Ve? kot pet let je ?e minilo odkar sem sem se nazadnje "javil" na forumu (kaj pa drugega pri?akovati, ko sem pa bil ta ?as lastnik Mazde , a ko je treba je pa? treba (in to je sedaj)!
?as je namre?, da zamenjam avto, zato se obra?am na vas za nasvet;
Doslej ?e nisem imel dizla (prvega opla kadetta ne bom omenjal) razmi?ljam pa v tej smeri (stro?ki, poraba itd...).
Delam nekje 18 jurjev km na leto in nekateri pravijo, da se za te kmje ne spla?a, drugi, da se (mogo?e se ne, ?e se kupuje avto iz trgovine?).
Kakorkoli ?e, kupujem rabljen avto, letnik 04, 05 (do 5.500 eur) in sprva sem gledal Audije in VWje (ne, to ni izdaja , ker so pa? nekako to "najbolj?i" dizli, a je zadnji? s kolegi nanesla tema tudi o Mazda dizlu...
Edino kar me nekako mu?i pri vsem tem so informacije od vsepovsod, da porabe niso glih najmanj?e ter, da so ti motorji PSA (Peugeot, itd), kar pa mi tudi nekako ni v?e? (Mazda od zunaj, Peugeot pod haubo?... BRRRR!)
Moja dilema se torej da razbrati iz zgoraj napisanega; se spla?a vzeti ohranjeno Mazdo 3 dizel, letnik 2004, 102 jurja km, veliko opreme za 5.500 eur in na kaj bi naj bil pozoren pri nakupu ter kaj me "?aka"?
(za isti denar bi npr. dobil golfa 1.9 tdi, z sicer ve? kmji).
Mogo?e bi vzel zopet bencinarja, a zaradi tega bi moral zopet v razmi?ljanje
(seveda mi lahko ponudite svoja razmi?ljanja tudi v tej smeri...)
Pikola... zdej ko sem to prebral pa nisem ve? 100% ziher.
V soboto sem naredil cca.300 km do mesta, kjer sem pre?ivel praznike, se ga med ostalimi nalil, naslednji dan peljal 300 km nazaj domov in slede?o no? spal le 4-5 ur.
Vceraj zjutraj sem se zbudil rahlo zbit in z zamegljenim pogledom ...
... ima to mogo?e opraviti kaj z radio-aktivnostjo moje Mazde?
Nekaj ?asa za tem sem ?e bil na forumu in prebiral sporocila, a kaj, ko sem si s tem le lu?te nabiral.
Vmes se je pa? odvijalo ?ivljenje...
...sedaj pa sem ?e pol-leta ponosni lastnik 323F (l.99) -- kdor ?aka, do-?aka in, kot verjetno vsi vi, prav u?ivam v tem.
Pa da ne bom preve? pel, bi postavil kar dva vpra?anja:
(avto sem kupil od "ziher" osebe, ohranjenega, 110.000 km, vse kot mora biti).
1. za??itni pleh (?eprav to naj ne bi bil pleh, aluminij ali sli?no, ampak nek drug material) med rezervarjem in cevjo ispuha se mi je na eni strani odlomil in med vo?njo se pa? ?uje "rajsanje". Mehanik mi je zagotovil, da se ta pleh le dol odlomi do konca in da ne bo nobenega problema... sem res lahko brez te za??ite?
2. do sedaj mi je 3x v pol leta rahlo zaropotalo pri po?asnem zaviranju. 1x se je celo ?ulo, kot da bi se iz "celindra" spustil luft. Sedaj ?e en cajt ni? nisem sli?al. En mehanik pravi, da mi verjetno ABS prej zagrabi in da to ni problem... je to lahko res?
(aja, lu?ka za ABS se, na armaturni plo??i, ne pri?ge).
?e mi kdo lahko svetuje (pomaga), verjamem, da ste to vi.
UH! -- ko tole berem se zavedam, da sploh nisem omenil, da je npr. moja bivsa mazda323 imela sest-stevilcni "analogni" stevec KMjev -- je to bilo mozno "previt"
Ima? pa drugo mo?nost, da vseeno zavaruje? stekla pa nato vr?e? ogromen kamen v ?ipo in jo ?ist razbije?
ojoj... as si predstavljas dvignit "roko" nad mazdo
denarno gledano, bi to ne bila slaba resitev (imam takega soseda -- brez problema se "nastavlja", pol pa mucka in muti z zavarovanji...ocitno se mu ze splaca
meni bi se erjetn roka tolk tresla, da bi cel avto falil in po moznosti kako drugo sranje naredu
maribor mi je blizje in se bom tam em-mal poinformiral.
daj zavarovat stekla pol pa uveljavljaj ?kodo
2 BrainY: To sem tudi razmisljal, a ima trenutni lastnik le osnovno zavarovanje, tak da bi si ob prepisu moral to posebej zavarovat -- kar sicer ni problem, ce mi ne bi sli v stekla bulit in cekirat (al pa tud ne?)
zadeve se zgodijo ... kot npr. ta, da sem peljaj avto (takrat se opla (beh)) na redni servis, pa so mi svetovali se zavorno olje zamenjat... OK-OK ni blema, pac poslihtimo ce se ze enkrat dela.
Servisiranje koncajo, me poklicejo in prosijo, naj avto prestavim iz delavnice na park-plac, potem pa naj grem z del.nalogom k salterju placat. Dam rikverc in cez nekaj sekund BUM!
Prileti serviser (cisto bled) in se opravici, ker mi ni povedal, da moram prej malo "na-pumpat" olje v cirkulacijo (naj povem, da sem takrat bil se bolj zelenkast) -- skoda?
Zadnji odbijac moje kiste in sprednji odbijac ter voznikova luc avta, ki je cakal, da pride v delavnico na servis.
Edino kar mi je tisti trenutek prislo na misel, je, da sem stopil ven in si prizgal cigaret
Hja... ne da bom jamru, ampak family man pomeni manj financ, kar pa pomeni ne glih mazdo, kot bi si zelel
Pa vseeno nekaj moram najti med 400 in 600 jurcki (ciljam na demio 1.4).
Starost moram priznat me ne sekira, pa tudi prevozeni km-ji ne prevec.
Zelim pa jo dobit v solidnem stanju, ker VEM, da ne bo problemov !
Prejsnji 323 l.90 se mora clovek samo klanjat. Do 245 jurjev km-jev ni bilo trebat na njej NIC (pa sem jo teral (ko sem se brez mladine bil). Dvakrat sem jo uporabil za selitev (deli omar, skrinja...)... veliko mi je "dala" !
Na morje sem se odpravil ne da bi pomislil na karkoli (npr. v Vrsar, potem pa sma se z babnco odlocla da grema kar tako nizje do Krka -- danes se tega NE BI upal z tem avtom
No ja...sej ne zanicujem druge kiste, a ko enkrat pridobis zaupanje v nekaj, je pac tako.
2. bral sem "vas" ze veckrat in vse skupaj vzeto se mi zdi fejst cool
3. sem mazda fan
4. a je treba se kaj dodati?
Zadeva je sledeca: imam 4.avto v svojem "vozniskem zivljenju" in sicer: 1 = mazda 121, pa mi jo je en stari razbil, ko me je sesul z stranske ceste, ker je zamenjal bremzo in gas. 2 = opel (ne vprasajte nic vec), 3 = mazda, pa sem jo moral prodat, ker je imela 245.000km, 16.let, jaz sem bil 4.lastnik, vcasih je avto med moznjo kar crknil in dobil sem mladino (za kar pa so 3 vrata ze en ma premalo) -- kakor-koli ze, noro dobra zadeva! Enostavno ni hotel crknit, zamenjati ni bilo treba NITI lagerja ali bilo kaj... 1* akomulator in 1* lonec auspuha. Nekje na tem forumu sem prebral, da ponavadi crknejo moduli za vzig (ali nekaj podobnega) pri teh km-jih, a sem to prepozno izvedel, ker sem ga prej ze prodal. 4 = ford (in ga prodajam) ker enostavno moram imeti mazdo.
Tko... nekomu sem moral povedat, ker zena pravi "eh pa sej avto je avto, sam da je prostoren" ... ampak to ni mazda!
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Sej ni ne vem kaka fora a vseeno:
) take udarnine (cetrtina kovanca z 1SIT) in bolj important: KJE?
Napisano
Prvo en lep pozdrav vsem...
Ve? kot pet let je ?e minilo odkar sem sem se nazadnje "javil" na forumu (kaj pa drugega pri?akovati, ko sem pa bil ta ?as lastnik Mazde
, a ko je treba je pa? treba (in to je sedaj)!
?as je namre?, da zamenjam avto, zato se obra?am na vas za nasvet;
Doslej ?e nisem imel dizla (prvega opla kadetta ne bom omenjal) razmi?ljam pa v tej smeri (stro?ki, poraba itd...).
Delam nekje 18 jurjev km na leto in nekateri pravijo, da se za te kmje ne spla?a, drugi, da se (mogo?e se ne, ?e se kupuje avto iz trgovine?).
Kakorkoli ?e, kupujem rabljen avto, letnik 04, 05 (do 5.500 eur) in sprva sem gledal Audije in VWje (ne, to ni izdaja
, ker so pa? nekako to "najbolj?i" dizli, a je zadnji? s kolegi nanesla tema tudi o Mazda dizlu...
Edino kar me nekako mu?i pri vsem tem so informacije od vsepovsod, da porabe niso glih najmanj?e ter, da so ti motorji PSA (Peugeot, itd), kar pa mi tudi nekako ni v?e? (Mazda od zunaj, Peugeot pod haubo?... BRRRR!)
Moja dilema se torej da razbrati iz zgoraj napisanega; se spla?a vzeti ohranjeno Mazdo 3 dizel, letnik 2004, 102 jurja km, veliko opreme za 5.500 eur in na kaj bi naj bil pozoren pri nakupu ter kaj me "?aka"?
(za isti denar bi npr. dobil golfa 1.9 tdi, z sicer ve? kmji).
Mogo?e bi vzel zopet bencinarja, a zaradi tega bi moral zopet v razmi?ljanje
(seveda mi lahko ponudite svoja razmi?ljanja tudi v tej smeri...)
Najlep?a za va? ?as trud.
Lp, Jo?e
Povezava za deljenje
Deli na druge strani