi pred vplivi zdrave pameti in 3 porcije suhega mesneg obroka za dve osebi z datumom serije (JNA 9/1965).
Za uporabnike pickup vozil ali manjših kamjončkov pa se da naročit še vrtljivi podstavek z optiko in merilno tehniko narejeno v Fotoni, ki omogoča lažje zadevanje izbranih ciljev z življensko energijo in izničevanju orgonskih tokov ter upravljanjem z vremenom.
Moram pohvalt, lepo so zrihtali le tist del tam pri prehodu čez Savo pri Stanežičah je preozek in preveč klastrofobičen, da bi bil super. Ampak drugače brez pripomb.
Na evo, pa tako sem neki govoril čez ta most/brv. En teden kasneje ga voda odnese. Upam da tole moje nerganje ni bilo povezano s tem.
Sem ga videl in prečkal torej prvič, zadnjič in v taki obliki nikoli več. 😕
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Upam da tole moje nerganje ni bilo povezano s tem.
Napisano
Da te ne bo zavedlo na tistih slikah za manj tisočakov je le okvir in ne celoten kolo. Tko, da Pinarello Dogma je cena enega manjšega avta.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani