A dolo?imo nekoga za prostovoljca, da vpra?a uvoznika, ?e bi nam kaj prispeval za zraven in namesto enega piknika naredimo izlet? Samo bi bilo lepo, ?e bi lahko kje tam prespali. Mislim, ?est do sedem ur vo?nje tja, nato ?e toliko nazaj, pa ogled... Malo veliko za en sam dan...
Za dva dni grem "na potep", pa se za?ne dogajati tu gor...
Jaz bom pa samo ?enino petko pohvalil. ?est zdravih kme?kih hribovcev (jaz sem bil z 85 kg najla?ji od vseh, ostali so imeli od 100 do 120 kg) smo se peljali v Slavonski Brod (?uro ?akovi? Holding). Prevozili smo 932 km, za pot pa porabili vsega skupaj 46,92 litra nafte.
Ne sekiraj se. Na posnetku je "lopov" amater in se takih ni kaj dosti bat. Mislim, na parkiri??u pri belem dnevu z vrtalnim strojem? Daj no. Kasneje se mu alarm spro?i. Sicer ga ugasne, a vseeno zbudi pozornost. In vse skupaj traja kar nekaj minut. Pravi strokovnjaki to opravijo hitreje, ti?je in manj spektakularno...
In mislim, da bi ti hitro odgovorili, da se pod nosom obri?i. Nikjer ni videti znamke vozila, ?as in kraj nastanka fotografije. in ker je avto na javni povr?ini... Je to ve? ali manj to.
O?itno tudi v tujini ni vse tako krasno kot si mislimo. Tole je ?ena dobila od nekega znanca, ki je bil 27.4. v Avstriji:
8 ur in 40 minut v zastoju
Pravkar smo sre?no pri?li domov. Hvala Bogu in vsem svetnikom ... in groza, dragi Avstrijci.
Kdo bi si mislil, da se bo kratek skok na avstrijsko Koro?ko takooooo zavlekel. Zaradi sne?enja smo izlet skraj?ali in se pred?asno odpravili domov. Ker je bila cesta od Celovca do Borovelj v katastrofalnem stanju, smo obrnili, kupili vinjeto in smuknili na avtocesto. Vse je ?lo OK, do smerokaza za odcep ?t. Jakob v Ro?u, 9 kilometrov pred dr?avno mejo, 6 kilometrov pred za?etkom predora Karavanke. Tam se je vse ustavilo. Ob 15.15.
Pred nami je bilo pribli?no 30 avtov na enem pasu, za nami se je hitro nabirala kolona. Policist, ki je promet ustavil, je rekel le, da se je ?ez cesto postavil tovorjnak in da bo nekaj ?asa trajalo, da zadevo uredijo. In je res, nekaj-krat-nekaj-krat-nekaj ?asa je trajalo. Vmes je sne?ilo, temperatura se je spu??ala, bila je prava zima. ?epeli smo v avtih, nekateri so hodili na ?elo kolone spra?evat, kdaj se bo promet sprostil, poslu?ali smo prometna poro?ila. Nih?e ni povedal ni? dolo?nega, jasnega, oprijemljivega, optimisti?nega.
In niti nas nih?e ni 'povohal' - nih?e nas ni pri?el pogledat, prinesel kak?no odejo, wc, vodo ali kak?en sendvi?. Ne, to se v osmih urah in 40-ih minutah ni zgodilo. Kaj v Avstriji nimajo civilne za??ite, gasilcev, Rde?ega kri?a, Karitas ... ? Najbr? niso bili obve??eni, kot tudi v Sloveniji niso bili obve??eni ne na policiji, ne na prometno-informacijskem centru in so sorodniki zaman klicali in spra?evali, ?e bi morda vedeli, kdaj se bo zadeva sprostila.
In ko se je po osmih urah in 40-ih minutah - ob 23.55 - zadeva le premaknila, je bil do platoja pred predorom splu?en in posut le en pas. In prijazni sosedje niso pozabili pokasirati predornine (?eprav se mi zdi, da smo jo v 8-ih urah in 40-ih minutah ?akanja prepla?ali) in niti toliko niso bili fleksibilni, da bi odprli dve blagajni ali da bi bil na blagajni ?lovek. Ne, odprta je bila le ena blagajna in ?e ta je bila avtomat. Lahko si mislite, kako hitro je nastala dolga kolona.
Hvala Bogu, se je vse sre?no kon?alo. Hvala Bogu smo imeli v avtu nekaj Radenske, nekaj mandljev, ?okolado, rozine ... Hvala Bogu smo imeli s sabo tablico in sta si otroka tako skraj?ala dolgo ?akanje. Hvala Bogu, da se to ni zgodilo poleti pri 40 stopinjah. Hvala Bogu, da smo sre?no pri?li domov.
A, za civilizirano in turisti?no in napredno in kaj jaz vem kak?no ?e dr?avo, kot je Avstrija, je bila to prava sramota.
Lahko. Ampak mene v teh hribih elektrika ne prepri?a. Mogo?e, ?e bi kdo bil dovolj prepri?an v to pa da mi posodi elektromobil za en teden, mogo?e mesec, da sam preizkusim. Druga?e pa ostajam na preverjenih turbo-dizlih.
Za po mestih in mestnih sredi??ih je pa nekaj elektri?nega gotovo res dobra izbira, to se pa strinjam.
Skoraj bi pozabil: Sika tesni. Preverjeno. Sem jo posilikonal nekaj dni pred odhodom in cele prvomajske po?itnice prikolica ni spu??ala, pa ?eprav je de?evalo.
Nisem pa je ?e prebarval. To bom kasneje. Bom pa najbr? notri naredil ?e eno "revolucijo" in zakonsko posteljo dvignil za nekaj 10 cm ter spodaj vgradil eno nizko omaro. Pri ?estih prebivalcih za?ne zmanjkovati prostora...
Smo pa zaradi de?ja imeli te?avo: su?it brisa?e in kopalke. No, kopalke smo obesili kar v prikolici, brisa?e pa smo sicer obesili zunaj, a kaj, ko je de?evalo. Bo treba ?e kak?en su?ilc spravit nekam noter...
Namesto cestnin in omejitev in prepovedi prometa bi raje uredili hitrej?o in prepustnej?o ?eleznico do Kopra (pa tudi drugod preko Slovenije), pa bi bilo za vse bolje. ?eleznica bi imela ve? dela (in tudi dobi?ka), Luka Koper bi imela ve? dela (in tudi dobi?ka), kar bi se poznalo tudi dr?avnemu prora?unu, ceste pa bi postajale preto?nej?e, ker bi dnevno "odpadlo" kak?nih 5000 tovornjakov v tranzitu... Samo kaj, ko ni v Sloveniji nikogar, ki bi politiki razlo?il, da bi bila investicija v ?elezni?ko infrastrukturo bolj?a kot pa v npr. TE?-6...
Nikjer ne najdem tega podatka, navodila do izgubljena,..
Prikolica ima okoli 1000 kg, ?e najve? 200 kg je tovora. ?eprav jih zdaj polnim na 3 bare se mi zdi, da malo "sedijo", pa se bojim, da je preve? prazna. Na koliko ti polni? na dvoji?
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
. Voda rusi vse, dobro in slabo grajeno
Napisano
Moram pa pohvalit kompleten Mazdin forum, ki je zadnje dneve lepo berljiv.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani