Freak

Meni je pri zaviranju treslo cel avto. Na koncu se je izkazalo,da so bili zadnji diski kaput. Tako,da se tresenje lahko res neverjetno prenaša.

Kaj,a res ni nobenega zanimanja za cx-5, z bencinskim motorjem??

Ok, videl sem že popokano armaturo, ampak tole je pa next level 😳

Ne vem, če je že bilo kaj govora tule. Ampak v auto bildu so imeli na testu CX-5 in z njo prevozili 100 000km in se je avto nadpovprečno dobro znašel. Mazda CX-5 excels in 100,000-kilometre endurance test WWW.MAZDA-PRESS.COM Sicer sem jaz prelistal slovenski prevod, kjer je še tabela supertestnih vozil in sem bil presenečen, kako se je bolje obnesla, kot nekateri dosti bolje opevani in cenjeni avtomobili. Tako,da vsaka čast 😎

Ekola,po dolgem času se vam spet javljam s svojo sago. Ko sem že mislil,da sem s tem, ko sem menjal pesto,rešil težavo s tresenjem, se je po cca 2.mesecih tresenje spet pojavilo 😪 Jaz res ne vem več, kaj naj sploh še naredim. Za odpravo tresenja sem zmetal že blizu 1000€ 😒 Me že kar ima, da bi vseskupaj prodal, pa se naj s tem kdo drug ukvarja 🥺 Ok,sej se zavedam,da sama mazda tukaj ni nič kriva,ker vse skupaj je posledica moje nepazljivosti in udarca v robnik z desnim kolesom. Se pa sprašujem, zakaj ne trese takoj po menjavi, kaj če je še kaj drugega poškodovano na vpetju kolesa? Kaj bi sploh še lahko bilo,glede na to,da sem menjal že pesto,ležaj, zavorne čeljusti (čisto po nepotrebnem) in 3. pare prednjih diskov 🥺 Za začetek bom itak pelju nazaj k temu mehaniku,k mi je menjal pesto,če se lahko malce bolj poglobi in pogleda če je slučajno še kaj, kar bi lahko vplivalo na tresenje pri zaviranju. Evo,sem mogu dat iz sebe tole 🙂

S pomočjo bambita sem predelal sprednji odbijač :( K sreči imam zavarovano divjad, samo vseeno mi je bedno se zdej ukvarjati s popravilom. Najprej sem hotel peljati k interclassu, pa ne delajo cenitev za zavarovalnico, potem sem peljal pa k cenilcu je pa reku,da oni ocenijo samo če pri njih daš popraviti. Sam ok, glede na to, da so mi rekli, da popravljajo za a-cosmos avtomobile upam, da bo use ok.

Kar se tresenja tiče. To, da ti pomeri pesto serviserju ne uzame lih neki pretirano veliko časa, tebi pa lahko prihrani veliko €€. Vsaj v mojem primeru bi bilo tako, če bi že pri prvi menjavi mehanik pomeril pesto. Je pa tudi res, da za pesto pokrivit morš bit kar štor 😊 kar je meni tudi uspelo (jahanje robnika). Kar drag šport, ne priporočam 😄

Kako gre tole čez tehničnega??

FC jo je imel celo sosed na kleparskem popravilu pred cca 10.leti. Je bila na Vrhniki ena zelena.

Isto je s Subarujem. V ameriki padajo mesečni rekordi v prodaji (vsaj pred korono so), tukaj v evropi pa cela žalost. Še tisti, ki jih mika, da bi ga uzeli, jih mine, ko vidijo pestro izbiro motorjev 😒

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=21498 Očitno bo res konec za Mazdo 6

Res zanimivo, da ti ni bila všeč notranjost ? Ker tudi na testih mazdino notranjost pohvalijo 🤔

Sej so tudi omenili, da pri fordu nudijo kar dobre popuste, tako da je postal focus bolj konkurenčen.

Koliko pa pride takšna zaščita povozja? Moja Mazda ima dobrih 10.let in mislim, da ne bi bilo nič narobe, če bi jo dal malce zaščititi. Sploh, ker še nekaj časa ne mislim menjati

Nisem še zasledil, debate o tem testu na forumu. Osmerica proti "kralju" VW golfu: eden ga je premagal SIOL.NET Ford focus je postal med devetimi avtomobili zmagovalec primerjalnega testa spodnjega srednjega razreda. Z vsestranskostjo je ugnal volkswagen golfa in mazdo 3, ki je prvo mesto izgubila zaradi svoje... Sem zelo presenečen, da se je Mazda prebila na tretje mesto in da je minimalno zaostajala za Golfom - za eno točko. Sej ne, da bi bilo z Mazdo 3 karkol narobe, prav nasprotno. Samo, če gledamo uporabnost je res bolj vozniško naravnana , kot družinsko (vsaj jaz tako mislim). Bravo Mazda 😎