Itak. Jaz ga v kleti priklopim na elektriko in polnim... Vsake toliko grem pogledati, če se kaj kadi.
Jaz tudi, zato kleti odpadejo. Baterija je na tleh na keramičnih ploščicah vsaj meter in pol od kakšne gorljive zadeve pa seveda pod nadzorom. Samo ene 2x sem polnil čez noč, ker ni šlo drugače.
Veliko koles nima možnosti sneti baterijo dol. No, je varianta ampak moraš odvijačiti z imbus ključem, pa še nekaj zraven. V glavnem, ni tako enostavno, da bi to delal, če ni nujno.
Aha, narejeno za kriminalce. Ker kaj bo z ukradenim kolesom brez baterije. Jaz sem pa prav gledal, da se da baterijo enostavno odstranit, da tud če greš v lokal na pijačo, da gre baterija zraven. Zato sem pristal na Scottu.
Ah, dej... zdaj si pa že patetičen. Preberi si uredbo predno ven padaš. Nič od tega kar trdiš se ne bo zgodilo. Večino se spreminjajo samo previsoke vrednosti osvetljevanja.
Aha pa policijsko uro si zdaj tud Taubiju pripisal... no ja sej pol ni čudno...
Kaj pa tisti, ki delajo do 22.ure? A bodo hodili z baterijami okoli, ko bodo svoje cucke peljali ven? Na njih bodo pa prežali v grmovjih manijaki?
Pa kje si to prebral, da bo ob 22 uri vse ugasnjeno? Drugač pa svetilka ponoči je izredno pametna ideja. Če hodiš po cesti ali jo prečkaš je bolj primerna kot kresnička. Če pa vzameš taveliko meglajtko pa lahko še tistega manijaka iz grmovja po buč usekaš.
žal so emtb pri katerih je baterijo težko odstraniti ker moraš pred tem odstraniti motor. Zic je pa tud cca 300g tako da ne vidim poante, če si pa mislil zic štango je pa zopet šraufanje ker jih ima večino že potopno in se za krajše oz 1 dnevne ali vikend izlete res ne splača.
A se hecaš... a pol moraš cel kolo nosit v bajto, da ga nafilaš? To je pa res noro.
Jaz mam baterijo dol v 10 sekundah, pa še to večino časa porabim, ko iščem ključ za odklepanje zaščitne ključavnice, zic je v sekundi ven. Zato sem to opisoval kot minimalni napor, se mi pa ni sanjalo, da je tu sploh lahko problem.
Se pravi, da bomo sedaj na skrivaj prižigali luči pred blokom po. 22.uri.
In ko bo prišla mimo patrulja policajev, hitro ugasnit... In tako naprej. Ilegala se torej nadaljuje...
A da te ne bo strah kot pravi @FuManchu ? Sem pa slišal, da te bodo taubijevi policaji prijeli in te še 1x cepili, ker prvič ni prijelo.
pred 14 urami je Janez007 napisal:
enkrat sem za las ušel kazni, ko sem "smuknil" v Ljubljano zvečer po mrežni router (rabili smo boljšega za boljše delo od doma ) in kršil pravila
Jaz sem bil tud tak jaki kriminalec, ko se šel med policijsko uro po mamo, ki je bila v UKC-ju. Sem takrat tud razmišljal kako pameten je ta virus, da pozna na uro gledat in kolk je moral bit pametnejši gologlavi, da ga je spregledal v njegovi nakani.
Pa kdo je rekel, da bo veljalo ob 17 uri. Sej tud omejevanje hrupa je šele po 22 uri. To bo isto oziroma verjetno samo ponoči od polnoči do petih zjutraj. Ne gre za šparanje ampak za izboljšanje bivalnega okolja. Upam, da res ni kdo tok fuknjen da takrat psa okol šeta, al pa še slabš, tolk neodgovoren, da se je na psa spomnil šele ob enih ponoči.
Še dobro, da se kaj takega niso spomnili v golobnjaku ampak v velecenjeni Italiji, kjer je red in disciplina.
Dokler ne bo razsojeno pač zakon velja takšen kot je skupaj z drakonskimi kaznimi. Jaz osebno se ne bi zajebaval s prtljažnikom na kljuki, ker se ne da zagotoviti predpisu, saj razen otroških in BMX biciklov bo vedno gledalo čez rob avtomobila po širini. Kljuka torej edino za prikolico pa na njej kolesa ali pa najbolj ustrezno na prtljažnik na streho.
Tudi če je eMTB ni panike, baterijo odstraniš, pa kakšen zic dol pa si hitro na 15-17kg, kar se pa da hendlat tudi na strehi. In ja tukaj je super, da imaš avto in ne SUV-a, da lažje zložiš na streho, seveda pa ne smeš pozabit, ko greš v kakšno garažno hišo, kolk je pol avto visok skupaj s kolesi.
Druga opcija pa je, da se namesto Italije izbere kakšno drugo destinacijo in se počaka, da se vidi kaj bo z pravnim sporom.
Ja, ker so to tvoji določili, je v redu.l in jih zagovarjaš. Če bi pa nasprotna stran prišla s kako tako neumnostjo na plan, bi ti a napisal celo študijo na to temo, kako nas tlačijo in tepresirajo. Tako pač je...
@etcho post si preberi, če je še vedno težko razumet, zakaj bi bilo treba tole svetlobno nasilje zamejit. Kdo je dal Casinoju sploh pravico, da s svojim posegom v skupni prostor degradirajo njegovo bivanje?
Drugače pa @Alex, a si mogoče pomislil, da enostavno ti tako reagiraš, samo zato ker so Taubijevi na oblasti? Pa sej ta zakon tebe ne bo zadeval in ti kratil ne vem katero pravico. Omejevanje hrupa imamo že dolgo uzakonjeno, zdaj bo pa še omejitev ekscesne osvetlitve.
A se midva razumeva? Svetlobno onesnaževanje ni povezano na s plačevanjem elektrike oziroma stroškov z njo in se ne vtika v to a boš mel doma v stanovanju prižgano luč ali ne.
Gre za to, da če nekdo osvetljuje stavbo, da ma gor neko kričečo ogromno LCD reklamo, da s svojo "dejavnostjo" vpliva na druge prebivalce. Da so predvsem mesta osvetljena z nepotrebno osvetlitvijo čisto preveč agresivno se pogovarjamo že desetletja.
Pretirana svetloba ponoči je silno moteča in tako kot ne sme @Alex (oziroma njegov 55 letni kolega) ponoči s hrupom el. kitare navite do konca motit sosede, isto velja za @Bini in @Boss, da ne smeta s svojima 3000 lumnima baterijama svetit v okna svojih sosedov. Oboje je "nasilje" nad pravico nekoga drugega tako po nehrupnem okolju kot po ustreznem okolju za nočni počitek.
Določile se bodo ure, ko bodo tele zadeve morale biti ugasnjene. In to bo veljalo upam, da za VSE - tudi cerkve in partizanski spomeniki in pročelja javnih hiš . Mesta bodo ratala temnejša, kot so nekoč že bila in mogoče se bo dalo spet vidit zvezdnato nebo brez, da bi moral iti na neko oddaljeno lokacijo.
Še ena izmed pogruntavščin naših butalcev. Po tej naši butalski logiki bi morali smučarji iz cele Evrope, na poti do smučišč v Dolomitih, porabiti celo bogastvo, saj prečkaš kar nekaj prelazov preko 2000 metrov.
Ne nasedat tem foram rumenih medijev. Na Vršiču bo plačljiva le parkitnina. Vožnja čez prelaz pa ne. Dokler ne bo neke bolj kulturne povezave med Posočjem in Gorenjsko ne smejo računat prelaznine. Če pa bodo naredili tunel in bo Vršič alternativna pot potem pa lahko tudi tam uvedejo prelaznino.
pred 2 minutama je vzupan3 napisal:
Po mojem hočejo razbremeniti Vršič, ker gor postaja kar kaos.
Kaos bo manjši, če se uredi parkiranje oziroma bo parkirnina dovolj velika, da se ne bodo "planinci" gor vozili mal za hec na kavo.
akrat sem sledil, ker je kolega kupoval. Za Passata in to dvoje lahko povem, ker ga resnično vozim par krat na leto.
Analize ne bom delal, ker dosti časa gre za take igračarije. Jaz pa sem svoje s koncernom zaključil, ko sem njihov avto peljal 18x na garancijo v 1. letu.
No vidiš, jaz pa VAG-ine vozim zadnji 25 let kot službena vozila. Tako, da sem prevozil Golfov treh različnih generacij, Passata sem imel skoraj 10 let. Zdaj so pa Škode. Superba prejšnje generacije in zdaj Octavie pa celo Scalo. In dejansko je tu točno ta pregovor najbolj v rabi "Kolk denarja tolk muske".
In ne glede, da jih vozimo različni vozniki vsaj s svojim slogom, napak praktično ni bilo. Edino Passat pri skoraj 300.000km in 10 letih maltretiranja je začel kazat slabosti na DSG-ju. Pa še to ni crknil, ampak je ratal nesiguren. V glavnem, sam osebno na moje izkušnje čez VW in Škodo nimam kaj dosti za povedat slabega. Je pa res, da če bi zase kupoval bi notri bili drugačni motorji, boljša oprema, trše vzmetenje ipd.
Svetlobno onesnaževanje🤔spet ena eko bedarija. Aha, bombe in rakete pa niso problem.... Naj si te predpise nekam zatlačijo.... 😡😤
A ti bo fejst hudo, ko cerkvice ne bodo mogle biti tako osvetljene kot, da majo vsakič koncert al pa fuzbal tekmo? Ne resno, tole svetlobno obremenjevanje okolja, je skočilo iz vseh okvirjev. Ja meni ni všeč, da morajo tole urejat preko zakona, ker očitno ljudje niso dovolj samozavedni kaj je prav in kaj ne.
pred 8 urami je Alex napisal:
Tebi je itak vse dobro, kar ptiči predlagajo. Večini folka pa ni. Upam, da čim prej spokajo na smetišče zgodovine s takimi in podobnimi neumnostmi.
Drugače pa ni grozno kot se sliši na prvi pogled, tako da ti @Alex ne bo treba prit z e-bikom krožit okoli parlamenta. Vseeno mi je pa seveda všeč kako vas Golob spravlja na obrate, da pol pizdakate v svoji nemoči. Love it
Men je pa to odlična ideja. Recimo že moj sosed ima v sosednji stavbi neke najemnike, ki jih očitno boli kurac ter imajo na hodnilu prižgano luč svetilnosti vsaj 100W starih žarnic. In to gori celo noč na oknu brez zaves, da imam v spalnici svetlo kot podnevi. Pozimi gre, dam rolete dol, poleti pa je fejst moteče. Prošnje pač ne zaležejo ne najemnikom ne najemodajalcu naj ugačajo čez noč mogoče bodo pa zagrožene kazni naredile red.
Pa to je samo moj osebni primer, takih neumnih osvetlitev je ogromno v LJ pa res ni treba da nabijajo celo noč. Pa ne gre tolk za šparanje ampak res je moteče, da vse povsod so v LJ fasade osvetljene z fucking reklamami in drugo kičasto šaro. Te stvari ponoč res ne rabijo goret. Edino obcestne svetilke se mi zdijo, da bi morale ostat ampak bit ustrezno prilagojene, da svetijo samo navzdol.
Passat B8 od 2015 naprej je pa ziher imel led. Nisem na novo preverjal.
Mazda pa od 2012 in kaj to zdaj pomeni?
VAG na splošno ni nikoli bil kej dost pionirja ampak je bil precej konzervativen pri novih tehnologijah. Recimo vsi so šli na common rail dizle, VAG je vztrajal na stari pumpa šoba tehniki. Ampak to je filozofija koncerna kot celote. Se je pa to spremenilo fejst. VW opušča srednji in visoki srednji razred avtomobilov tako, da so se poslovili Arteoni, limo Passat medtem, ko precej stavijo v koncernu prav na Škodo, ker edino ta lahko konkurira z ustrezno ceno v tem razredu pa da ni čip plastik fantastik.
Nikoli nisem bil preveč fen Škode, ampak verjemi, da tale Superb je resnično dober. Pejt ga iz firbca pogledat. Men je blo žal, da sem ga šel in zato sem bil en mesec kar malo zmeden in sem že skoraj tošl odprl. Že dolgo nisem imel tistega občutka, da tole bi pa prec imel. Ta močnega TSI-ja seveda, ampak časi so rahlo nepredvidljivi intole bi bil kar pošten požiralec bencina za katerega sam boh ve kolk bo cena čez dve leti.
A nisi ti Proceeda gledal, ki z dizajn igra na emocije? Zdaj pa pljuvaš čez drzen dizajn.
Škode so vsa leta poskubljeni VW-ji.
Žal taka je filozofija koncerna. Če ne kupuješ vse opreme, ti je vseeno, ker pač ne želiš tistega kar ima VW.
Jaz pravim da so Škode brez dizajna. Nekaj podobnega kot VW-a, samo škatlasto. Za to, da sede čim večji množici.
Včeraj sem vozil službenega Golfa.
Podvozje na VW-jih je grozno. Daleč od Mazde, Forda, Alfe, Hyundai-ja. Pa pri Hyundai-u lahko rečem da sem 1 mesec vozil i20 s športnim. Seveda z i20n ne bom primerjal.
- sem, a mene je navduševal motor, da gre za avto in ne SUV, da ima ustrezno uporaben prtljažnik pa še vedno ne izgleda kot kinderjajček. Ja mogoče bi lahko bil še kakšen detajl manj, če ostanemo samo pri obliki. Ampak, še 1x - idealnega avta, ki bi mi bil 100% všeč pač ni zato pa vedno pride kakšen kompromis.
- davno je minil čas, ko je mogoče držalo, da so Škode oskubljeni VW-ji. Škoda ima natančno tako opremo kot VW in vso tehniko kot jo ima VW. Tko, da to ne drži
- Škoda ima dizajn, ki je lasten znamki in gre za evolucijo ter ne za revolucijo. Vseeno pa držijo v proizvodnji različice, ki so jih drugje opustili, kupci si jih pa še vedno želimo. Meni to veliko pomeni, da se upošteva želje kupcov ne pa da se jih sili v neke namišljene trende.
- Podvozje na moji prejšnji Mazdi 6 GTA je bilo tudi bistveno trše od tega na tej. Ja tista je bila veliko bolj gokart, tale je pa udobnejša. Zato imajo tudi pri VW-ju recimo možnost menjave vzmetenja za tršega oziroma celo adaptivnega. Ker enkrat si želiš mal dirkaškega vzdušja po srpentinah, drugič pa lagodnega udobja na AC-ju.
Sej veš, da izbor velja za vse karoserijske različice, so pa pač pripeljali karavana, lahko bi pa tudi 5-vratno. Tudi ko je Mazda 6 prve generacije zmagala je imela tri karoserijske različice in avto leta je bila kot Mazda 6 in ne kot Mazda 6 karavan.
Ja ne no... coupeji so dvovratni s trdo streho in poševnim zadkom. Mazda zgoraj je fastback, ker se poševno padajoči zadek od strehe dejansko konča z robom navpičnega dela zadka. Tale Audi ima zadek tudi poševen do konca in je ravno tako FB.
Pri škodi pa se poševno spuščajoča zadnja šipa konča s skoraj vodoravno stopnico, ki daje limuzinski izgled, čeprav ni čisto limuzina. Ni pa FB kot tole na sliki, še manj pa Coupe.
Še celo prejšnja generacija M6 je bila bolj FB kot limo.
za primerjavo s 4 vratno klasično limuzino
Tako, da če gledamo te slike je Superb bljiže klasični uporabni limuzini kot pa tem FB-jem.
Seveda je, to ni klasičen HB, ker ima popolnoma nakazan prtljažnik in ne odsekanega zadka. Da pa se namesto, samo pokrova prtljažnika odpre še steklo do streha pa pač ne vpliva na samo obliko oziroma pojmenovanje le te.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
. Mesta bodo ratala temnejša, kot so nekoč že bila in mogoče se bo dalo spet vidit zvezdnato nebo brez, da bi moral iti na neko oddaljeno lokacijo.
Napisano
Jaz tudi, zato kleti odpadejo. Baterija je na tleh na keramičnih ploščicah vsaj meter in pol od kakšne gorljive zadeve pa seveda pod nadzorom. Samo ene 2x sem polnil čez noč, ker ni šlo drugače.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani