Bom bil jaz pametnej?i in bom za raziko od tebe probal cerkev in vinjeto tokrat presko?it.
Da ne bomo temo samo brezveze smetil, YavarYe X6V6 pa vseeno povej, kaj o zastavljeni temi (saj ni res tako slabo zastavljena) in priznej, kaj ti ob pogledu na tragedijo roji po glavi. A si tolk iskren sam do sebe in takrat kadar vidi? prometno nesre?o pomisli? na PRAVI vzrok nesre?e? Ve?ina povzro?iteljev nesre?e te?ko prizna svoj greh. Ve?ina povzro?iteljev, potem ko naredi sranje, obto?uje vse drugo samo sebe ne. Vse drugo je krivo...... cesta, pa vreme, pa policaji, pa nekdo, ki je vozil po?asneje od njega, pa slab avto nasprotnega voznika, pa neumno zastavljene omejitve, pa napa?no postavljeni radarji, znaki, bankine, slab asvalt, baba v avtu itd....
A si kdo upa priznat, ko vidi, da bi se navkljub pomanjklivostmi na cesti, pa vendarle s po?asnej?o vo?njo dalo nesre?o prepre?it? A si priznate da ga v?asih res serjete in vozite prehitro ter s tem ogro?ate sebe in druge?
Moj primer: Sicer nikoli nisem vozil kaj dosti ?ez omejitve, pa vendar, sem svojo neumnost spoznal in se streznil, ko sem s celo familijo v avtu prehiteval tam kjer nebi blo treba. Zaradi slabe vidljivosti (megla) sem letel v ?karje in za las u?el nesre?i. Potem sem spoznal kako bedast sem takrat bil in zakaj je tisti pred mano vozil tako po?asi. A mi je res blo treba ogo?at moje otroke, ?eno in tiste, ki so bli takrat na cesti in okol mene?
Zame je bla to velika ?ola. K sre?i se je kon?ala sre?no. In ob vsaki nesre?ii, ki jo vidim si obljubim in posku?am bit ?e previdnej?i. Tako u?im tudi svoje otroke. U?itek in adrenalin, ki jo nudi hiter avto, NI vreden tveganja. U?ivat se da tud na drug bolj varen na?in. Sploh pa mi ni nih?e dal pravice, da bi zaradi mojega u?itka in adrenalina, ogro?al njih.
To je bil moj point tega posta, vi ste me pa napadli kot pes lisico.
Tole mi je pa v?e?... kon?no si priznal, da ga zna? oziroma si ga znal tud polomit pri svoji oceni prometne situacije in da te je samo gola sre?a re?ila karambola.
Tvoj primer je recimo tipi?na napaka, ki jo naredi 90% voznikov vsaj enkrat v ?ivljenju nekaterim pa ?al ni pomo?i saj imajo spomin zlate ribice in te napake ponavljajo non stop. Slaba vidljivost (megla, de?, sneg, ipd) in pri marsikomu slabe lu?i onemogo?ajo normalno hitro vo?njo. Tisti, ki pa vozi zadaj pa je ?e ?ist znerviran saj se mu zdi, da je vidljivost dobra saj lepo vozi za spredaj z lu?mi ozna?enim avtom in misli, da bi lahko vozil hitreje. In pol se zgodi prehitevanje in se situacija obrne. Saj zdaj ta ne more voziti hitro, ker je vidljivost slaba un, k je bil spredaj pa je zdaj prilima zadaj in za?ne pizditi zakaj se ne pelje spredaj voze?i hitreje, ?e je ?e tolk moral prehitevat.
To situacijo sem v moji "karieri" ?ivljenja na Dolenjskem videl ne?tetokrat, da mi je blo na konc ?e ?ist sme?no, kako so ljudje smotani.
Lojz zdaj pa ponavljam vpra?anje na katerega mi nisi odgovoril in ?e si fer bo? povedal po pravici. Ali se vedno vsede? za volan popolnoma trezen, zdrav, spo?it in nedrogiran (nedovoljene droge in zdravila)?
Pa ?e drugo vpra?anje zate? Kak?na je zate primerna hitrost oziroma koliko naj bi po tvoje vozili po?asneje, da bo varnosti zado??eno?
A je to maksimalno dovoljena hitrost, 10% manj 20% manj? To bi res rad vedel, ker nisi prvi niti edini, ki pridiga o zmanj?anju hitrosti ampak nih?e mi ?e ni znal povedati kolik?no je to zmanj?anje. :ne vem:
Pa ?e ena zanimivost - pred par leti sem peljal za avtomobilom, ki je vozil ?isto po?asi in ?udno vijugal po cesti. Na enem ovinku je samo odpeljal naravnost v koruzo, kjer se je skoraj brez po?kodb ustavil. Mo?akar je bil pijan kot ?ep in komaj pokreten. Ker nismo vedeli ali je to od pijanosti al si je kaj naredil smo poklicali re?evalno slu?bo , ki pa je obvestila tudi policijo. Policaj je na licu mesta ugotovil, da je do nesre?e pri?lo zarad neprilagojene hitrosti (pri 30km/h na odprti cesti izven naselja ) in da je sekundarni vzrok alkohol.
Statistika pa to nato bele?i kot previsoko hitrost in zaradi tega je prometna varnostna problematika tako izkrivljena. Razumem policaja, da je moral napisati nek primarni vzrok (taka imajo navodila in tako vodijo statistiko nesre?, ?al) in neprilagojena hitrost je edini sploh mo?ni v takem primeru. Dokler ne bo nekdo kon?no premaknil pijanost za volanom med primarne vzroke bomo imeli tako izkrivljeno sliko in takrat se bo precej bolj izkristaliziralo kje so glavni vzroki za nesre?e in mrtve. Ja v Sloveniji imamo ?e vedno od 35-40% mrtvih v prometu zaradi alkohola za volanom vsako leto... zame je to najve?ja katastrofa in dale? ve?ji problem kot sama hitrost (ne zagovarjam divjanja da ne bo pomote).
Ampak Boss res me zanima kako ti ve?, da je far dal odpustke tem ljudem in jih "tiho" podpiral? A si ti mogo?e ta ?upnik, ki si tem barabam dajal odvezo in zato ve??
Zanimivo kako cvi?ek razve?e jezike - saj ve? kako pravijo, da je v vinu resnica. Tile mandeljci, ki sem jih omenil so se v stanju alkoholne resnice hvalili naokrog, kaj delajo svojim sosedom in da gredo nato po odpustke v cerkev. Hmm, le zakaj ne bi verjel, da to ni res.
Zdej te pa res ne zastopm. Kdo je spet tukaj kaj obrnu?
Jaz sem za?el temo, o prometnih nesre?ah zaradi prevelike brzine in vas spra?ujem, ?e se ob takih tragedijah kaj zamislite in potem vozite morda previdneje - pametnej?e - po?asneje.... ti, Boss in nevem kdo ?e, ste za?el pa nekaj o cerkvi, denarnih odpustkih pri ?upniku, pa vinjetah flancat. Kaj ma ?e to veze s tem?
A se samop men zdi da tukaj nisem jaz teme zasral ampak nekdo drug? Kaj ima tukaj veze druga?no mnenje? To kar govori? ti ni druga?no mnenje, ampak popolnoma druga debata. Brezvezna debata. Debata je o kuplengi, ti govori? pa o klobasah.
A sem vam morda s tem, ko sem omenu preveliko hitrost, stopu na ?ulj, in ste se na?li v tem, ker morda vozite prehitro ter neprevidno in se tega zavedate? Pa vendar vam kljub zavedanju, da delate narobe nekako ne pa?e vozit po?asneje in bit previden? A je mogo?e kaj na tem? A si zato hotu temo okrog obrnt?
Vem ja, te?ko je priznat svoje neumnosti.
In take ?ivljenske debate kot ka?e nekoga motijo. A teb take debate tud niso v?e?? Bi rad da zaradi takih debat, ki se morda ti?ejo celo tebe in tvojih ne najbolj pametnih vozni?kih navad, spokam dol s foruma jaz?
YavarYe X6V6, umiranje na cesti zaradi neumnosti je realnost. To ne more? zanikat. A si morda no?e? to realnost priznat in si zaradi hitrostnih u?itkov raje zatiska? o?i, da ne bi videl posledic teh u?itkov?
Zakaj bi nekateri najraje diskvalificirali tistega, ki ne naredi ni? druzga kot nekomu nastavi ogledalo in ne tistega, ki se v ogledalo pogleda in v njem vidi potem tisto kar pravzaprav no?e videti?
YavarYe X6V6 kolk si ti pravzaprav star?
Sej se res dobro dr?imo teme, ki si jo odprl in ?e posebej smo jo nadgradili z razmi?ljanjem zakaj vedno eni in isti delajo sranja in ponavljajo dejanja. V vsaki stvari so vzroki in tukaj ni kej dosti za okoli?it.
Ne vem zakaj bi za?el voziti po?asneje ?ele takrat, ko zagledam tak prizor. A samo zato ker me takrat na to spomni? A ni bolje, da ves ?as vozimo s primerno hitrostjo (to ni ne prepo?asi in ne prehitro), da je vo?nja varna in da ne oviramo prometa saj iz tega spet lahko pridejo nevarne situacije v obliki ?iv?nosti in prehitevanj.
Je pa hec, da se vse tolk vedno vrti samo okrog hitrosti - v fiziki je pa? tako, da takoj ko se telo za?ne premikati govorimo o hitrosti, ki je lahko v naslednjem trenutku neprimerna pa ne glede, a je mo?no pod najvi?jo dovoljeno.
Od same hitrosti je veliko bolj pomembno, prilagajanje situaciji, predvidevanje dogodkov, predvidevanje situacij, ki bi se lahko zgodile. Predvsem pa se je treba obna?at neegoisti?no in strpno do drugih - saj veste kako pravijo, da je najla?je spoznati karakter ?loveka? Naj te zapelje en krog po mestu s svojim avtom pa samo opazujte njegove reakcije - preizku?en recept, ki ga nekateri uporabljajo tudi za sklepanje poslovnih povezav.
Pa ?e nekaj je zelo pomembno na kar se vse prepogosto pozablja. Za volanom mora biti ?lovek popolnoma trezen, nezadrogiran ali pa pod vplivom zdravil in raznih bolezenskih stanj. Za volan bi morali sesti spo?iti in s ?imbolj prazno glavo raznih osebnih in slu?benih problemov.
Vsi tile dejavniki so dale? bolj pomembni od same hitrosti (ne govorim o divjanju in prekora?itvah dovoljene hitrosti) in me prav zanima Lojz ?e se ti vedno vsede? za volan v nasprotju s prej omenjenimi dejstvi.? Jaz zase vem, da nisem vedno spo?it za volanom (pa? ne gre druga?e) in da bi lahko v avtu malo manj razmi?ljal o drugih re?eh.
Glede na to, da si ateist in da ne hodi? v cerkev k ma?i ter ?upniku, si neverjetno na teko?em in neverjetno seznanjen z potekom odpustkov grehov. Kot ka?e tud zelo dobro pozna? vernike, ter kako zgleda pranje vesti vernega naklepnega morilca, ki na cesti z avtom ubija.
Zanimivo res.....
Spet selektivno bere? moje poste... govorim o ljudeh, ki imajo vest (to z vestjo sem repliciral tebe, ko si ravno to omenil) in tisti, ki jo nimajo ali pa so jo zamenjali z odpustki grehov. ?e ima? vest potem te kak?na tak?na zadeva spametuje za celo ?ivljenje in te ta vest nato prepre?uje, da bi ponavljal enaka ali podobna dejanja. Ostali dve kategoriji pa sta problemati?ni ravno iz tega naslova, da jima je vseeno za svoja dejanja.
In situacijo z odpustki poznam predobro tako predobro, da je raje ne bi poznal in ?ivel brez tega spoznanja. Ne bom napisal zakaj gre, ker je zadeva res svinjska ampak bom raje omenil en drug malo manj drasti?en primer.
Sem pa kar pol ducata let ?ivel v eni taki "zanimivi" naselbini, kjer je bila ve?ina fejst vernih. Je blo pa tam vsega mogo?ega, od tega, da je brat brata za?tihal, da so se s koli pretepavali, avte in skednje za?igali, mejnike premikali, sadna drevesa in trte zastrupljal, streljal en drugmu pse in ma?ke ipd. O zmerjanju in poni?vanju sploh ne bom govoril, ker je to ?e najmanj.
Ampak skupni imenovalec vseh teh je pa bil, da so nato vsi hodili k istmu ?upniku po odpustke in navkljub temu, da je ta to?no vedel kaj se dogaja jim je samo podeljeval odpustke in jih "?istil" grehov in nikoli ni posredoval z nasvetom, da naj nehajo delat sranja ampak jih je na ta na?in samo "tiho" podpiral v ne?ednostih in jim po doma?e povedano dr?al ?tango.
Zadeva je ?la tako dale?, da se je vme?ala policija in sodstvo in da so potalali nekaj konkretnih kazni (tudi zapornih). In zadeva se je nato za?uda umirila saj bi ob ponovitvi dejanj kazni ratala konkretno vi?je.
Ja tako se obna?ajo ljudje brez vesti in v tem doti?nem primeru je cerkev in lokalni ?upnik ?e dodatno pripomogel k tej situaciji ter jo hote ali pa nehote ?e dodatno pod?gal s talanjem odpustkov za gre?enje. ?e bi cerkev res hotela izbolj?ati stanje duha potem tudi pribli?no ne bi smela prati grehov na tak enostaven na?in. ?e bi sam zagrozili tem maloumne?em, da se bodo za svoja grda dejanja cvrli v peklu zadeva tud prbli?no ne bi ?la tako dale? in bi se ?e zdavnaj kon?ala... tako je pa nastopu nekdo drug, ki ne tala odpustkov ampak konkretne kazni in zadeva je zalegla. Zdej pa majo svojga boga, ki se ga bojijo - re?e se mu sodstvo, ki ima za pomo?nike modre angele.
Kdor koli ubije ali pa pohabi nekoga in ?e ma vest se bo sekiral glede tega do konca ?ivljenja.
?e si pa gore?e veren gre? pa lahko sam v cerkev, kjer ti "nalo?ijo" 5 o?e na?ov in 10 zdravih marij pa si opran vseh grehov. ?e mal duhovniku stisne? kakih par 100? pa si ready za posmrtno ?ivljenje v nebesih in ?ist kot dezinfekcijski rob?ki.
Hja, ateisti smo si pa sami krivi, ker se moramo brez pomo?i vzvi?enega sami spopadati s svojo vestjo.
hja o?itno bo prvedlo tako dale?, ker ?e se pravica ne bo delila na sodi??ih, se bo slej ko prej najdu nekdo, ki bo prisiljen iskati pravico mimo sodi??... ampak takrat pa ne bo lepo.
Mene vsaki? zvije najprej od smeha pol pa od jeze, k sli?im tisto "ponarodelo" da so bili dokazi zbrani nelegalno. Aha, neglede da so inkriminirni dokazi, ki povejo vse, ?e niso zbrani 100% po pravilih jih kao ni, pa ?eprav so :ne vem: te logike ?al nikoli ne bom razumel.
Razumem pa samo tako, da ni problema, ?e pobije? avtobus ?olarjev, pa ?e ma? prjatla policaja, ki nato uleti k tebi brez sodnega naloga in "najde" vse dokaze si nato ?ist in opro??en, ker so bili vsi dokazi nelegalno pridobljeni... baaaaaa
tale nemo? je verjetno mi?ljena sarkasti?no... pa? po naro?ilu nekih varovalcev ?lovekovih pravic pa raznoraznih terciark k se utapljajo v dolgo?asju, se brajdi?ev pa? policija in sodstvo ne dotikata kaj dosti in tako ma? pol take primerke nacestah, ki ogro?ajo vse okol seba.
Na ljubljanski obvoznici sta tr?ila voznik osebnega avtomobila ter voznik tovornjaka iz Romunije. Po?kodovan ni bil nih?e, pri?lo pa je do dalj?ih zastojev prometa.
Hja in avto je bla Mazda 6 karavan... upam, da ni od koga s foruma
Edin kar ho?em z vsem tem povedat, da smo v Slo vozniki primerljivi z drugimi dr?avami in nismo neki gnoji kot jih posku?ajo nekateri prikazat. ?e ne bi bilo tega alkota pa, da bi bile manj?e gne?e na cestah tudi na ra?un tranzita bi bila situacija mnogo mnogo bolj?a kot je danes.
Labi pa ne se po?utit ogro?enga, ker povem kak?no ?ez tranzit saj to ne pomeni, da sem za to, da se ga ukine bi bilo pa vseeno fino, da se vsaj prevozni?ki tranzit spravi na raven kot je bila pred nekaj leti. ?eleznice se kopajo v izgubah tako pa bi vse to lepo koristno uporabili in spravili tranzitne kamione na vlak. Vsi bi meli od tega profit tako ali druga?e.
ja in kaj ti hocem jaz povedat? da dokler bo ta tranzitna cesta v kurcu kot je bo stanje isto, ce ne se hujse...
in druga stvar je ta da se ne loci a je tujc a je slovenc, ker konec koncev so to mrtvi ljudje...in en razlog mora bit zakaj se jih tok ubija glih v sloveniji...
Zato ker je tolk prometa in takrat, ko so bile ceste na?rtovane ga ?e ni bilo. V zadnjih 5-ih letih pa se je tranzit nenormalno pove?al. Tukaj ?al ni ve? re?itve, da bi zdele ceste ?irli, ?e ?e obstojke?ih nismo odpla?ali ampak se je treba znajdet... ne gre druga?e, ker to kar mamo pa? mamo.
Zakaj se jih toliko ubije... ne vem, mogo?e pa ne znajo vozit pa so agresivni, utrujeni, na drogah, alkoholu... vzrokov je kolikor ?e?. Ni pa ?tos v tem tujec ali pa doma?, ampak je ?tos v tem, da na ?tevilo vseh vo?enj v Slo tujci prispevajo veliko ve?ji procent kot v ve?ini ostalih evropskih dr?av. Zato pa statistika ne daje realne slike - jo pa omenjam zato, ker na osnovi le te urejajo slovensko prometno politiko, kar je zgre?eno do amena.
Niso samo ma?ke krive ampak predvsem premalo oprana zelenjava, slabo termi?no obdelano meso in pa seveda pomajkliva higijena rok - po vsakem delu na vrtu ali v naravi roke oreng oprat predno karkoli druzga prime?.
Borut, v katerem mesecu nose?nosti je? Baje je precej odvisno od tega.
jaz pa hocem povedat, da crno statistiko polnijo tujci tudi v bolgariji npr. ali pa na hrvaskem ali pa v nemciji, razumes...
in slovenska prometna kultura je res podpovrecna...(eden tak primer je npr. tisti rondo pred roll barom, kjer vsak peti misli, da je carlos sainz ni mora pokazat kako narest power slide, to da je to sred dneva polno ljudi in otrok ni nek problem - recimo takih stvari se na kosovu ne vidis)
pa a je vsako leto 25% mrtvih tujcev tukaj al kako?
Ne vem kako naj to ?e bolj jasno povem, da me bo? razumel. Seveda so tud drugod tujci udele?eni v nesre?ah ampak 55 mrtvih tujcev lani pri nas pove, da je v Slo vpliv tranzita na varnost res ogromen. Za primerjavo se v letu dni Slovencev na tujih cestah ubije v povpre?ju manj kot je prstov na eni roki.
Ni? ne zagovarjam al pa da bi kogarkoli podil stran je pa to dejstvo, ki nas lo?i od tega ali smo v povpre?ju varnosti v EU al pa bolj na repu. Zakaj so torej GB pa skandinavske dr?ave pa recimo tako spredaj upam, da ni posebej treba razlagat.
Poglej recimo tole poro?ilo, ki je sicer za leto 2006 ampak vseeno daje dobro sliko.
?e vzamemo lanske razmere in odpi?emo ?e cca 50 mrtvih tujcev smo v statistiki tam nekje pri 80 mrtvih na milijon prebivalcev. To nas uvr??a tam nekje pred Austrijo in ?panijo oz nad povpre?je EU.
Ne zagovarjam, da je zdej vse cool in prav in da smo lahko zadovoljni ampak ho?em povedat, da tolk v pizdi pa spet Slo vozniki le nismo v primerjavi z ostalimi, kot se nekateri tolk trudijo prikazat. Absolutno je treba strmet ?e k izbolj?anju ampak vsajat ljudem v glavo, da so zani? in ne vem kak?en negativizem ?e, pa tud ne pelje v izbolj?anje kolektivne zavesti v Slo.
Pa k smo ?e odprli temo si raje poglejte graf na strani 20 na tem linku
To je na?a slovenska katastrofa - alkohol za volanom in ?tevilo mrtvih zaradi tega, kar se v na?i preljubi dr?avici tako skriva in katero stvar jaz vedno znova in znova povdarjam. Res, da so podatki za leto 2004 ampak vsako leto je pri nas isto ali pa zelo podobno (lani je bilo malo manj kot 40%)
Poglejte si ostale - razen GB so vsi na polovici te vrednosti ali manj To je v bistvu glavni razlog kjer so slovenski vozniki ?e najbolj krivi za take ?rne statistike. ?e bi samo za polovico zmanj?ali alko za volanom, re?imo 50 ?ivljenj na leto, ?e pa ga odpravimo pa 100!!!!!!!!
Skupaj z ureditvijo infrastrukture (cest), kvalitetnim nadzorom policije nad doma?imi in tujimi vozniki pa, da spravimo vo?njo pod vplivom alkohola med kazniva dejanja z zaporno kaznijo smo zelo hitro med najbolj varnimi prometnimi dr?avami.
Ampak ?al ne bo tako, ker alko je pri nas sveta krava in se ga nih?e ne upa dotakniti ali pa vsaj ustrezno kaznovati zlorabo le tega (tako kot recimo v ZDA, kjer ni milosti za take ti?e). Tako bo pa? pri nas ?e vedno stra?ila policija z radarji sam na AC-jih in tam, kjer je ?e najmanj nevarno (ravni odseki AC), ker naj bi bila neprilagojena hitrost (policija jo ena?i z prekora?eno ) glavni vzrok.
Re?itve so pa tako enostavne sam volja mora bit in interes, do takrat pa bo ?al ?rna statistika glavni spremljevalec prometne varnosti v Slo
Zanimiv je bil potopis nekega motorista, ki je prepotoval pol Evrope brez te?av, ko se vrne domov v Slovenijo ga pa na poti domov najprej en skoraj izrine iz ceste, nekje drugje pa nekdo namenoma zavije proti njemu ker je pa? motorist.
Takim zgodbicam, da nekdo zanala?? zavije v motorista te?ko verjamem. Sicer res so moji motoristi?ni dnevi ?e davno mimo ampak vseeno, da bi nala?? zapeljal v motorista - ne vem no :ne vem:
Se pa dostikrat to tako zdi, da nekdo to naredi nala??, ko motorist pridivja z bistveno vi?jo hitrostjo kot je dovoljena in se ti kar naenkrat znajde za ritjo al pa ob tebi ipd. In ?e nima? skoz pogleda prlepljenga na ?pegu lahko tako kamikazo nevede spregleda? in malenkostno poseka? ovinek (pri vo?nji v ovinek se gleda naprej in ne v ogledalo), motorist pa to vidi kot namerno izrivanje ?eprav ni res.
Jaz se spomnim samo ene izjave motorista, ki je lepo dejal - mene ne more izsiliti nih?e, ker vedno vozim po predpisih. Pri 50km/h v naselju tudi ne - in fant ima hudi?evo prav.
ne vem, men se zdi da hoces krivit tujce, da zarad njih imamo pol mi visoke kazni...to definitivno ni res...
kar vem je to, da vzamemo en tipicni gasterbajter, ki se pelje iz nemcije v turcijo (recimo start v stuttgartu in gre v istanbul) v nemciji bo skoz na avtocesti, avstriji tud, pride v slovenijo in se zacne cela stala...avotcesta, cesta v izgradnji, spet avtocesta, glih da v peto in je spet konc in so dela na cesti, zacne se navadna cesta z dvojno crto in se peljes za kamionom....tistih 170km v sloveniji jih naredis v 2 urah pa pol (ce mas sreco)
prides na hrvasko, 300km jih naredis v 2 urah, prides v srbijo 400km naredis v manj kot 3 urah, prides v bolgarijo, 500km skoz sopas, prides v turcijo in si spet na odlicni cesti...
In slovenija mora gledat na ta tranzit kot na cisti biznis, ker je od tega zelo veliko denarja...
ce bi ta tranzit vzeli bolj resno tukaj, bi ble avtoceste za zdavni narejene...
In point je, da ker je cesta v izgradnji, da pol lahko vozi? brezglavo in nevarno? Tole je retori?no vpra?anje in ne rabi? odgovarjat.
Na?eloma ni izgovora, da kdorkoli dela ?talo na cestah ampak 25% je pa precej visoka cifra in vseeno mo?no dvomim, da v Slo tujci prevozija 25% vseh prevo?enih kilometrov po slo cestah.
Kar se pa ti?e AC-ja mimo Trebnjega je pa to ?iva sramota v kateri glavno vlogo igrajo t.i. civilna iniciativa in ?upan Trebnjega pa ?e par govedarjev, ki ?e nekaj let blokirajo izgradnjo zaradi osebnih interesov.
Ho?e ti povedati, da se nek tujec (pa naj bo Romun, Italijan, Slovenec al pa kdorkoli) pelje ?ez naprimer Nem?ijo, se razkanta in umre. Dovolj nazorno? In gotovo v tujini delajo isto statistiko in ne izlo?ajo mrtve, ki niso njihovi dr?avljani.
V glavnem jaz mislim, da se tujci ?lepajo na ra?un na?ih kazni pa vinjet.
Ja in Slovenskih mrtvih je v tujine tud 55 tako kot tujcev pri nas al kako? Ho?em povedat, da na?o ?rno statistiko pa? tujci bogato polnijo in ker je statistika kurba to lepo prevedejo, da je pa? Slovenska prometna varnost dale? podpovpre?na ... ergo Slovenski vozniki smo nevarni vozniki.
Moje mnenje je pa?, da ni? bolj kot katerikoli drugi evropejci.
pa a se ti ne zdi hecno, da npr. v srbiji je manj nesrec kot pri nas? hrvaske sploh ne bom omenjal, ker imajo perfektne ceste (ta tranzitna pot)
hmmm, prvega vpra?anja ne razumem, kaj mi ho?e? s tem povedat?
Ko pa omenja? Srbijo je le ta tranzitna pot sever-jug. Slovenija pa poleg sever-jug ?e vzhod-zahod. Preko Slo je vsaj 3x ve? tranzita kot ?ez Srbijo. ?e pa ?e turiste omenimo jih ve?ina vozi na Hrva?ko tako, da Srbije sploh ne dose?ejo.
Ne more? me?at jabolka in hru?k tako kot po?nejo na?i politiki, ki ho?ejo slovensko prometno situacijo primerjat s skandinavskimi dr?avami in veliko britanijo in da so nam te cilj. Sej to je sicer zelo lepo ampak pove?evanje kazni in vi?anje represije ne bodo mogli izni?iti u?inek tranzita, ki ga skandinavske dr?ave sploh nimajo - VB je pa itek znana kot full tranzitna dr?ava
Ja no...Sanader ni umrl...se je samo umaknil.
umaknil? Prej bi rekel, da be?i pred ne?em - mogo?e pred bankrotom dr?ave, ki ga je po?teno pomagal zakuhat.
boss napacno razmisljas, tujci nam niso nc krivi za stanje na cesti....
te isti tujci, ko pridejo v avstrijo ali nemcijo peljejo zelo drugace od tega kako peljejo po sloveniji
in vseeno v nemciji placas za 20km/h hitrejso voznjo 10-15eur, tukaj pa za isti prekrsek milijon eur...
sicer pa tole na sliki tipicna "turska nesreca" - stavim da tale iz oberhausna je tud turk
A se ti zdi... lani je blo v Slo po statistiki mrtvih 55 zaradi krivde tujcev. To je pri 214mrtvih cca 25%. ?e pa to ni veliko pol pa res ne vem kaj je :ne vem:
Ta podatek policija skrbno skriva, da ne bi izzvali revolta proti tranzitnemu prometu ?ez Slo. ?e bi od?teli te nesre?ne?e bi bili po ?tevilu mrtvih na cestah v evropskem povpre?ju.
Da ne bo nesporazuma, ni?esar ne zagovarjam ?e manj pa se delam norca iz preminulih ampak bodite malo pozorni po cestah, kaj vse se dogaja in koliko sranja delajo vozniki s tujimi registracijami.
Je pa verjetno najve? krivde v tem, da so le ti tranzitarji preve? utrujeni za volanom ker imajo ?e ogromno km za sabo. Ampak vseeno to ni glih neko opravi?ilo.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
zame je to najve?ja katastrofa in dale? ve?ji problem kot sama hitrost (ne zagovarjam divjanja da ne bo pomote).
), je to greh ? 
) glavni vzrok.
Napisano
tud mene mo?no zanima, ?e bo po?teno odgovoril na moje vpra?anje o treznosti za volanom... :ne vem:
Povezava za deljenje
Deli na druge strani