Pri našem službenem Peugeot Rifterju l. 2019 je pri 45.000 km zamašilo oljno pumpo zaradi razpadanja jermena in je šlo 1000 €+ za popravilo. Wet belt je res bedarija.
Iz moje statistike pride tudi nekaj zanimivih številk:
Od 2015 se v službo večinoma vozim s kolesom, 15,7 km v obe smeri, 150 višinskih metrov. Do zdaj se je nabralo 5702 km in 75386 višinskih metrov. Na kolesu sem sedel 16 dni, 22 ur in 58 minut.
Če malo obrnem številke in upoštevam povprečno porabo moje Mazde CX-30 6,3/100 in zdajšnjo ceno goriva, bi naneslo 521 €, če bi opravljal pot z avtom.
Za prvo rutino nastaviš pogoj lokacije (recimo obseg 100m) kjer živiš in tam telefon vklopi WiFi.
Za drugo rutino obratno, torej telefon izklopi WiFi.
Enak lahko narediš za službo.
Kdor uporablja brezžično povezavo za Android Auto, pa mora naredit dodatni rutini, ko se telefon poveže na bluetooth avta, vklopi WiFI, ko ni več povezan, ga izklopi.
Poraba baterije je za te funkcije minimalna, precej manjša, kot če imaš stalno vklopljen WIFi.
Vse te funkcije se da izvajat tudi z aplikacijo Tasker.
Obstaja tudi Intelligent WiFi, kjer se WiFi na krajih, kjer ga pogosto uporabljaš vklopi avtomatsko.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Še slovenska novica.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani