V članku je kar sedemkrat omenjena težava z menjalnikom ali sklopko. Pa to pri 100.000 km. Zakaj imam občutek, da je minil čas, ko smo z avtomobili prevozili preko 300.000 km, preden so šli na odpad?
Fant in dekle, nekega večera sedita na klopi in opazujeta luno in zvezde, ki se igrajo okoli nje. Fant nenadoma reče dekletu:
- ''Draga, eh, kako bi rekel … če bi, ali si za to …''
- ''Seveda, dragi. Ni treba, da ti je nerodno. Te tvoje besede čakam že cel večer. Seveda se greva ljubit.''
- ''Ah, ne, saj nisem mislil tega. Hotel sem te samo vprašati, ali mi lahko posodiš 100 evrov?''
Možakar je optiko podvozja naredil tako, kot je treba. Je pa pri njemu samo priprava trajala dlje, kot drugje vse komplet. In, normalno, je bil račun za toliko višji. In so vsi hodili drugam, kjer so bili 20€ cenejši. Trenutno si prišparal 20€, si pa naslednjič še enkrat plačal optiko, pa še nove gume...
Pravkar zvedel, da je edini vulkanizer na Goriškem, ki je omogočal popust na Mazda klub (tudi še potem, ko Mazda kluba že ni bilo več) zaprl svoja vrata in prodal opremo.
Škoda, ker je bil eden boljših, kar se tiče optike podvozja...
Ko je slišala, da ji je umrl dedek, je odšla do svoje 95-letne babice, da jo potolaži. In vpraša babico, kako je dedek umrl. Babica odgovori:
- "Doživel je infarkt medtem, ko sva seskala v nedeljo zjutraj."
Presenečena začne babici očitati, da 'stoletniki', ki seksajo, zagotovo izzivajo hudiča.
- "O, ne, draga moja. Pred mnogo leti, ko sva uvidela, da sva stara, sva ugotovila, da je najboljši čas za seks v nedeljo zjutraj, ko začnejo zvoniti zvonovi. To je popoln ritem, nič prenapornega, enostavno noter na 'bim' in ven na 'bom'... In da ni prišel mimo tisti kombi potujoče trgovine, bi bil dedek še vedno živ..."
Upokojenec sedi pred Magistratom v Ljubljani, kjer si na kruh maže drek. Iz poslopja najprej stopi Anže Logar in ga ogorčeno vpraša:
- "Kaj počnete, gospod!"
- "Kriza je, gospod."
- "Glej, tu imaš 20 €. Sedaj se pa, prosim, premakni nekam drugam!"
Starec bankovec spravi v žep, ter maže naprej. Nato iz stavbe izstopi 'žabji kralj', sam župan Janković, in tudi on vpraša:
- "Kaj delaš, človek božji?"
- "Kriza, gospod!"
- "Maži to na tanjše, še huje bo..."
Avto se bliža 360.000 kilometrom, kar pomeni, da je na vrsti menjava zobatega jermena: 500€.
Lameli sklopke se pozna, da je če naredila nekaj kilometrov in da je bilo precej teh kilometrov s prikolico, vsekakor pa velika večina po hribih: 500€.
Občutek imam, da bi počasi bilo dobro zamenjat podložke pod injektorji. Pa bi spotoma injektorje še preverili, očistili in nastavili: 500€.
Niti ne počasi se poslavlja DPF: 500€.
Na zadnji premi bi bilo treba zamenjat 'silent-bloke', končnike stabilizatorja in zavorne diske: 500€.
Na avtu so zvožene zimske gume, v garaži na zidu visijo zvožene letne gume: 500€.
Iz tega sledi, da bo 'servis' prišel 3.000€...
Vsaj 3.000€...
Poleg tega ima žena strah, ker ima avto že veliko kilometrov in je (teoretično) večja verjetnost, da kaj crkne. Najbolj jo je strah, da crkne takrat, ko prevaža otroke. Saj pride asistenca, ja, ampak majhni otroci ne morejo pri miru počakati niti 5 minut, kaj šele kakšno uro. In če je še vreme 'napačno', je še hujše. Sedeti v avtu na odstavnem pasu ni ravno pametno. So jih že nekaj takole 'nabili'. Če pa dežuje, pa tudi ne moreš otroke počičnit v travo ob ograji...
Bolj ko berem tale forum, bolj ugotavljam, da se moram pohvalit, ker vozim staro Mazdo 5 dizel s več kot 352000 km. Zakaj? Zato:
- povprečna poraba, od kar jo imamo do sedaj je 6,3 litra nafte na 100 km - kljub vleki počitniške prikolice in življenju v hribih
- volanski obroč je še tovarniški in se ne lušči
- prestavna ročica je še tovarniška in se ne lušči
- električno zapiranje zunanjih ogledal je še tovarniško in deluje ne glede na vreme in ne glede na pranje
- sedeži so še tovarniški in se na njih ne pozna 'vdrtina' od denarnice
- pravzaprav je skoraj cel avto še vedno tak, kot so ga sestavili v tovarni (z izjemo sprednjih zavornih diskov, končnikov volana in sprednje leve nihajne roke) kljub vsej kilometrini
- avto nikoli ni bil deležen poliranja, keramične zaščite in podobnih tretmajev - in vendar lak še ni padel dol z avta, še več, ko je opran, je še vedno lep
Bolj ko premišljujem, bolj se mi zdi, da bom naredil napako, če ga bom prodal...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Tista šjorca za volanom je pa čisto okamenela...
Od kar imam Forda, sem postal pešec...
Povezava za deljenje
Deli na druge strani