sem imel pa 4 batne čeljusti in ploščice s hladilnimi rebri in XT zavorami in diski.
Imel na starem kolesu. Hladilne pakne in sendvič XT disk, ki ima aluminij zmes, da se bolj hladi. Dokler se niso na strmini zagrele so vibrirale.
Swissstop ima več kot 1x daljšo življensko dobo.
Sem bil noro zadovoljen z metal compound, držale 4x dobo XT-ja, brez pregrevanja, brez fadinga. So pa bile krepko glasne. Sedaj jih ne delajo več. Škoda.
pred 50 minutami je Alex napisal:
Sem gledal, kaj ima gor Comp in so gor tudi ene bolj vstopne zavore. Prav tako bi jih zamenjal. Edino sprednje vilice so malenkost boljše. Je pa na koncu dražje za 900€ kot je bilo moje. Za ta denar lahko vse zamenjam po svojem okusu s komponentami kot sam želim.
Veliko ljudi kupi kolo z slabšo opremo ali pa samo okvir in jo potem zamenja oz sam sestavi kolo s svojimi komponentami. Še posebno če dobi kolo/okvir v ''akciji''
Na svojmu sem v 2h tednih menjal diske in zavore za boljše. po 5h mesecih sem naročil novo belanco. nekateri radi vlagamo v hobije. žal imam 2 hobija ki postaneta zelo draga (bicikliranje in PC) si pa k sreč ne morm privoščit drog
to je čar da lahka mal persionaliziraš in postopoma nadgrajuješ glede na potrebe in želje.
po tvoji logiki je tud nesmiselno, da bi kupil za avto nove oz dodatne felge
Osnova bajka je kr dobra, na njegovem menstu bi razmišljal o medelu modelu razred višje Comp alloy, ampak mislim da ga niso imeli v akciji.
en pirmer...
kolega je kupil 2 kolesa samo zato ker je želel ohllins vzmetenje.
MRP cena 1. kolesa = 12000€
MRP cena 2. kolesa = 6,500€
na cenejšem kolesu so bili amortizerji v vrednosti 2500 €.
premenjal amortizerje in potem prodal drugo kolo za okrog 4.500€
Da ne bo pomote, kolesa je dobil s popustom
Felne za avto rabiš za zimske gume. Razen če kupuš 2 kompleta in orginalne prodaš.
Pa seveda bi to bila ena menjava, ne pa še drugi diski na novem avtu, sedeže preoblečt itd.....
Komp je vedno po komponentah.
Kar se kolesa tiče, na starem je v 15. letih ostal samo okvir.
Novi redno vožen, ima dosti manj menjav v 10. letih. Sem pa kupil bistveno višji rang.
Jaz menjam, ko zruži. Ko so reci XT pakne šle po 650km vožnje, sem dal Swissstop. Nisem vrgel Shimano ven, ker niso ok. Tudi zakaj imam rdeče črno piramido. Ampak spet, nisem dal XT piramide dol, ker mi ne bi bila všeč, počakal sem, da je oddelala svoje.
Na starem sem pa menjal SR Suntor magnezijeve elastomer vilce za Reba Teams. Ampak to je bilo po 5. letih, ko sem se odločal o novem kolesu ali pa tega spravim na željeni nivo.
Če imaš kupca za staro robo, da ni velikih izgub, potem še gre...
Dober večer! Razmišljam o nakupu Samsung-a A55, me zanima, če ga ima kdo v lasti oz. uporabi? Ali pa kakšen predlog katerga mobilca kupiti v rangu 200, do največ dobrih 300€? Dovolj imam meglenih fotk z mojim Žaomi-jem Redmi-jem 9T. Baterija s 5000maH, kapo dol, ampak vse ostalo je bolj tako-tako, medtem ko fotkič je pa totalna grozljivka, z domnevnimi 48MP-ji, heh.
A41 je bil v družini in odelal svoje 3 leta in 11 mesecev.
Samsung A linija so odlični midgrange telefoni.
Smo pa prešli na S serijo, ker avti polnijo brezžično.
Odkar sem bil primoral zapustiti HTC in Sony sem samo na Samsungih.
Dejstvo je, da ima vsak zase svoje razloge, zakaj e-bike, oziroma ne. Zakaj menjavat opremo, ali ostati na stock. Nekatere odločitve so upravičene, nekatere manj, ampak tako je v življenju, smo si vsi različni. 🙂
Ma ja. Vsak troši svoj denar zakaj če. Eni celo za električne avte. 😉
Če je nakup iracionalen, še ne pomeni, da ga ne sme naredit. Po drugi strani, kot lahko in ima pravico @Alex iracionalno zamenja pol novega kolesa, skoraj vse razen e-motorja. Imamo tudi drugi pravico rečt da je iracionalno. Tak pač je pri svobodni potrošnji in svobodi govora.
Bi z veseljem sprejel povabilo ampak sem žal zadnja leta v takem življenskem obdobju, da težko najdem čas za svojo urco miru na kolesu, kaj šele za kaj drugega.
Bom si probal zapomnit. Še @scania sem dolžen pivo. Enkrat bo 🙃
Bi ti dal moj "moped" pa pojdi v 15%, 3 kilometrski klanec. Pa da vidimo potem, kakšen moped je. 😉 Ljudje, ki niso niloil vozili Emtb mislijo, da gre sam v klanec in po ravnem. 😄
Sem dovolj tehničnega tipa, da vem, da se na novodobnih mopedih nastavlja koliko pomoči rabiš.
Kaj hočeš rečt, da ti na mopedu, zaradi večje teže, se isto mantraš kot jaz na karbonskem HT-ju? Potem je še zadnji % smisla teh mopedov šel adijo.
No, čeprav vem in vidim, da temu ni tako. Ker ko jaz na 13% šodra švicam z 6km/h, se z mopedom pelje mimo in pogovarja. Od oka vsaj 10-12km/h.
Edini smisel vidim v treh primerih:
Tudi kolega ga je ženi kupil, da lahko na turah parira z njim, ker prej ni mogla....
Ali pa da si star in zgaran, pa ne moreš več....
Mogoče še tretji, kot prevoz do službe, da ne prideš prešvican....
na mopedu res. na emtbju pa 15 ni tolk malo glede na to da je limitiran na max 25km/h. je pa tudi odvisno po kakem terenu se voziš in kolk dolge ture delaš.
nazadnje ko smo šli skupinsko sem naredil 34km, 833m višinske, povprečna 19 km/h
svoj čas sem mel na HTju ki je imel cca 12kg vrjetno je imel manj glede na to da je bil 26'' tud dost višjo povprečno ker sem bil tud dost mlajši in mel manj kil .
Moj HT je 27.5" in ima listed weight 10.0kg.
Za mene je emtb == moped.
So imeli včasih na selu Puche. To je vse isto. Pedala + motor, zdaj je pač električen, prej je bil bencin. Gume imajo tudi isti premer... pa še bi našel kaj vzporednic.
Še tolk sem "neumen", da celo deodorante in spreje vozim na odlagališče in čakam v vrsti, da jih lahko pravilno oddam, ker spadajo med nevarne odpadke.
Zadnje čase se ponavlja ista reč: napaka varnostne blazine. Z dopusta (konec avgusta) je šel takoj na servis, kjer so (med drugim) tudi to urejali, sredi septembra je bila spet ista napaka in zdaj se je spet ponovila...
Za isto napako se ti rok za odpravo napake sešteva. Ne vem več točno kolko, ampak včasih je bilo ca. 45 dni in z odvetnikom nad njih. Morejo dat drugi avto/kupnino (kaj njim ustreza).
Tak da, tudi če imajo kolektivnega, je to tvoj plus.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
.
Napisano
Imel na starem kolesu. Hladilne pakne in sendvič XT disk, ki ima aluminij zmes, da se bolj hladi. Dokler se niso na strmini zagrele so vibrirale.
Swissstop ima več kot 1x daljšo življensko dobo.
Sem bil noro zadovoljen z metal compound, držale 4x dobo XT-ja, brez pregrevanja, brez fadinga. So pa bile krepko glasne. Sedaj jih ne delajo več. Škoda.
Se strinjam. Iz tega vidika je razumljivo 🙂
Povezava za deljenje
Deli na druge strani