[jures 3.141]

  dne 12. 6. 2019 ob 15:17 je SpEkTr napisal:

Mislim,meni ne gre dol da se jebemo. Notri in vstran, nista

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

mogo?e je ?e kdo polomil pa zalimal

[jures 3.141]

Labi ostan pri stiklih....

[jures 3.141]

  dne 26. 9. 2018 ob 16:12 je Boss napisal:

Pol sekunde ziher, ?e ne ?e ve?.

Ki jih izgubis na prvem zastoju na Celovski

[jures 3.141]

A te za odbijac potegnejo na stezo?

[jures 3.141]

Jaz s tem zvecer fajn kolesarnico osvetim

[jures 3.141]

Kot prvo a ima to v opremi? 2008 mislim da celo nima

Ce ja mislim da moras v mazdi imeti luci na ON in ne AUTO

[jures 3.141]

Pa se nekaj dyno na kolesih ali tovarniska karakteristika motorja sta lahko ze razlika 10-15HP

[jures 3.141]

Ja mene si mal zgubu . Tudi ne verjamem da je sla mazda delati dva menjalnika, prej je verjetna softwareska zadusitev

Omejitev pedala za gas - to pa ja. Samo prirastek je zelo minimalen

 

There are no hardware requirements, as the engines are the same between the two models. Mazda simply added a software throttle limitation to the 120 hp version at the top-end which can be removed by a tune There are a number of chip tunes available (one in Denmark and BBR GTI in the UK), and a full custom tune (Orange Virus) that can eliminate the limitation. However, after the limitation is removed, the chip tunes only give you 5-10 hp/tq gains over the 165 hp version (developing 170-175 hp for the 120 hp version), whereas a custom tune can give you >25 hp/tq.

[jures 3.141]

A ni to povezano z navorom in mocjo? Ne morata imeti enako konjev....razen ce menis da mata enako zmogljivost. Saj ni vazna hitrost kdaj menjas ampak obrati, to poglej, logicno je da svohnej masini prej zmanjka le teh

[jures 3.141]

Itak pa nisi s tem nobenega konja ravno dobil

[jures 3.141]

Jaz sem moral homologirati Odtis VIN v prtljazniku barchette ker je bil izzagan prag skupaj z original VIN....

[jures 3.141]

Berjetno se kak sW dobis poleg pa se igras

[jures 3.141]

Pazi to zdaj se za ta motor ze ponuja power box.....

http://www.tuning-powerbox.nl/chiptuning/mazda/6_2013/2.0_skyactiv-g_145_pk/

 

Kot tudi za vse ostale.....

[jures 3.141]

  dne 13. 4. 2018 ob 9:26 je 323 BA napisal:

De?ko, ?e lahko za male pare iz 145 verzije naredi? 165 (170). Why not?

Ti kar.....

[jures 3.141]

Poanta nasega zezanja je, kje bos to sekundo rabil fant?

[jures 3.141]

  dne 12. 4. 2018 ob 14:13 je Boss napisal:

Tukaj bi sicer pomagala tudi ?e kak?na modificirna hupa...

v bistvu bi namesto blow off ventila lahko imel hupo, 2 in 1

[jures 3.141]

  dne 12. 4. 2018 ob 13:28 je Boss napisal:

Ja ampak pospe?evat do 100 na Celov?ki je pa ?e kar resen prekr?ek ... v bistvu bi rabili podatek o pospe?evanju do 70km/h in to vsaj do stotinke oziroma tiso?inke natan?no. Sej ve?, na dragrace-ih se meri v tiso?inkah.

V bistvu rabis podatek od 50 do 70, vsaka stotinka steje, se posebej ce si za kakim atatom

[jures 3.141]

  dne 12. 4. 2018 ob 8:01 je LabiGT napisal:

jaz sem kar skoz ustavljam na avtocesti (se pravi 0km/h) in potem sprintam na 100km/h, tako da vsaka desetinka pride prav

podatki kot so 60-100 v visjih prestavah so brezveze

Ne razumes, te stotinke ujamejo zeleni val na Celovski

[jures 3.141]

Ni samo elektronka

 

BBR?s ?Super 185? upgrade adds BBR stainless steel 4-2-1 exhaust manifold and performance cold air intake system

 

170 pa obljubljajo samo s cipom

[jures 3.141]

Ce je cena problem pejd po barvo v spraju in naredi sam za 10?

[jures 3.141]

  dne 30. 7. 2017 ob 8:12 je pob napisal:

Potem ti tudi senzor za de? ne deluje?

 

Sent from my D5803 using Tapatalk

Locena

Mas pa minus da ti avto vedno vziga z glavnimi

[jures 3.141]

Ti rabis bicikl

[jures 3.141]

  dne 27. 4. 2017 ob 9:57 je pob napisal:

A zamenjama?

 

Druga?e pa ideja z nalepko ?ez senzor niti ni tolk slaba, moram samo ?e ugotoviti, kje se nahaja in to je to. thx!

se bojim da s tem tudi de?nega prelima?....

[jures 3.141]

samo stikalo dela, to sem mislil, ?e pa nima? dnevnih si pa? dol?an sam poskrbeti da jih pri?ge?....ampak on bi rad da glavne svetijo.

 

Najenostavneje je v tej konfiguraciji dodati LED dnevne, ki se izklopijo preko parkirnih in imeti stikalo stalno na auto....to je bil pri meni tudi namen ko sem predelal ta box.

 

Namre? je delal to?no to kar ?eli pob....na auto so lu?i svetile stalno samo notranja osvetlitev je preklapljala.....

 

Evo pob re?itev kupi? CX7 2006, dela kot ho?e? 

[jures 3.141]

  dne 25. 4. 2017 ob 11:11 je pob napisal:

Pa dobro, kaj nikol noben od vas ne probuje kake nove zadeve oz. kakol temu podobnega? A je va?no, kaj bi js rad in kaj lahko vklopim ro?no in kaj ne? A ?e bi vpra?al, ?e se da menjat ?elezna plati??a z aluminijastimi, bi mi tut kej v tem smislu napisal?

 

No, vpra?al sem zato, ker me to zanima in ker bi potem lahko imel vedno na funkciji AUTO in me bilo ?oko za vrtenje ro?ke in vklop/izklop lu?i. Rad bi optimiziral dolo?ene zadeve ZA FORO, ker je avto moj in lahko iz njega naredim raketo, ?e ho?em.

ja ampak teb avto dela kot mora, ne more? izumiti nekaj novega na senzor ki dela s svetlobo, ?e da? na ON ti bo delalo kot ho?e? stalno od kontakta do kontakta, ne glede na svetlobo.....